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Audi A2 e-tron 2026 - Prj. E3 (Spy e Teaser)

Featured Replies

L'AD di Audi ha confermato che sarebbe in arrivo per il 2026 un crossover elettrico da posizionare al di sotto di Q4, sempre di Seg. C (seg. A tedesco) ma con prezzi nella fascia di XC30 e Junior Elettrica, e andrà a coprire il vuoto nel basso di gamma lasciato da A1 e Q2.

Deriverà dalla piattaforma di ID.3, poiché SSP non è ancora pronta. Il design dell'auto è ormai definito, e come A8 D6 non adotterà il nuovo linguaggio stilistico di Frascella, al netto di qualche modifica. AutoExpress ne parla come un'auto dagli sbalzi ridotti e dal tetto alto, che ricalcherà il concept AI:ME.

Lo stabilimento di produzione sarà Ingolstadt.

Edited by __P

  • Replies 63
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  • Ma guardate che secondo me il richiamo c'è ed è evidente, poi oh questa è basata su una piattaforma esistente e sono passati 27 anni dal lancio....

  • Non vorrei essere catastrofico ma il 2 in Audi non porta benissimo...

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Sarà una cosa…. Che potevano evitare…. 

11 minuti fa, __P scrive:

Ma il concept AI:ME è del 2019… dai che senso avrebbe???

No, non c’entra nulla con quella… purtroppo…

  • Osv featured this topic
  • Author
16 minuti fa, __P scrive:

Ma il concept AI:ME è del 2019… dai che senso avrebbe???

Me lo chiedevo anche io, ma su AutoExpress la citavano come riferimento per il design di questo robo. Forse per le proporzioni (?).

16 ore fa, Redbull scrive:

Sarà una cosa…. Che potevano evitare…. 

No, non c’entra nulla con quella… purtroppo…

E con cosa c'entra?

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🏳️‍🌈

  • 2 weeks later...
  • Osv changed the title to Audi A2 e-tron 2026 - Prj. E3 (Spy)

Non vorrei essere catastrofico ma il 2 in Audi non porta benissimo...

  • 2 weeks later...

Da megafan della A2 ho sentimenti abbastanza contrastanti.

La fiancata sembra riprendere abbastanza fedelmente l'originale, ma il frontale avrebbe davvero tanto bisogno della cura Frascella.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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