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Urtas

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  1. Renault sta facendo la spesa, ha preso anche Mesonero-Romanos da Seat
  2. Dal vivo personalmente ne avevo vista una rossa (oltre ad averci lavorato su) ed è meglio che in foto, certo che bella non è ma la Cina chiede questo.
  3. Fa ridere perchè le criticità a cui Diess dovrebbe "risolvere" sono state risolte creando un ulteriore divisione interna, altra burocrazia interna, altri capi sopra altri capi come se già non creassero problemi e rallentamenti la maggior parte di quelli che ci sono oggi...Auguri
  4. Tralasciando il frontale (...) è inquietante come sopratutto dal 3/4 posteriore potremmo metterci almeno 5 brand diversi senza essere contestati. Una banalizzazione del marchio quasi offensiva, davvero io non sto capendo cosa gli passa per la testa ad approvare roba così. Case che spendono milioni per marketing e creare un identità di marchio, e questi buttano tutto via, dal gomito di hofmeister in giù. Incomprensibile.
  5. Eccola, sembra estremamente interessante. dentro anche altri nuovi modelli che magari gli admin potranno spacchettare https://www.motor1.com/news/425745/nissan-z-official-teaser-video/?fbclid=IwAR38-rI1IqrvX1Bp2-MNeHr2XWls-HFQJ2t78tQTpYdpNv_dykuDkWHvtIg
  6. Fari anteriori, plancia non ricordo sono onesto, fiancata nuova e non, posteriore iso T-Cross con il fanalone nero
  7. Touran è stato prima bloccato, poi ripreso, ora non saprei come sta procedendo sinceramente, di sicuro non è al centro dei piani (infatti era stato pensato con carry over golf 8 sull'anteriore).
  8. Con quello che lo pagano, vorrei esserci finito io là.
  9. Sainz mi sembra l'unica alternativa possibile a Vettel sinceramente, leggo in giro commenti critici ma mettendoti Ricciardo in casa avresti avuto li stessi problemi che avevi con Seb. Sainz lo paghi di meno e a meno di clamorosi scivoloni di Leclerc avrai un ottima seconda guida, invece di due galli nel pollaio. Leggevo poi che Sainz è apprezzato anche per come sviluppa la macchina, quindi boh..sono soddisfatto, anche se senza macchina tutti questi discorsi sono inutili.
  10. Non sono paragonabili come funzioni, il problema grosso è l'area di visualizzazione e i riflessi sul parabrezza..lasciamo perdere ecco ? edit, ora che lo vedo comunque questo è davvero grande e mal integrato, ma entrano tantissimi fattori in gioco in un area così piccola che se poi i reparti non sono coordinati bene (design, ingegneria, color e trim) escono cose simili.
  11. dovrebbe essere per l'head up display, lasciamo perdere che pure in VW stanno arrivando bei pozzetti là dietro
  12. Il designer (inteso come designer di questa proposta diciamo, visto che poi i boss contano di più) non sceglie il nome, lo fa il marketing normalmente
  13. il risultato è buono, ma ci sta questa parte che mi dà mal di testa. Per il resto niente di particolarmente originale ma piacevole
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