effecube
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Resto perplesso sul prezzo che dovrebbe avere. Se appartiene alla gamma rational deve costare abbastanza meno di una ipotetica gamma emotional. Ora, nel segmento inferiore la 500x costa circa 2keuri meno della Renegade, la Compass costa circa 5keuri più della renegade, quindi questa C-SUV dovrebbe costare pressappoco quanto una renegade o poco più. Siamo sicuri che non cannibalizza quest'ultima e/o anche la 500x?
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Puoi sempre chiederli ora no? Scherzi a parte, sarebbe interessante sapere cosa stava venendo fuori e se è solo differito alla prox versione...
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effecube ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoAnche Panda ha tre sensori, mentre le sorelle 500X e Renegade ne hanno rispettivamente 4 e 6. I sei del renegade penso siano per gli automatismi di parcheggio, visto che i due laterali sono proprio di lato e non più dietro
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Settimana scorsa ne girava una con pellicole optical sulle dolomiti insieme ad altre due di cui una sicuramente la serie 1 Purtroppo l'ho incrociata e non sono riuscito a fare foto né guardarla attentamente
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In 4 giorni a giro per i passi dolomitici ho visto un solo Stelvio a Arabba e una sola Giulia a Cortina, più due 4C, una decina di GT* e una rarissima e bellissima GTC targata straniera *quelli recenti, non le Giulia GT
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Infatti intendevo che la curva di coppia possa decrescere alla svelta. Immagina lo stesso motore però limitato a 300hp: per l'elasticità e la ripresa non cambia nulla (almeno se metti un cambio automatico). Il mio ragionamento era per dire che se vuoi elasticità e ripresa serve tanta "schiena" ma non potenze mostruose, anzi turbine più piccole e pronte danno più elasticità e ripresa di quelle che servono per cavare tutti quei cavalli...
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il famoso blu petrol della Y10
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Infatti per me l'auto "totale" (nel senso che possa adattarsi a più situazioni possibili) sarebbe una SW 4x4 che all'occasione può rialzarsi per avere luce da terra, un po' come le prime audi Allroad su base A6 che se non ricordo male avevano le sospensioni pneumatiche per potersi sollevare di qualche cm e addirittura le ridotte
