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Felis

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Tutti i contenuti di Felis

  1. Se ti consola, funziona in modo penoso anche sulla Fabia.
  2. Mi sembra piuttosto infantile pesare che nel 2026 in Audi non siano capaci di impostare l'auto come desiderano.
  3. Considera anche 230i.
  4. Non ho letto, né usato e né integrale veramente. Personalmente la GTI del 2024 me la terrei per evitare il clamoroso e certo bagno di sangue.
  5. Certo che siete proprio irriducibili. Parla di coupé BMW e gli proponete un'Alfa berlina usata.
  6. Come costi di gestione siamo lì. Non stiamo parlano del B58. Certo, rinunci ad un po' di reattività rispetto alla GTI considera anche la 230i.
  7. Felis ha risposto a Beckervdo in Audi
    Fine segmento B in Audi?
  8. Non digerirò mai il gruppo anabbaglianti spostato così In basso. Mi fa molto suv coreano.
  9. e sono riusciti ad integrare tutto lì dentro? Frecce, anabbaglianti, abbaglianti, adattivi? 😂
  10. Le trapunte da taglialegna nei sedili? 😂
  11. Hanno guardato e non ci hanno capito niente.
  12. Arriva Leapmotor a guardare nei cassetti Alfa (non gli pare nemmeno vero), copia e poi rifà in Cina e la cena è servita. Tastano per una futura vendita.
  13. magari risolveranno finalmente i problema dell'affidabilità. 😂
  14. L'idrogeno (per ora) diventa conveniente se prodotto con rinnovabili, soprattutto per abbattere i tempi di ricarica. Lo useranno per i bus di linea. https://www.veneziatoday.it/cronaca/primo-bus-idrogeno-actv.html
  15. Felis ha risposto a DOssi in BMW
    La base della I50 parte da 69.900.
  16. Che pezzenti. Quando lasciavo la serie 1 mi noleggiavano una serie 3.
  17. non per ultimo: Cina stima al 2026 è di circa 1.412.914.089 persone praticamente schiavizzati sul lavoro contro Europa stima 600.000.000 circa con più diritti.
  18. La linea è troppo dimessa, troppi richiami Ford come si evidenziava già all'uscita. Per il resto il prodotto è consono al target Macan. Ma il marchio è troppo appannato e il cliente tipo preferisce andare sul sicuro (Porsche). A onor del vero però ne vedo in giro più di quello che i numeri di vendita sembrano affermare.
  19. Stiamo solo ritardando un cambiamento fisiologico e lo dico con l'auto in firma che nemmeno ha uno straccio di ibridazione.
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