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ruggero

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  1. se non rientrate nei binari vi do alcuni link...... mature..
  2. della jv sapevo,ma lo sviluppo delle piattaforme è fatto in loco o a torino?
  3. fra ventanni si faranno delle grasse risate sui gusti atuali, è una ruota che gira . prima paninari poi truzzi passando per varie declinazioni
  4. però possono portare gente nei saloni , e magari mentre sognano una 4c staccano l'assegno per una giulietta .
  5. Quoto in toto e aggiungo ,il fascino delle jaguar e dovuto anche al loro modo di essere old british.
  6. http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/vyrus_987_c3_4v_supercharged_211_cv_3644.jpg il giochino si puo fare anche con 2 ruote in meno?
  7. http://www.lamacchina.nl/?p=1027#more-1027:mrgreen: questa 4c mi sembra di averla gia vista.
  8. certe cose sono pericolose, poi ci tocca tornare alla realtà. comunque:idol:
  9. Bè mi sembra che non ci sia niente di nuovo. Per anni nel settore moto i giapponesi sfornavano novità a getto continuo,con deprezzamento mostruoso per l'usato. Ora complice la crisi si sono calmati. questa politica cosi aggressiva serve per quadagnare quote di mercato
  10. De Tomaso vai produzir SUV e urbano elétrico na Sicília - Notícias Automotivas - Carros questo rendering mi sembra piu completo
  11. questa è veramente la prima ferrari che puoi usare 365 giorni all'anno, con tanto di mazze da golf nel bagagliaio. piu un paio di escort sui sedili posteriori8-)
  12. :idol:bè aspetto di vedarla dal vivo(non sarà facile, su strada la zonda lo vista 2 volte una grigia e una arancione) in foto mi piace e anche tanto
  13. mi sembrava di ricordarne una speciale http://www.racing65.com/gallery/hs80-03.jpg del team zakspeed poi arrivato sino alla f1
  14. vista e fotografata settimana scorsa (solo di posteriore, al primo flash il collaudatore è schizzato via)
  15. complimenti sasha entambe bellissime,la prima che ai proposto con un passo più corto la vedrei come erede della gt
  16. di "cajunazz" con il porsche a modena ce ne sono a iosa, però definirli cosi forse è un po troppo:razz:
  17. (Oggi l'RS costa meno semplicemente perchè ha un motore che fa abbastanza schifo rispetto ai 125 racing (che oramai sopravvivono solo nell'Enduro) il problema sta nelle omologazioni 15 kw non certo nella qualità del motore
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