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Così da sfondare agilmente la soglia delle 2ton.
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BMW che torna a fare auto belle. Sono (quasi) commosso.
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Io sono moderatamente ottimista, vision Dee a me piaceva e mi sembra che frontale e coda proseguano in quella direzione. Speriamo che non mi deludano.
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A caldissimo la prima reazione é stata "che brutta Zagato". Oscillo tra il perplesso ed il preoccupato, ma magari col tempo la digerisco.
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VW ha deciso che i fari posteriori dei suoi modelli debbano essere inseriti in una grande fascia rettangolare nera e adesso TUTTI i modelli da qua al prossimo futuro avranno i fari così. Orribili, peraltro. Che noia.
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Non una macchina che uno si gira a guardare, la XC90 II, è certamente meno originale della prima serie (che per me va negli annali dei bei design Volvo), però è invecchiata davvero bene e non dimostra affatto gli 8 anni che ha.
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Ditemi che non è vero, dai... non ci voglio credere. Sinceramente, visti i prezzi stratosferici, se fossi un cliente mi sentirei discretamente preso per i fondelli e considererei seriamente di acquistare altro (anche solo una 500e normale). Ed è un peccato, perchè l'ho vista live in verde acido ed ha davvero una bella presenza. L'unica cosa che non ho apprezzato è la scritta Abarth dietro al posto del bel logo, che la impoverisce un po'.
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MG4 é un barcone enorme e pesantissimo. Bella, ma non é una sportiva come intendo io. Questa é lunga 4m e larga 1.8, vuol dire che le dimensioni sono giuste per non bestemmiare anche su un passo di montagna di quelli nostrani pieno di tornantini stretti.
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Ma guarda te se, con il numero spropositato di case con heritage sportivo che abbiamo in EU, la prima sportiva elettrica DAVVERO interessante ce la devono fare i cinesi 🤦♂️ Se davvero con quellla autonomia sta sotto i 1300kg c'è da fargli un monumento. E finalmente una sportiva con delle dimensioni non da transatlantico!
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E' disegnata per essere completamente trasparente ed inoffensiva, ne venderanno a badilate. Sugli interni mi sembra che si siano applicati un po' di più rispetto al (bassissimo) livello medio dei modelli VW recenti, ma sono comunque di una banalità disarmante.
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Sono piuttosto pessimista, specialmente per il posteriore, che sembra davvero tagliato con l'accetta.
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L'attuale è invecchiata davvero bene, secondo me merito delle proporzioni da hatchback sotto steroidi. Questa temo verrà tradita dal "culone inchiavabile" (semicit.).
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Sinceramente rimango un po' interdetto da questo risultato: vero che si tratta di un record di classe, ma girare più lenti di supercar anche di parecchi anni fa che costano un decimo non mi sembra una cosa da sbandierare. Mi sto perdendo qualcosa?
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- rimac nevera 2021
- nevera
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Per me è Lambo degli ultimi 8/10 anni ad essere di una noia mortale (post Huracan, praticamente), Asterion farei carte false ancora oggi per vederla in produzione: Son passati quasi 10 anni dalla presentazione eppure la trovo più fresca ed affascinante di questa Lanzador.
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Rolls-Royce Droptail 2023 (La Rose Noire, Amethyst, Arcadia) [Four-Off]
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Presentazioni Nuovi Modelli
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Finalmente una ventata di freschezza nello stile Maserati! Spero non si esaurisca qua, ma che segni l'inizio di un ammodernamento di alcuni aspetti dello stile del marchio, che trovo ne abbia proprio bisogno.
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Non è male, ma è davvero dimenticabile, peccato mortale per essere un concept Lamborghini. Di fatto una volta che normalizzeranno i volumi e aggiungeranno le porte posteriori diventerà un Urus "coupè" elettrico. Noia totale.
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- ev
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Si son dimenticati di togliere le camuffature ai fari posteriori? 🤦♂️ Brutto è altro, è pur sempre una AMG GT, ma con la nuova piattaforma l'hanno resa più sciatta e banale.
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Riassumendo (secondo il mio punto di vista, ovviamente): - Macchina tecnicamente molto buona ma che non eccelle rispetto alla concorrenza. - Stile molto conservativo, in un segmento in cui quasi tutti vanno verso estetiche decisamente urlate. - Personalizzazioni estremamente limitate, se escludiamo quelle extra-serie (costose in maniera quasi offensiva). - Immagine da marchio di nicchia un po' appannato e coi soliti clichè (veri o meno) su affidabilità, ricambi e deprezzamento. - Rete di vendita limitata. - Prezzi di listino superiori alla concorrenza. Mi mancherebbe di capire come sono le condizioni di leasing in confronto alle concorrenti sui principali mercati, ma i numeri di vendita omeopatici non mi stupiscono, anzi, sarei stato sorpreso del contrario.
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- maserati folgore
- maserati grecale folgore
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La cosa ancora più strana è che la targa in questione ha caratteri latini mentre le lettere delle targhe russe sono ovviamente in cirillico. EDIT: ho chiaramente detto una stupidaggine. Le tre lettere in questione esistono identiche anche nell'alfabeto cirillico. Comunque la stranezza del cambio di font rimane.
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So di essere in netta minoranza (specialmente considerando le reazioni dei potenziali clienti, a quanto pare), ma gli esterni della DB11 a me piacevano di più. Il frontale con la bocca più bassa e sottile e quel cofango di dimensioni spropositate erano di una eleganza infinita. Ideale sarebbe avere una crasi tra gli interni di questa ed il frontale della sua progenitrice. Ammetto tuttavia che, non avendola ancora vista dal vivo, potrei cambiare idea.
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- aston martin db12 volante
- db12
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