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moltosugo

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  1. si fa notare per quanto è brutta davanti
  2. se la C3 è tenuta comunque bene io i soldi glieli spenderei e rimanderei l'acquisto del nuovo. Ovvio, sempre se non ci sono blocchi del traffico (reali) o altri impedimenti di forza maggiore. a mio parere non mi sembra un ottimo momento per l'acquisto di una vettura nuova né tantomeno usata/km0.
  3. oddio non è che il tunnel della X1 sia tutta questa bellezza.. Se dovessi acquistarne una comunque andrei sicuramente su Tonale
  4. è lo stesso tipo di macchia che avevo anche io! nel mio caso è stato, come dicevo, uno sgrassatore piuttosto aggressivo. mi sembra che anche i prodotti per lucidare la gomma come i "nero gomme" e simili, facciano lo stesso effetto
  5. chiedo perché era successo anche a me, sulla moto, che usando uno sgrassatore qualche goccia andò sullo pneumatico causandomi delle macchie marroni "sabbia". non riuscivo a mandarle via, mi consigliarono di usare la benzina ma, almeno nel mio caso, ho fatto qualche km e se ne andarono da sole.
  6. hai usato qualche tipo di sgrassatore? oppure un prodotto per lavare i cerchi?
  7. credo tu possa iscriverla come auto di interesse storico all'ASI. questo ti permetterebbe di avere delle agevolazioni con il bollo ed eventualmente l'assicurazione.
  8. domanda a brucio, dato il budget, come mai non hai guardato anche altre spider come fiat barchetta, audi tt roadster, z3 ecc? qualcosa a quella cifra di buono c'è
  9. sì, tramite jail ovviamente. in teoria è tutto reversibile e sicuro anche per la garanzia, ma come ti dicevo sono fuori dal giro da un po' e non so se è ancora così. il sistema ios è mooolto bloccato, motivo per cui sono passato all'altro lato della forza..
  10. ho abbandonato la mela da qualche anno, ma se ricordo bene non si può fare quello che dici. In realtà mi sembra che Apple lo consenta la condivisione del tablet solo alle scuole ma devi essere iscritto all'Apple School Manager. probabilmente puntano a vendere un tablet ad ogni persona.. puoi provare a vedere se, in base alla versione del software che hai, lo puoi sbloccare. magari con cydia e simili puoi fare ciò che ti serve, anzi, quasi sicuramente.
  11. il mio discorso era riferito al fatto che Omega associato a Swatch potrebbe perdere appeal. Chi compra Omega sa benissimo a quale gruppo appartiene e non si fa problemi. In questo caso specifico poi questa collaborazione la vedo solo come un omaggio allo Speedmaster e nulla di più. un po' come, qualcuno ha citato prima, Ferrari e Maserati con Abarth, ecc
  12. il "buon nome" è legato a Swatch già da anni visto che fanno parte dello stesso gruppo (dove Swatch è capofila..)
  13. da appassionato mi sembra strano. ho intenzione di acquistare lo stesso orologio e questa iniziativa non mi farà certamente cambiare idea. Non è la prima volta che succede, non sarà l'ultima.
  14. ma in ogni caso la Ferrari chi avrebbe potuto prendere al suo posto? Sainz primo pilota (uuuhmm..) e poi?
  15. sì ma il cambio euro/dollaro era molto più favorevole e influisce tantissimo sul prezzo alla pompa. (poi ovvio non c'è solo quello)
  16. Non è per quello. sono abituato a disegnare per lavoro senza punti di riferimento. Intendo dire che il design della stessa lo vedo più adatto ad un C-Suv piuttosto che a qualcosa poco più grande di Panda. Renegade e Panda hanno, ovviamente secondo me, la parte posteriore più adatto per un uso cittadino, meno tagliato e più verticale che consente, sempre a mio parere, uno sfruttamento dello spazio, migliore
  17. non riesco proprio a immaginarmela più piccola di Renegade.. con quelle forme la vedo bene come futura Compass, ma non più piccola.
  18. le sospensioni airmatic immagino siano ad aria, quindi come quelle del range rover. sconsigliate a prescindere?
  19. sì quello è previsto in ogni caso, anche se purtroppo, dove sono ora, non conosco meccanici che possano darmi una mano. pensavo anche di affidarmi ad una concessionaria piuttosto che ad un privato, ma per il semplice fatto di avere anche la possibilità di stipulare una forma di assicurazione contro eventuali inconvenienti e/o guasti. la volvo immaginavo fosse la più affidabile, sicuramente però è anche quella più anonima. in ogni caso le valuterò!
  20. buongiorno a tutti, sto valutando di comprare un suv, anni 2006/2010, non mi interessa che sia recentissimo, mi serve solo per fare autostrada, caricare e soprattutto stare comodissimo. Fate conto che lo userò davvero poco, attualmente faccio circa 5000/7000 km all'anno. ho sempre guidato spider, ora ho una TT roadster, quindi immagino ci sarà una notevole differenza sia come prestazioni, sia come sensazioni di guida. non mi interessa sia sportivo, ma che sia comodo (pelle, clima bizona, sedili riscaldabili, e tutte quelle chicche dei primi anni 2000) e soprattutto abbastanza affidabile visto che tutto quello che trovo ha almeno 200mila km. cosa mi consigliate? mi piace molto il Range Rover Sport (il 2.7 TDV6 HSE), ma ho visto anche diverse Mercedes ML, il Volvo XC90 o BMW X5. del RRS però mi preoccupa un po' l'affidabilità del motore e delle sospensioni pneumatiche. qualcuno ha avuto esperienze con queste auto? grazie a tutti
  21. non ne capisco molto il senso. fiat è molto forte in sud america, perché marchiarlo peugeot?
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