Stellaris
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Vero, poi Dominique ha dichiarato a The Drive che sarà sicuramente un modello « alto », seg.E che arriverà nel 2027. Dunque si nel 2027, ci sarà un E seg. Xover/SUV. E nel 2028 un altro « built-up model » (dichiarato da Imparato). Dominique ha anche confermato che Alfa venderà solo BEV dal 2027 in poi. https://www.thedrive.com/news/alfa-romeo-will-finally-bring-a-big-electric-suv-to-the-us
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Un Duetto TA? Almeno che la New Medium 2028 potrà anch’essere TP? Dalle ultime chiacchierate Imparato ha detto E-Sedan 2027 e suggerito E-SUV 2028. E sia lui che Larry hanno detto che dal 2025 al 2028 le nuove Alfa saranno tutte su Large. https://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/359769/new-range-topping-alfa-romeo-electric-suv-rival-bmw-ix
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Dico questo perché da piano, dalla dichiarazione di Imparato e Dominique, di Alfa c’è: 2023 6C 2024 Kid 2025 Stelvio 2026 Giulia 2027 E-SUV 2028 E-Sedan (mi sembra che e stato chiarito che c’era in cantiere un secondo modello seg.E per il 2028, anche se hanno sparato addirittura 7er… ) E stato anche dichiarato che tutte le nuove Alfa fino al 2028 (dopo Kid) saranno tutte su Large. La C-Alfa non dovrebbe arrivare prima del 2029. Poi possono anche fare uscire più di un modello all’anno.
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Le Tesla vendono perché ad oggi sono prodotti validissimi come prestazioni, prezzo e tecnologia. Ne farebbero in Stellantis un D-SUV con 800l di bagagliaio, 2m3 di spazio interno, da +300 a +500cv, TP-TI con tecnologia e ricarica al top tra 45 e 60k€… Non è questione di hype o altro, sono solo prodotti senza concorrenza a questo prezzo.
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A Jeremy e la sua tipa, piace!
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Che macchina!!! Se si può ancora parlare di macchina.
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Spero un ibrido in serie tipo 296 GTB. Sempre in presa col motore ICE. La miglior soluzione per una sportiva. Potrebbe anche essere più o meno lo stesso di 296 se arrivano a 800cv.
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Mercedes impressionnante alla fine. Aston disastro, più di Ferrari… Alfa non avrebbe fatto molto meglio senza il disastro dello start.
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