Vai al contenuto

Quo.Lore

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    4347

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Quo.Lore

  1. Quo.Lore
    C'è un'embargo fino al 19 novembre.
  2. Quo.Lore
    Le presentazione ai giornalisti sono iniziate. Non so da quando esattamente, ma so per certo che oggi sono in giro in Puglia.
  3. Quo.Lore
    Onestamente, spero che Hamilton non venga in Ferrari. E velocissimo come pochi, ma è troppo fragile. E quello che si deprime per primo quando le cose non vanno per il verso giusto. Basta sentire le sue communicazioni radio, dove sta sempre a piangere. In Ferrari, ci vuole uno con il carattere di acciaio, perché l'ambiente Ferrari è già per se abbastanza tossico, da quel che si sente in giro. Ci vuole uno che fa squadra, che rincuora tutti dopo una gara no, come fa Vettel, in pratica. Hamilton sarebbe il primo a fare i rimproveri. Vi ricordate di Alonso, no?
  4. Quo.Lore
    Ottima scelta, la penso come James May: Suzuki è tra i brand più sottostimati che ci siano.
  5. Quo.Lore
    A proposito di Rich Energy, raccomando la lettura di quest'articolo di Jalopnik (lo dico senza ironia) https://jalopnik.com/what-you-find-when-you-look-into-rich-energy-the-myste-1833303620 C'è qualcosa che puzza fortissimo dietro questo marchio. Ma forte forte.
  6. Quo.Lore
    A questo round, vince la Renault sulla 2008. Molto più pulita, ma con qualche dettaglio corraggioso, come i fari posteriori. Promossa!
  7. Quo.Lore
    Non credo. Per me sono solo troppo occupati su cose più importanti, come avere un motorhome più grande di tutti. Pare che un mondiale Motorhome stia per nascere. Almeno vinciamo quello lì.
  8. Quo.Lore
    (per me stesso)
  9. Quo.Lore
    Per la Gazzetta, Vasseur è "un meccanico" https://video.gazzetta.it/formula-1-giovinazzi-conquista-primo-punto-mondiale-meccanico-taglia-capelli/430631c8-9bd1-11e9-aaa8-c446e28268cf?vclk=Videobar Ci vorrebbe lo smiley "facepalm", ma non c'è più. La faccio così: ??
  10. Quo.Lore
    Eh no... Tutto quello che volete, ma rimpiangere Arrivabene, no. Sembra essere nei topic Alfa Romeo quando si rimpiange certi catorci a posteriori.
  11. Quo.Lore
    Caspita. Quando ho visto "facelift" e "Audi" nel titolo, ho pensato: "avranno cambiato il bordino dei tappetini". Con così tanti cambiamenti, normalmente non si fanno troppi problemi per chiamarli "nuovi modelli" (all new). La fine del mondo sta veramente vicina. (Sull'auto: migliorata molto, secondo me)
  12. Quo.Lore
    Solo così mi spiego un'attesa così lunga: Per prendere la loro decisione, i commissari hanno chiesto una copia di tutto quello è passato nel cervello di Verstappen nel corso del GP. E sono scioccati di cosa c'hanno trovato. ?
  13. Quo.Lore
    https://www.formula1.com/en/latest/article.watch-all-the-angles-of-verstappens-late-pass-on-leclerc.3lQxAo1jZf7AVzIeNT3fcV.html Io non vedo intenzionalità di cercare il contatto. Invece quella di allargare la traiettoria c'è tutta, si vede al 00:47-00:48, dove radrizza leggeremente il volante, dopo avere impostato la curva. Non mi sembra una manovra per correggere una perdita di aderenza.
  14. Quo.Lore
    Il discorso è generale, queste regole non vanno bene e questi casi ce lo ricordano. Mica si chiede di cambiare rotta in corsa.
  15. Quo.Lore
    Vedremo cosa decideranno i commissari, ma secondo me è il tipico caso dove si dice "in Inghilterra non davano il rigore". Verstappen è stato un po' troppo duro nella manovra, nel senso che ha molto allargato la traiettoria, nel fine di avere più velocità in uscita. Se dava qualche grado di volante in più per lasciare un po' più spazio a Leclerc, non avrebbe avuto la stessa velocità in uscita e Leclerc lo avrebbe ripassato a fine rettilineo. Poi, considerando che c'è pure stato un contatto... Diciamo che nella F1 "dei maschi" di 20 anni fa', non si dava una penalità per una manovra del genere manco per sbaglio. Schumacher ha pure vinto un mondiale con una manovra da galera (su Damon Hill, nell'ultima gara del 94). Nella F1 delle verginelle di oggi, si dovrebbe dare la penalità. Cosa sia meglio delle due... non lo so.
  16. Quo.Lore
    Al di là del fatto che c'è un povero sfigato che non ha null'altro da fare, vedo che la gazzetta c'è cascata in pieno (come io ) Il sito ufficiale della F1 da sempre il risultato sotto investigazione.
  17. Quo.Lore
    Guarda che si è tantissimo discusso della penalità a Vettel in Canada. Rileggi un po' le discussione, invece di sparare a vanvera.
  18. Quo.Lore
    Vittoria a tavolino, ancora una volta. Anche se questa volta "ci" è favorevole, non c'è molto da gioire. Il braccio alzato a fine gara, i saluti al pubblico, le urla di gioia via radio, la festa del podio non si potranno mai riavere. La Formula 1 è oramai presa in una trappola che ha edificato se stessa, con tutte quelle regole. Edit: era un fake ?
  19. Quo.Lore
    Bel risultato, ma ti pareva che un problema non veniva a rovinare la festa (Vettel). In ottica gara, diciamo che sono un po' dubbioso sulla scelta di partire con le soft con tutti gli altri saranno con le medie. Boh', spero che in Ferrari sappiano cosa facciano (... solo a scriverlo mi è venuto il terrore).
  20. Quo.Lore
    C'ha un po' la faccia da ebete. Niente male dietro. Molto meglio di Ecosport, comunque, ma non ci voleva molto.
  21. Quo.Lore
    Comunque, ancora una volta: penso che alla Scuderia non manchi molto per essere lì davanti. Mi spiego. Sono sicurissimo che i talenti ci siano, la voglia di ben fare anche. Però... dopo un po', scappano o si deprimono. I sintomi sono quelli di un pessimo management. Metteti un Vasseur/Horner/Wolff a capo della Scuderia, dategli carta bianca a tutti i livelli (nominare chi vuole, licenziare chi vuole), e sono sicuro - nell'arco di 2 ou 3 anni - si lotterà stabilmente per la vittoria.
  22. Quo.Lore
    Lo dico senza ironia o sarcasmo: mi chiedo seriamente se qualcuno riuscirà a togliere UNA (non due, UNA) vittoria alla Mercedes quest'anno.
  23. Quo.Lore
    Brava, bravissima Mercedes. Cosa c'è da aggiungere? Purtroppo nulla, la loro superiorità di questa stagione è imbarazzante... per gli altri team.
  24. Quo.Lore
    4,30 m per un SUV di segmento B... Seat Ateca - segmento C - è 4,36 m. Transmette tantissima arroganza, dunque venderà. Purtroppo.
  25. Quo.Lore
    Io sono dell'idea che è meglio vincere premi E vendere tanto. ? La Palice is nothing.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...