DonViToCorleone
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Sinceramente non mi aspetto nulla. Vediamo.
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Sta 3008 non la vedo. Manca solo che si dice che avra il puretech. Ce l'app blu sul telefono per queste cose. -
Non mi meraviglio dei prezzi quando ce molta gente in Germania che lavora per fornitori e roba varia e prende 3500€ puliti per premere due tasti. Per non dimenticare i bonus, spesso piu volte all'anno. Poi aumentano i prezzi ma non mi sembra che le auto aumentano anche di qualita'. Qui in Germania hanno imparato molti trucchi per aumentare il portafoglio.
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Che si vede quella striscia di lamiera?
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Perche si sa come' no. Le tedesce sono le migliori in assoluto e chi dice altro non capisce nulla. Le italiane (scusa francesi) possono solo fare schifo, perche era cosi anche 30 anni fa, almeno cosi si sente dire. Quindi la prossima Stelvio puo solo essere una 3008 ricarrozzata con il puretech. Vabbe dai fine OT.
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@TonyH per favore basta. Stai dicendo troppe verita', per questo qui sta succedendo il 48🤣 Comunque, lo ripeto per la 56esima volta. Io sono nato e cresciuto in Germania. Di macchinoni ne ho viste, straviste e riviste. Ho sia una A4 2020 che una Giulia Veloce 2018 avanti casa. Non mi e' mai piacuto di fare il tifoso di qualsiasi marchio, io sono per la passione delle auto e basta. Io posso dire, che l'unica cosa che si puo criticare seriamente sulla Giulia e' proprio l'infotainment si. MA ASPETTA!!! I motivi (ormai ridicoli) che ho sempre sentito, anche qui in Germania, di perche non si puo comprare una Alfa sono stati sempre altri, raramente l'infotainment. Pero tutto sommato ho la sensazione che viene apprezzata piu in Germania che in Italia. Che poi ce anche da dire che l'infotainment nell'Audi non e' neanche perfetto, ha anche i sui difetti che nella mia Alfa non ho mai avuto. E tutti gli italiani che comprano sempre e solo tedesce perche sono le migliori e Alfa fa schifo perche cosi e cola perche i Matrix, i LED e il sistema satelitare della NASA. Sinceramente a chi vogliono prendere per il culo? Perche io raga, quando vengo in Italia quelle tedesce cosi migliori e tecnologiche non le vedo, vedo le solite A3/A4/Q3 basi, sedili di stoffa e Infotainment quasi non esistente. Ma allora scusa ma chi ca*** volete rompere il ca***? Scusa eh. Poi arrivo con la Giulia e tutti ehhh ma che macchina ehh ma bella ehh. Si ma perche non la comprate ca***? Si certo una Veloce da 280CV in Italia e' un suicidio, ma ci sono anche le piu "normali". Una storia piccola per farvi capire: Mio padre arrivo' con l'A4 la prima volta dopo averla comprata (si non e' la mia personale). Dato che non la vuole tenere per molto tempo, non ha voluto spendere molti soldi, quindi non e' esagerata. 2.0 TDI 190CV, cerchi da 19, vetri scuri, Infotainment grande e i Matrix. Sedili di stoffa manuali. Ma sapete che quasi tutti mi hanno fatto seriamente la battuta "ehh ma allora abbiamo battuto la Giulia" ehh ma dai quale auto e' migliore? azzz misa' che abbiamo fatto il pacco alla Giulia. Ce non so cosa dire guarda, non e' che l'Audi non e' una buona Auto, anzi. Ma quella la, contro una Giulia Veloce full optional non ce paragone. Ce l'A4 non ha neanche le luci sotto le porte, ma puo essere mai che in Audi ci serve un optional per averle? Pero questo mostra quanto e' (troppo) importante il logo tedesco in Italia.
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fixed.
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Non e' il design che funziona, sono i quattro anelli sul cofano che funzionano.
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E qui si nota molto bene come purtroppo funziona il mondo oggi. Le decisioni ormai vengono prese da Manager e Politici (in molti casi incapaci, anche perche vengono inseriti in settori in cui non capiscono una mazza) e non piu dal popolo o consumatore. Nessuno ha gridato alle elettriche ad esempio, ora bello e buono ci serve e le vogliono perche i Politici fanno panico ehh la natura ehhh questo e quello e l'unica soluzione e si deve fare zitti e basta. Come anche chi ha gridato per un BSUV Alfa Romeo? E non e' la prima e unica volta dove l'uomo semplice e piccolo ha avuto ragione, perche per certe cose non servono piani industriali, riunioni inutili, la scienza con Manager e Politici strapagati che poi pensano solo al loro business e portafoglio. Io sono nato in Germania, ho fatto scuola qui e lavoro qui in un mestiere tecnico nell'industria. Le cose che si vedono ogni giorno e' ridicolo. Per delle cose banalissime servono 20 Manager (che altrimenti non vedi mai) ore ed ore di riunioni perche anche il 27esimo maestro vuole dire la sua ecc... per non parlare di norme, regole ecc... che sembrano di avere solo il compito di farla piu complicata la storia. Qui si dice che con troppi cuochi la zuppa dopo esce salata. Pero sembra che non ne fanno faccia. Situazione simile nella politica e sembra che l'europa sta prendendo un po troppo di sta cultura sopratutto tedesca, che ha e ha avuto i suoi vantaggi certo ma quando e' troppo e' troppo. Poi ormai tutti vogliono lavorare al computer, diventare manager, ingegneri, maestri, chef ecc... si ok ma sto lavoro poi chi lo fa? Per questo salgono anche i prezzi dai meccanici, idraulici e roba varia. L'europa se non inizia cambiare seriamente cultura, almeno la politica e la burocrazia, rischia di andare veramente a putt*** perche contro i miliardi di cinesi che lavorano con tutto l'onore e anche veloce non ci arrivano mai e non serve a nulla dire ehh ma li le leggi, l'umanita' ecc....
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Non erano 5? In tutto con la fabbricha praticamente nuova a Cassino, linee motori a Termoli ecc...
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Hai fatto il confronto sbagliato. Dovevi prendere una 2025 X3 M, GPower, Mansory, ABT, MTM e gesu cristo. Non fate i soliti Alfiattari. Ironia off🤣
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Si puo dire che ritardano. I motivi ci sono e non possono essere ignorati facilmente. La prima Stelvio Mk2 sara' MY27 da Giugno/Luglio in poi e Giulia MY28, ma deve andare tutto bene. Sperando che fin li la tecnica non invecchiera' troppo.
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"Le nonne di una volta erano vecchie! Erano vecchie fatte a vecchie! Avevano i baffetti, le basette. Mia nonna assomigliava a Diego Abatantuono" - Peppe Iodice (grande poeta)
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Ma quando la presentano? Se sta cosi sotto al telo non dovrebbe mancare molto no?
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Beh si sa, fare berline e SW e' difficilissimo....
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Piano eh, altrimenti non si riconosce piu.
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Ma non puo essere anche l'effetto che dopo la 159 non e' uscito niente tranne la Giulia? Perche se le concorrenti sembrano piu invecchiate, forse anche perche ne sono usciti altri mille modelli? Ce, l'impatto dell'invecchiamento e' piu forte.
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Beh senza il bicolor si ha praticamente quasi lo stesso effetto o no?
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Spero solo che questa porta cosi quadrata non si notera' troppo.
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Beh ti pareva che quelli da Alfa si fanno capire sempre male, cosi le auto vengono smerdate gia prima dell'uscita e la ricerca delle scuse puo iniziare.
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Se ma quale GTV6, aspettati piu roba tipo DS N°8.
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Nono, secondo dei espertoni il problema principale e' la targa laterale, siamo noi quelli che non capiamo niente🤣 Infatti il premiumness lo fanno gli specchi....
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Ho sperato che qui non piace e che continuera' a non piacere. Magari cosi vende.
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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Il cambio "Serie 3" e' un cambio ZF che viene usato in molte auto. Con mio padre ho montato il gancio traino alla usa A4 e smontando tutto e' uscita solo roba "made in Hungary". Allora vale comprare un'auto ungherese? Mah.
