Ugo 56
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Con 26 modelli … con mercato interno sconfinato con mercato cinese con mercato usa con modelli ( molti orridi ) rinnovati ogni tre anni ecc ecc
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È cosi coupe va bene ma di alto livello (sopra i 100k) serve per trainare la gamma un coupe simil serie 4 da 50k non si venderebbe comunque in numeri decenti
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È unica bmw che mi piace la z4 …
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Era e rimane “la migliore”
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Come linea berline tutte e tre molto belle si loro tempi giulia categoria superiore in tutto la 156 e’ una serie 2 ta la Giulia e’ una serie 3
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La serie è orribilis
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Le Audi vw in Italia almeno per metà abbondante sono disel le bmw x direi ancora di più
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Se fai solo città Toyota se no junior
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Mio padre comprò per me alfa Gtv 916 appena presentata 1995 ( grandissime soddisfazioni nei primi anni …)) l ho utilizzata come unica auto per 10 anni anche col bimbo appena nato ( avevo trovato un mini passeggino da mettere nel minuscolo bagagliaio l abbiamo ancora …(non la uso aspetto che compia 30 anni) Volendo si può vivere con una spyder o una 2+2 ps per tutti i ragionieri ovviamente non sono del 1956 …
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Mi hanno detto ( con foto ) che in alcune città come New York o Los Angeles Giulia è presente , ed è vista come prodotto esclusivo e assolutamente premium. sono il primo mercato , io sono iscritto a un club Giulia usa Beh Stelvio era prevista solo elettrica stanno correndo ai ripari , piuttosto che mettere sul mercato un modello nato morto ( come tutte le elettriche in Italia escluso tesla ) preferisco che aspettino un anno e mettano fuori ibridi decenti
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Mai con loro li. ferrari non acquisisce nulla , non ha senso. Forse koreani potrebbero acquisire uno dei due marchi . Alfa unico marchio veramente appetibile , come si fa a prendere Maserati ??? che motori v8 o v6 ci sono in Korea ? C’è solo una soluzione metterci migliardi di euro ! e mantenere produzione in itali patria del lusso e della auto sportiva
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In effetti è inutile tenere 3 marchi se poi non si ha la forza di fare almeno 6/7 carrozzeria a marchio. lancia inutile per stellantis va chiusa o ceduta a cinesi Maserati va ceduta a Ferrari o cinesi alfa unico marchio da sviluppare con almeno 7/8 modelli , inutile se no basta sentire frasi del tipo : se il marchio dimostra di poter fare utili allora …. ma se non fai macchine nuove per dieci anni come fai a pensare di produrre utili ?? serve tempo e denaro qualsiasi ragionier lo capisce
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Vero io ho Giulia ogni volta che salgo su tedesca sono deluso plastiche dure e lucine orrende bmw e Mercedes male male
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Misto fra Giulia Giorgio e Gtv Alfetta dna non può mentire , mamma e zia fantastiche auto
