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xtom

Redattore
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  1. Confronto più equo, bisogna capire anche gli obiettivi di abitabilità posteriore
  2. Forse il problema è che appare troppo semplice, troppo pulita e troppo simile a tante altre cose già viste?
  3. Ragazzi mi son letto tutti i commenti fin qui, ma quello che mi stupisce di più non è la Ferrari Luce, è che faccia schifo a quasi tutti i forumisti che invece ritengono la Fiat Grizzly Fastback un capolavoro di design 🤷‍♂️
  4. La sfida per il campionato tra Russel e Antonelli mi ricorda un po' quella dell'anno scorso tra Norris e Piastri, con il più anziano che inseguiva ma poi alla fine ha vinto il mondiale.
  5. Tra l'altro la cosa mi stupisce molto, dato che gli utenti di Autopareri sono solitamente avversi ai Suv Coupè
  6. Forse non volevano una Grizzly troppo grezza 🤣
  7. Un'unica piattaforma modulare per tutti i segmenti per tutti i tipi di powetrain, cosa mai potrà andare storto?
  8. Presumo siano segmento A come Panda e T03, giusto? E' possibile che ci sia anche la nuova 500E su questa piattaforma?
  9. Non solo Opel, anche un’Alfa coupè si baserà su una Leapmotor la S01 🤣
  10. Ma DR non cambia neanche un parafango rispetto alla donatrice. Visto anche il bozzetto penso che in Stellantis abbiano almeno l'idea di modificare frontale e posteriore, lasciando magari intatto tutto il resto, oppure come è solita fare tenere fissa la struttura e modificare anche le lamiere esterne. Per l'Alfa Romeo C-Cross spero usino la struttura della B05, più bassa e filante della B10.
  11. Rendering abbastanza realistico rispetto a quanto visto nelle spy
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