GmG
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Gli interni delle DS non sono male. Se poi, come dite, tolgono quel volante strano, ci può anche stare.
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Ho provato ad immaginare una versione moderna della 9-5 SC prendendo ispirazione dal concept PhoeniX del 2011. Con vari strumenti AI ho realizzato anche un video. 360° Video 9-5 Video.mp4
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Dalle foto mi sembrava che fosse lo stesso delle DS, con in più lo script Lancia al centro, meglio così. Penso che proporla con il 1.6 sia sufficiente se declinato in vari step di potenza, di trazione (FWD e AWD) e di elettrificazione (PHEV con autonomia >100 km e FHEV). Stesso discorso per tutte le Melfine.
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Nel senso che sarà lo stesso volante a X con il logo Lancia o che sarà un po' ridisegnato?
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Ma ha la maniglia posteriore come la N°7? Non sarebbe dovuta restare sulla portiera? Il posteriore ha un che di Jaguar, mi piace. Ma sbaglio o il volante che si intravede è quello delle DS?
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Sulla Levante che sto ancora finendo ho provato a reinterpretare il tridente anche sui fari anteriori, dando orizzontalità e svecchiandola un bel po'.
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Le Maserati hanno avuto storicamente un'apertura sul parafango (fino agli anni 70) ma non è stata mai divisa in 3 parti fino al 2003 (se non sbaglio). Non sono così essenziali a mio avviso, però posso reintegrarle sulla Levante 👍
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Questa è la soluzione che avrei voluto adottare sulla Quattroporte, ma per via dell’altezza limitata non riuscivo ad integrarla come volevo ( a meno di mettere il terzo dente dentro gli scarichi🤣). Su questa Levante, invece, si inserisce decisamente meglio ed è molto più proporzionata.
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Maserati Quattroporte Modena Concept 2026
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Se non sbaglio qualche utente ha riferito che uno studio di una Fiat su STLA Medium è in corso, quindi una erede di Freemont potrebbe anche starci. Non con i MJET ovviamente.
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La nuova sarà anche ibrida, ma ho appena scoperto che è lunga 5,14m 😮
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Rimane la ES
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Da una vettura che si chiama Grizzly me l'aspetterei il 4x4. Sarà interessante scoprire se Grizzly SUV sarà più costosa della Frontera, che come posizionamento dovrebbe stare sopra, ma nella realtà non parrebbe visto il buon lavoro fatto da Fiat.
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Ricapitolando, Grizzly SUV e Fastback saranno le prime (e uniche?) vetture Smart Car con: -cerchi da 18" -tasto di accensione -illuminazione anteriore e posteriore a tutta lunghezza -pannelli portiera specifici
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A distanza di qualche ora devo dire che non mi trasmette nulla questa plancia, il disegno è quello delle mini car elettriche cinesi. Sulla qualità dei materiali non discuto, ma la percezione è quella di una vettura pratica ed economica che ti porta da A a B. Ovvero tutto ciò che non deve essere una Ferrari. Come per il mondo Apple dal quale questa Luce prende evidente ispirazione, non c'è emozione o passione, ma solo banalità e funzionalità. Rispetto il pensiero che i designer hanno avuto ma questo non è un interno degno di portare il logo Ferrari. Sul web ho trovato questa creazione AI di una micro car, ci vedo la stessa logica di pensiero.
