OverBoost
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Altro che Bravo, IMHO così avrebbero dovuto fare la Delta, altro che quel ciabattone. Domanda tennica : quelle strisce di Led in basso fungono anche da fendinebbia ?
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Direi che è anche riuscita ad alzare di un livello l'asticella del tascio. Proprio quello che non dovrebbe fare una Bentley; però d'altra parte vedendo Corona alla guida di una Continental la deriva del marchio si è appelesata
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Mi resta una perplessità sulla possibile eccessiva lamiera sopra il passaruota posteriore; dovrò vederla dal vivo, ma dalla scheda tecnica noto con piacere che l'altezza massima è limitata a 144,5 cm ( compresa la pinna di squalo ) quindi questa Volvo non è affatto "monovoluminosa" e rispetto a Delta e DS4 è praticamente una coupè . Per il resto IMHO è tutto ok, spiace solo che non ci siano già i nuovi benzina Volvo. Se mettono la trazione integrale anche su un benzina 1.6 ( a proposito ma il 5 cilindri c'é anche duemila, io pensavo ci fosse solo 2,5 litri ) questa SULLA CARTA sarebbe una mia auto ideale.
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Ottima anche questa cosa: chissà se si potranno installare nuove app. Curioso di sapere se si tratta di una evoluzione del Blue&Me oppure di qualcosa di nuovo. Dubito che siano allo stato dell'arte perché dovrebbero avere il Tegra3
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IMHO la Giulietta SW. Una notizia positiva io la trovo: hanno valutato di fare Alfa SUV di segmento B ( perché questa sarebbe stata la Mito 5p, ci dice Aymaro ) , di segmento C e segmento D/E e li hanno cassati tutti. Al loro posto la Giulietta SW e una berlina ammiraglia a TP. Insomma secondo Maglionne e zio Fester Alfa è un marchio come Ferrari o Rolls, che non potrebbe sopportare la corruzione terrena e mortale di avere in gamma un cassone pesante e dal baricentro alto
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Dalle foto/shop sembrerebbe alta come Panda al massimo, invece è ben 166 cm, diciamo un crossover ! Dal vivo potrebbe quindi dare un'impressione diversa. Secondo 4r dovrebbe uscire anche una versione "trekking" suvvizzata: imho l'auto si presta ( sarebbe bello avere anche una vera versione 4x4, penso però sia utopico ).Ho letto oggi su Auto ( ovviamente a sbafo al supermercato ) che la "cinqueporte" per Maserati sarà un incrocio tra berlina e station wagon, sull'esempio di analoghi modelli tedeschi ( immagino per esempio la CLS in versione "break" ). E' la prima volta che sento ( almeno io ) di questo modello. Sempre secondo Auto Quattroporte ( su base 300c profondamente rivista ) esce entro la fine di quest'anno; la "quattroportina" invece nel 2013. C'e anche uno shop della Quattroporte, ma direi fosse il solito dell'attuale con il muso un po' rivisto.Adesso capisco perché avevo l'impressione di una plancia povera : non mi ero mica accorto che la radio non c'era: quindi lo schermo centrale dovrà essere di serie su tutte , oppure le versioni base avranno una radio ( probabilmente dove adesso c'é solo la presa 12V ? ). Comunque a me ed alla maggior parte dei possibili acquirenti ( penso ) interessa la sportback , solo che per adesso muli non se ne sono ancora visti: arriva a Parigi o addirittura l'anno prossimo ?imho: esterni: non mi piace troppo la vista posteriore, dalla quale sembra stretta e alta ( ma Aymaro dice non sarà così, a proposito: si conoscono le dimensioni ??) Il resto me gusta e devo dire che la concorrenza non sforna proprio dei capolavori; in particolare le Hiunday/ Kia non mi piacciono molto perché troppo cab-forward e monovoluminose. Tamarrissimi tutti i led al posteriore interni: probabilmente non modernissimi come design, zona clima che appare un po' povera, come tutta la parte sotto della plancia. Quella strumentazione però a me ( che sono bimbominkia in queste cose ) mi farebbe dimenticare tutto: la voglio anche su tutte le prossime creazioni europee del gruppozzo dal segmento C in avanti !Auguri a tutti i frequentatori del mio forum preferito. Lo dico anche io senza retorica, questo forum è un appuntamento quotidiano per me da parecchi anni, senza Autopareri andrei in crisi di astinenza. Facciamoci forza perchè dopo un brutto 2011, il 2012 lo sarà altrettanto. * * ovviamente perché non esce nessuna Alfa nuova :mrgreen:Asus è sia in versione solo Wi-fi che Wi-fi + 3g. Da un po' di recensioni lette ( ma anche un po' ad "occhio" ) il display di Asus ( pannello di tipo "ips" ) è migliore di quello Acer. Certamente, come ti è stato già suggerito, in questi giorni è il momento peggiore per un acquisto di questo tipo perché è probabile partano "saldi" anche per l'elettronica di consumo ( di Asus esce il nuovo tablet "Prime" con tegra 3, speriamo abbassino il prezzo del tf101 senza ritirarlo dal mercato ). Una considerazione: se si deve leggere molto meglio un lettore ebook ad inchiostro elettronico. Se le letture sono di narrativa /saggi va benissimo uno da 6 pollici : Kindle ed il Biblet di Telecom ( punto interrogativo per adesso sulla qualità e sul supporto a quest'ultimo ) costano 99 euro.Penso che una possibile ispirazione per fari e calandra sia stata la "Pagoda" degli anni '70. Ma quell'auto e la sua erede ( quella di Bruno Sacco ) sono entrate nella storia del design automobilistico, questa IMHO sembra il risultato svogliato di un compitino dato ai designer : non ci trovo niente di innovativo ed anche l'eleganza scarseggia ( nel frontale poi... )
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