GmG
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Ne inizio a vedere abbastanza (6 in circa un'oretta). La firma luminosa frontale di notte è tantissima roba, con il lettering Lancia illuminato avrebbe fatto ancora più figura. Ps. Ho visto più Ypsilon ieri che 600 in totale.
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Ah quindi niente Giulietta e new Giulia è crossover? Mi sembra strano
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Giulia a livello di prezzi come si posizionerà rispetto a questa DS? Per Gamma mi immagino circa 52 mila per EV e PHEV, Hybrid da 44 circa.
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Fiat 600 Sporting by LH
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Quella è carina, io intendo questa
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Non dategli idee 😂
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Ci hanno provato con quel concept terribile a fine anni 90, speriamo facciano un lavoro migliore. Detto questo, cosa aspetta la Fiat a fare una nuova 126?😂
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OT, ma della Lancia Croma si conoscono altre foto oltre questa?
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Nono immaginavo già la risposta, ma volevo togliermi questo dubbio 😂
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Ma il Centro Ricerche Fiat di Orbassano in che condizioni è? Sapevo che era stato chiuso il loro sito web.
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Una domanda, tempo fa ho visto un video di Masterpilot con Giannetti. Quest'ultimo ha detto che le differenze tra Large e Medium sono quasi nulle. Immagino sia una cavolata giusto?
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Che poi immagino sia lo stesso rosso di 600/Avenger.
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Nulla di nuovo 🤣
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Hanno eliminato uno dei colori che le sta meglio 😂
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Non possono lasciare il Doblò e compagnia bella senza un diesel, o ci mettono il 2.2 MJT o non saprei. Non credo vogliano buttare l'80% delle vendite così. Ma il 1.6 MJT dove è prodotto?
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Forse è quel progetto V6 manuale congelato qualche tempo fa?
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Certo non sono male, ma con un diesel comsumerebbe meno e (fino ad oggi) alla pompa è più economico della benzina. Per un uso prevalentemente cittadino è migliore un ibrido o elettrico, ma per chi fa molto extraurbano, statali il diesel è molto risparmioso.
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Si ovvio che su segmenti C/D il diesel avrebbe ancora più mercato, ma credo che anche vetture più piccole come eventuali Avenger o 600 diesel possano essere molto sensate. Ad esempio per chi deve macinare i km e non può permettersi auto grandi (spazi, strade strette) o costose (superiori a 30 mila euro).
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Tonale diesel costa meno del 1.5 MHEV, fa più km al litro e (ad oggi) il diesel costa meno della benzina. Anche dovessero pareggiarsi i prezzi dei carburanti, a pari prezzo d'acquisto tra un MHEV benzina e diesel, con il diesel fai più km al litro. Togliere un cilindro al 2.2?
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Secondo voi Avenger/600/Junior con un diesel MHEV avrebbero mercato? Secondo me venderebbero tantissimo
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C'è qualche fondo di verità sul ritorno del diesel però? Qualche fonte più autorevole...
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Ho letto che le CMPine hanno il "difetto" di impegare qualche secondo di troppo ad accendersi una volta premuto il tasto Start. Per caso l'hai notato? Ps. Hai avuto anche il portachiavi Cassina insieme all'attestato?
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La Gamma!! Ah no...
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Quello del Ducato è di base il 2.2 Multijet o intendi uno tutto nuovo? Sarebbe una cosa altamente sensata, soprattutto su C e D Suv (3008, Gamma, Grandland...)
