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Rohypnol

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Tutti i contenuti di Rohypnol

  1. Curioso come per l'india abbiano scelto di usare il nome del modello all'anteriore, mentre per altri mercati (ad esempio Sudafrica) dove la "nostra" è venduta come Renault, venga usato il nome del marchio.
  2. A volte è meglio non sapere: (Ford Taunus 15M) Non ho la certezza siano loro, ma parrebbe...
  3. Quel cestino al posto della console centrale è orribile.
  4. Il momento giusto sarebbe stato un anno/due fa, ma vedremo di accontentarci. 😅
  5. Considera però che in queste ultime foto notturne non si apprezza una caratteristica che invece si vede nella prima pagina di questo thread, ovvero il fatto che i "trattini" centrali diminuiscono in larghezza man mano che si va verso il centro della carrozzeria. Secondo me non sarà male.
  6. Rielaborazione AI con parecchie allucinazioni, ma rende l'idea (metto qui perché non c'è un thread nell'area design e non ne merita uno ad-hoc):
  7. Sì, anche perché stonano pure con il resto della carrozzeria. E non mi pare impossibile dedicare 5/10 minuti per tirar fuori qualcosa di meglio dello stile attuale:
  8. Ricordiamoci che in Europa, dopo l'elettriciaismo, il nuovo trend è "sub A senza ADAS".
  9. So di avere il gusto dell'orrido, ma mi piace molto, come d'altronde la hatch. L'unico appunto, a livello di design, è quel maniglione delle porte anteriori che rovina la fiancata. Un po' triste l'interno, come si dice... esterno liceo, dentro museo.
  10. Sì infatti stanno facendo un casino infinito nella gestione dei vari brand del gruppo. Anche perché questa sportività non ha nulla a che vedere con DS, dovrebbero già averlo capito dalle varie partecipazioni competitive. Comunque bella, anche se la carta stagnola dagli spoiler potevano toglierla! 😅
  11. Questo gli è uscito veramente orribile, a mio avviso.
  12. Oh finalmente hanno nascosto l'orribile griglia di 600 colorandola in nero! Evviva la 600 sport!
  13. Sono solo fotoritocchi di altre realizzazioni digitali a cura del solito Resto Modgt: https://www.facebook.com/groups/1281737209368253/posts/1924591341749500/ La regola base è che pressoché NULLA di ciò che esce su Clubalfa è reale. E questo è solo uno "scoop" (per come lo chiamano loro) falso, fatto ritoccando lavori altrui.
  14. Gran bel lavoro, niente da dire. Anche la conformazione del faro posteriore è molto più riuscita dell'originale, anche se comunque poco Alfa.
  15. Il marchio oggi varrà poco, ma di certo ha qualcosa in più da raccontare di DS, ad esempio. Detto questo, visti i successi di DR e delle navi di cinesi in arrivo non credo che il punto sia quello. E poi, a vedere gli account IG di lancia_official, lancia_corse_official, e lancia_design_official, non mi sembrano proprio avviliti. Poi sicuramente quest'auto sarà la solita tristezza Stellantis in cui l'unica cosa interessante è il nome, come per Frontera. Ma evidentemente per ora da questo non se ne esce.
  16. Ma lava i pavimenti o no questa? Comunque è praticamente la Quadra Turbo-R V-Tech di Cyberpunk 2077 in versione sedan:
  17. Sì mi sembra un bellissimo progetto, studiato nei dettagli e fatto decisamente con criterio. L'unica cosa, non l'avrei fatta completamente senza parabrezza. Vabbé che è un'auto da collezione, però così è veramente estrema.
  18. Modello di stile per una C6 con diverse volumetrie:
  19. Ma sì, tanto i bambini il mondo non lo guardano più, ci metteranno due schermi e via.
  20. Considerando che è passato un anno e mezzo dai teaser ci sarebbe da dire anche di sì. 😅
  21. [Clamorosamente OT] Ho scoperto ora, dopo 21 anni di permanenza sul forum, che esistono le firme. Evidentemente le avevo sempre tenute nascoste. Effettivamente c'è scritto che non dovrebbero essere più di 3 linee. @etr650 comunque c'è anche un'impostazione per nascondere le firme che non ti interessano, di fianco alla firma di ognuno.[Fine OT] Se escono davvero delle foto lunedì, ne sarei molto felice perché ho molte aspettative per quest'auto e non vedo l'ora di vederla completa e dentro.
  22. Rohypnol ha risposto a DOssi in BMW
    Secondo me esteriormente resta un linguaggio da affinare, ma che ha molto potenziale. Forse il design più moderno e di rottura del momento. Internamente invece solo overdesign sopra un fondo di banalità che peraltro con quello schermo terribile abbandona una peculiarità delle vecchie BMW che secondo me non doveva andare perduta, ovvero i comandi incentrati ergonomicamente sul posto guida.
  23. Porcissima davvero
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