GmG
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Firma luminosa della Spring, per il resto mi piace.
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Il 1.2 MHEV 4xe immagino sia previsto e in base a quanto ho letto è in sviluppo il 1.6 PHEV 4xe, così come il 1.6 HEV (immagino anch'esso pure 4xe). Fosse così direi che la gamma 4x4 è bella e corposa. Comunque servirebbe un PHEV più potente, Renault per dire ha il PHEV da 300 cv con il 1.2 3 cilindri.
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Ma assolutamente no, mi trovi in totale disaccordo. Le tedesche in foto sono inguardabili ormai, la 159 è ancora molto bella. Dire che è invecchiata male è dire una gran cavolata (e il ritorno dell'ottica a 3 elementi nei fari anteriori Alfa Romeo non fa che ringiovanire 159/Brera/Spyder ancora di più.)
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Chi è il folle che spenderebbe 43 mila euro, 49 per la versione da 280 cv, per un B-suv polacco, con finiture pessime, solo EV e con autonomia molto limitata in relazione al prezzo? Esteticamente è molto indovinata per il marchio, per il resto è un prodotto invendibile. O ci mettono il 1.6, magari MHEV, con circa 200 cv e tolgono 10 mila al prezzo di listino, o farà fatica a vendere anche solo qualche centinaia di esemplari.
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