SoUlSnAkE
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abbastanza brutta e anonima, poi quegli schermi con le enormi cornici plasticose sembrano dei tablet della clementoni
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il probema sono i brevetti, gia in tesla non sanno se riusciranno a produrre in propio, figuriamoci fiat
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e non solo http://motori.quotidiano.net/autoemotonews/giugiaro-la-sfortuna-lancia-stata-fiat-agnelli-delta-preferiva-ritmo.htm
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Li e in America Latina si vende bene e la clientela guarda più alla sostanza che alle plastiche morbide poi a livello normativo sono meno stringenti in EU ci vogliono grossi investimenti, mentre in Cina non se gli fila nessuno, massimizzano dove sanno di avere un guadagno
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Neanche tanto il 70% sono ricarrozzamenti o versioni di altre versioni, di modelli realmente nuovi non ne sfornano poi molti rispetto ad fca a livello mondiale,
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Fiat era MORTA se non era per la “chiavica”....
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14k è una pazzia per la Y, ci prendi una fiesta o una C3 con quei soldi piu di 10k non gli spenderei per un auto così ventusa, sarà che è un auto più da donna e magari guardano meno gli aspetti tecnici
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anche la stategia dei grigi, non è stata delle migliori, potevano fare una doppietta facilmente, gli bastava non fare il pit ad Ham e far passare Bot in gara.... tolto questo, Lec sta soffrendo la rivalita con il compagno, e Vet al solito quando si tratta di dare il 100% si impalla, quasi mi aspettavo un testacoda....XD complimenti ai grig,i per il sesto titolo, noi speriamo al solito nel prossimo anno, anche se con una Ferrari che continua a buttare alle ortiche risultati, la vedo mooolto ostica....
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In molti si stanno facendo ingannare dal grandangolo delle foto, tolto quello è molto più simile al prototipo di quello che pensate... io invece trovo orribili gli interni, il tablet piazzato alla cane non si può vedere, molto meglio la soluzione Giulia, Stelvio, anche il tunnel centrale pare messo tutto a caso, ma probabilmente ci stanno ancora lavorando
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se condivide molte parti con jeep, potrebbero anche farcela io sono scettico, parliamo di un auto premium con 15000/20000 componenti, l’esperienza su Giulia e Stelvio darà una mano, ma i lavori a pomigliano sono appena partiti. Un anno per completare i lavori, avviare i macchinari e entrare in piena fase produttiva mi sembra veramente poco
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tutto è più caro, il problema è che gli stipendi sono sempre gli stessi... se tenessero un minimo di valore, almeno non sarebbe neanche un grosso problema...l'audi della mia compagna in 2 anni ha perso la metà del valore
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io temo per il prossimo anno... sperando in una ferrari super, 2 prime guide che si infastidiscono tra loro favoriscono solo i grigi
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A cassino ne mandarono a casa 500, senza contare l'indotto....ma quelli erano interinali che in italia hanno meno diritti degli emigrati
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No Milano ha intenzione di iniziare a bloccare gli euro 5 tra 4/5 anni, in provincia ci vorrà ancora di più, quindi figurati un 6d temp o final quanta vita gli rimane
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Un benzina con 200000km in 4 anni vale comunque poco.... con un diesel di ultima generazione si sta tranquilli per i prossimi anni, se prendi un ibrido ancora meglio poi il diesel con l’arrivo dell’rde di secondo livello e l’euro 6 final per gennaio 2020 è già spacciato, ma questo potrebbe influire positivamente sul valore dell’usato
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la yaris quando la presi in 400Km fece 13,5km/l poi un benzina per fare 50000km all'anno non so se convenga effettivamente
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no niente sono solo state viste
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se è per questo al pilotino a cassino ci sono gia gli mca...ma non arriveranno molto presto
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