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  1. non posso essere specifico, ci tengo al lavoro Non in produzione, sicuramente
  2. Da quello che ho visto, avevo detto che avevano cassato la Touran. Dietrofront, è ancora viva e lotta con noi. Muso della golf, dietro restyling con faro unico, ma il corpo centrale rimane quello attuale. Possibile che appunto resti solo per l'Europa e la Viloran rimanga in China. Da quello che ho visto, avevo detto che avevano cassato la Touran. Dietrofront, è ancora viva e lotta con noi. Muso della golf, dietro restyling con faro unico, ma il corpo centrale rimane quello attuale. Possibile che appunto resti solo per l'Europa e la Viloran rimanga in China.
  3. Comunque parlicchiando con qualcuno di vw che si intendeva di interni, mi spiegavano che la id3 internamente ha tutto quello che una vw non dovrebbe avere (posizionamento tasti, materiali, riflessi sul parabrezza ecc) ma si erano rotti di tirarla avanti e l hanno buttata in produzione alla bene e meglio perche' ci stavano troppe problematiche da risolvere.
  4. non ne ho idea, i render erano simili alla suzuki e come competitor era indicata proprio la jimny
  5. magari hanno cambiato i piani, ma era prevista solo per l elettrica questo frontale. Normale Rline R Phev hanno diversi design frontali
  6. e' Lei, la conosco bene Aggiungo, nella marea di versioni, questa e' l'elettrica ( ha la fascia di led sul bumper frontale)
  7. entrambe! Comunque ho visto i rendering, poi qui un giorno qualcosa e' vivo, il giorno dopo posticipato, anticipato, cancellato, quindi di sicuro ci sta poco, sopratutto quando stanno praticamente in fase embrionale... Altre cose che ho visto e che posso dire (alcune cose non si possono mi dispiace..) Golf RPlus ID3 R ID Jungle Skoda vs Jimny ID Up! ed e' abbastanza..
  8. Comunque uno degli ultimi giorni lavorativi del 2019 ho potuto vedere alcuni progetti che partiranno nel 2020, tantissima carne al fuoco, ma una non riesco a non condividerla.. Qualcuno ha detto ID + ....Karmann Ghia ?
  9. Rispondo a tutti con quello che so, ho visto ed è uscito fuori. Polo può morire. Tcross non ne ho idea, sinceramente. Golf 9 era prevista ma tutto dipenderà da come andrà questa fra due anni. Le attenzionate, praticamente certe,sono Tiguan e B9. Cosa succederà solo Dio lo sa. Ad oggi sono diventate nuove ID. I nomi ora mi sembra prematuro..
  10. Prime conseguenze dei cambi ai vertici, maretta interna oggi in Vw. Sembra che si ricominci praticamente da zero con qualche modello, a partire dalla piattaforma. Si passa al full elettrico su qualche cash car. A cascata tutte le derivazioni audi, Seat e Skoda
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