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Rohypnol

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  1. Tutto chiaro a livello di piani industriali, però nel concreto ha dimensioni molto simili (è 4 dita più corta) e sarà vista per forza come l'erede della 500x, almeno finché non uscirà un'erede di quest'ultima, probabilmente più grande.
  2. Anch'io sono d'accordo con il ragionamento di @4200blu, ma lo vedo un posizionamento più adatto a Lancia, che ha un nome quasi sconosciuto fuori dall'Europa ma ha quel poco di appeal legato al lusso e alla sportività. Per cui il "buco" lasciato da Tesla nel segmento premium-BEV potrebbe essere allettante per Lancia, ma ribadisco che non lo vedo molto da Alfa, che invece ha una tradizione marcatamente sportiva ma di più basso livello. Non è visto come un marchio di lusso, bisogna farsene una ragione. Per Alfa secondo me sarebbe da trovare uno spazio alternativo più legato a piccoli volumi "estremi" (tipo Dodge) e a sportive pure, magari lavorando sull'erogazione dei motori BEV (e tutto il resto) per renderli più interessanti da guidare. Ma questo forse richiede ancor più investimenti, e comunque potrebbe non portare a nulla perché questi tipi di segmento non tirano granché di questi tempi.
  3. Iniziativa un po' troppo giocattolosa per i miei gusti, amando la Multipla avrei preferito le avessero dedicato un'operazione in stile Twingo. Ma so di chiedere troppo.
  4. È bellissima. L'avrei presentata nei 4 colori Twingo ...ma mi rendo conto che forse i tempi sono cambiati. Bravissimi comunque, la mia preferita del trio finora. Anche in fase di industrializzazione potrebbe mantenere l'ottimo risultato.
  5. @Faster95 ma se dici che già con la Volvo facevi pochissimi km ed era sempre in garage, e hai già la Kodiaq per i viaggi, che senso ha un'altra berlinona come la Mercedes C, o peggio la A7 o la Jaguar balenottera da +250 cv, a meno che tu non abbia a piano di allargare la famiglia? Mi sento solo di consigliarti di fare attenzione anche ai costi di gestione di macchinoni di questo tipo, tra tagliandi, bolli, superbolli e consumi, anche solo per tenerle ferme vanno via un po' di soldi. Visto che sei orientato sulle tedesche, mi permetto solo di aggiungere alla tua lista queste: https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-scirocco-2-0-tsi-180cv-r-line-dsg-benzina-blu-azzurro-6f688c48-4262-4d02-b409-c03ff068deae https://www.autoscout24.it/annunci/audi-tt-coupe-2-0tfsi-200cv-s-line-s-tronic-garanzia-benzina-bianco-9e5d890f-1678-4f2d-89e2-f26df448a3f4 https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z4-sdrive20i-benzina-grigio-85538ea5-443a-4ac6-8386-0b4e538b6d1f oppure come ti hanno già suggerito roba più vecchia in un'ottica più di investimento, anche se di questi tempi i prezzi sono alti e di nuovo si pone il problema della manutenzione onerosa.
  6. Per dovere di cronaca e a futura memoria, l'asta è terminata a 300.500£.
  7. Sono sicuramente molto simili a quelli della Fulvia di fine anni 70, però sono da smartphone e non capisco se sono proprio loro o meno: https://www.globalservicevicolungo.com/scheda-lancia-fulvia-1-3-terza-serie/18986859/
  8. Mettendo in conto un recupero per renderla marciante in modo pseudo-ufficiale potrebbe essere un buon investimento... o forse no 😅 A me comunque piace, considerando gli anni che ha sulle spalle e la tipologia di mezzo.
  9. Rohypnol

    Moto Guzzi Stelvio

    Con quel cupolino verticale (brutto) mi ricorda un'upupa:
  10. Nonostante mi ritenga una persona estremamente modesta, posso dire tranquillamente che disegnavo macchine più belle io a 12 anni.
  11. Se vai qui trovi un po' di cose: https://www.ferrari.com/it-IT/competizioni-gt/296-gt3 Oppure sul configuratore: https://carconfigurator.ferrari.com/it_IT/ferrari_car_configurator/296gt3
  12. Più che sp-8, i giovani direbbero "sp-ottata" (per i vecchi: https://www.treccani.it/vocabolario/spottare_(Neologismi)/) Sarà anche il colore ma mi dice poco, i fari posteriori mi ricordano gli occhi dell'ipnorospo, e aggiungo una foto del frontale dove si può valutare meglio la nuova presona d'aria e i fari, che sembrano avere una nuova forma molto pulita (forse, anch troppo). Voto 10 ai cerchi, che non so se sono inediti ma mi ricordano moltissimo i 5 razze della Testarossa.
  13. @Aymaro grazie per la condivisione, avevo già giocato in passato con Midjourney e Stable Diffusion, ma Vizcom è una cosa meravigliosa, per gli appassionati tecnicamente incapaci come me. Non credo possa essere un pericolo per i veri designer, anzi penso possa aiutare a fare una sorta di brainstorming visuale su alcune soluzioni prima appunto di "tirare a lucido" (cosa che quelli come me non sanno fare). Il tuo lavoro è molto bello, visto che non voglio creare un thread per questa cosa orribile mi permetto di inquinarti il post con due rapide prove (in una mi cancella completamente presa d'aria e "scalino", in quella grigia va meglio): Ora penso inizierò a rispolverare i miei disegni del '97 per darglieli in pasto, preparatevi!
  14. Anche la forma dei passaruota secondo me è sovrapponibile... secondo me se non sono fatte sulla stessa piattaforma comunque condividono qualche pezzo.
  15. Qui ci sono un po' di info, anche se effettivamente per me pianale e piattaforma sono ancora più o meno sinonimi... da quello che deduco su quel thread, forse quando si parla di piattaforma si intende il pianale + principali organi meccanici, ma potrei sbagliarmi.
  16. Io vorrei davvero capirne il perché: orribile.
  17. Dal forum nazionale di project management c'è appena stato un intervento in cui si è parlato un po' del "4° modello" prefigurato da Lanzador. Sarà il primo modello completamente elettrico e la piattaforma sarà condivisa tra 4 brand:
  18. Nota di colore (ma triste): il braccio da ripresa "russian arm" è stato recentemente ribattezzato "u-crane" (come si può vedere dall'auto che precede la Celestiq). Scusate l'OT
  19. Ecco, magari se è così nazionalista, ora chiamalo solo "ceco" che non si sa mai... e ti capisco, sono abbastanza vecchio anch'io. Per il resto, tutto verissimo!
  20. Per come è fatto, sembra vada ad "appoggiarsi sopra i fanali. (scusate il brutto photoshop, è mattina)
  21. Perché sarebbe anche ora che ci fosse un etica che guidi il mondo, e non soltanto una megalomania senza alcun senso concreto. Non ce l'ho con te eh, però ormai si vedono cose che non stanno né in cielo né in terra, solo perché ci sono più arricchiti. Mi prendo da solo un'ammonizione per l'esternazione politica, scusate ma mi si chiude la vena.
  22. E di conseguenza andremo tutti a 45km/h. Scherzi a parte (ma non troppo), anch'io la amo e spero cambi in meglio la mobilità italiana.
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