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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Alla fine la Junior resterà in produzione per soli 4 anni, come due altri grandi successi l'Alfa 90 e l'Arna 😂
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
Slittano di un anno i lanci dei prossimi modelli e alcuni potrebbero essere cancellati MODELLO PREVISTO POSTICIPATO Peugeot e-208 Autunno 2026 Autunno 2027 Opel e-Corsa Primavera 2027 Primavera 2028 Peugeot 408 Estate 2028 Estate 2029 Peugeot 308 2029 2030 Opel Astra 2029 2030 Alfa Romeo 2030 2030 Lancia Delta 2028 Ancora in forse DS N°4 2029 Ancora in forse Stellantis stravolge il calendario dei lanci: quali model...Cambi di strategia, ritardi di sviluppo e contenimento dei costi sarebbero alla base del rinvio di alcuni modelli chiave.
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- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Gli americani avendo grandi spazi e avendo avuto per decenni prezzi bassissimi della benzina non hanno avuto problemi a fare i pendolari da queste suburbs. Adesso che anche da loro i prezzi della benzina sono saliti hanno il vantaggio che vivendo nelle villette singole possono mettersi il fotovoltaico e caricarci l'auto elettrica, magari con la Tesla a guida autonoma. Probabilmente ormai anche in Italia, con i prezzi delle case in città sempre più alti, conviene andare a vivere fuori città in una casetta col fotovoltaico.
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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Si passa da un'estremo all'altro, da "l'auto elettrica limita la libertà perchè ha poca autonomia e costringe a lunghe soste di ricarica, per cui viva il diesel tutta la vita" a "prendete i mezzi pubblici" che invece con percorsi, orari, tempi di percorrenza e ritardi non limita per niente, ma sopratutto "riducete il traffico così non ci stressiamo alla guida dei nostri diesel che non abbiamo tempo da perdere". "L'importante è che non ci impongano l'elettrico", gli altri si attacchino al tram.
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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Giusto, ma così per curiosità, la municipalità di Pechino è grossa come la regione Campania, se prendiamo il centro urbano di Pechino che è comunque 6 volte Genova la densità abitativa e di veicoli è comunque molto più elevata Indicatore / Metrica Genova Pechino (Municipalità) Pechino (Centro Urbano) Popolazione ~566.000 ~21.800.000 ~11-12 milioni Superficie (km²) ~240 ~16.410 ~1.300 - 1.500 Densità Popolazione (ab./km²) ~2.350 ~1.330 ~8.000 - 15.000+ Totale Veicoli Circolanti ~440.000 (dati ACI) ~6.600.000 (dati ufficiali) ~4.500.000 - 5.000.000 Densità Veicoli (veicoli/km²) ~1.830 ~402 ~3.300 - 3.800 Non sono mai stato in Cina, da quello che ho sentito dire è anche difficile vedere colonnine di ricarica in strada, la maggior parte sono nei parcheggi sotterranei dei centri commerciali o evidentemente dei grattacieli che hanno costruito. Sicuramente la situazione a Genova è molto più critica essendoci molti palazzi storici senza parcheggi sotterranei. Ad ogni modo anche per le auto parcheggiate in strada ci sono soluzioni poco invasive che si stanno diffondendo.
xtom
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