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Ugo 56

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Tutti i contenuti di Ugo 56

  1. È cosi coupe va bene ma di alto livello (sopra i 100k) serve per trainare la gamma un coupe simil serie 4 da 50k non si venderebbe comunque in numeri decenti
  2. È unica bmw che mi piace la z4 …
  3. La neue klasse a me pare di una bruttezza imbarazzante
  4. Come linea berline tutte e tre molto belle si loro tempi giulia categoria superiore in tutto la 156 e’ una serie 2 ta la Giulia e’ una serie 3
  5. Infatti , proviamo a fare la versione rally
  6. Io aspetto di vederla e soprattutto di provarla per dare giudizi , certo si stacca molto da stile Giorgio
  7. Che peccato la macchina è valida l ho guidata pero’ oggi si preferiscono i suv e la clientela ( quelli che comprano lancia nuove per intenderci ) da decenni compra auto che costano il 40% in meno tutto da ricostruire
  8. Le macchine bisogna vederle dal vivo per apprezzare i particolari nelle foto però si intravedono le proporzioni an ch’esse molto importanti per me le proporzioni sono ok belle massicce lo dico : mi ricorda Lamborghini
  9. Le Audi vw in Italia almeno per metà abbondante sono disel le bmw x direi ancora di più
  10. Se fai solo città Toyota se no junior
  11. Mio padre comprò per me alfa Gtv 916 appena presentata 1995 ( grandissime soddisfazioni nei primi anni …)) l ho utilizzata come unica auto per 10 anni anche col bimbo appena nato ( avevo trovato un mini passeggino da mettere nel minuscolo bagagliaio l abbiamo ancora …(non la uso aspetto che compia 30 anni) Volendo si può vivere con una spyder o una 2+2 ps per tutti i ragionieri ovviamente non sono del 1956 …
  12. Vero fanno quasi pena …almeno anni fa alcuni potevano avere tedesche serie adesso nemmeno quello
  13. Mi hanno detto ( con foto ) che in alcune città come New York o Los Angeles Giulia è presente , ed è vista come prodotto esclusivo e assolutamente premium. sono il primo mercato , io sono iscritto a un club Giulia usa Beh Stelvio era prevista solo elettrica stanno correndo ai ripari , piuttosto che mettere sul mercato un modello nato morto ( come tutte le elettriche in Italia escluso tesla ) preferisco che aspettino un anno e mettano fuori ibridi decenti
  14. Quindi spin off Maserati possibile alfa invece partner con altri gruppi . per me compatibile con Mercedes ( cinese) vw ha già mille marchi. si la cinese Mercedes la vedrei bene come partner
  15. Mai con loro li. ferrari non acquisisce nulla , non ha senso. Forse koreani potrebbero acquisire uno dei due marchi . Alfa unico marchio veramente appetibile , come si fa a prendere Maserati ??? che motori v8 o v6 ci sono in Korea ? C’è solo una soluzione metterci migliardi di euro ! e mantenere produzione in itali patria del lusso e della auto sportiva
  16. In effetti è inutile tenere 3 marchi se poi non si ha la forza di fare almeno 6/7 carrozzeria a marchio. lancia inutile per stellantis va chiusa o ceduta a cinesi Maserati va ceduta a Ferrari o cinesi alfa unico marchio da sviluppare con almeno 7/8 modelli , inutile se no basta sentire frasi del tipo : se il marchio dimostra di poter fare utili allora …. ma se non fai macchine nuove per dieci anni come fai a pensare di produrre utili ?? serve tempo e denaro qualsiasi ragionier lo capisce
  17. Si e no le 🍀quadrifoglio in Germania per anni sono andate bene giulia è una macchina eccellente per appassionati competenti
  18. Vero io ho Giulia ogni volta che salgo su tedesca sono deluso plastiche dure e lucine orrende bmw e Mercedes male male
  19. Misto fra Giulia Giorgio e Gtv Alfetta dna non può mentire , mamma e zia fantastiche auto
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