TONI
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se non metti la veneziana e disegni il montante c iso-beta hpe viene fuori la corsa paro paro
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si penso anch' io ma rispondevo a Osv che sul montante c metteva il logo; vero che potrebbe anche starci sopra la veneziana ma credo che risalterebbe poco secondo me meglio su quella fascia nera verticale anche per darne un senso
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e la simil-veneziana ? penso che qualche elemento caratteristico del concept debba rimanere
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bisogna decidere come risolvere il padiglione che non sarà più inclinato e basso come sul concept
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devono fare un miracolo sui dettagli per rendere potabile questi volumi parecchio banalotti
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no per entrambi grugliasco fu presa perchè non c'era totale fiducia nel rilancio maserati e si colse l' occasione, ma non era un sito capace di andare oltre certi numeri. Quando videro i numeri e fecero levante già capirono che si doveva andare a mirafiori su bertone, io c'ero, si ripartì dai muri e si rifece tutto che ormai c'era la linea di mini e poco altro. L' unica cosa che trovarono da usare fu la verniciatura che in effetti era meglio di quella di mirafiori a quei tempi Fu una scelta per fare pochi numeri esattamente come quella di fare tempo addietro multipla su quel pianale che se aumentavi la produzione non era più redditizia
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basso di gamma intendo sotto i 3.50 mt o meglio dovrei dire con prezzo che oscilli più vicino ai 10K che ai 30K più differenzi e più riduci il carry over e di conseguenza riduci la convenienza di avere tanti modelli su unica base ; a noi non piace ma non credo che al momento esista una politica diversa che sia sostenibile
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comunque dovremmo smettere di ragionare con l' ottica anni 60-80 per i marchi italiani perchè non avremo più delle gamme con 7-8 diversi modelli visto che il gruppo è plurimarchio e poi il basso di gamma non conviene più, l' alto di gamma non ce lo compra nessuno... non rimane altro che la fascia media
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e non hai guardato dentro il vano motore : è il primo caso di 10 cilindri asimmetrico con 6 cilindri a destra e 4 a sinistra e se uno avesse voglia di guardare bene troverebbe altre cose interessanti come la bocchetta dell' aria in mezzo al pannello porta
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d' altronde gli Elkann stanno vendendo le case di famiglia figuriamoci se tengono uno stabilimento troppo piccolo per essere sfruttato e che può ancora avere un valore se non fai passare troppo tempo da chiuso L'ex stabilimento Bertone è stato un acquisto figlio della mancanza di coraggio e fiducia sul rilancio Maserati. Quando hanno visto che si poteva continuare hanno spostato tutto a Mirafiori , cosa che avrebbero dovuto fare fin dall' inizio
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mamma mia, mi sa che qualche IA è entrata dentro AleMcGir , probabilmente scambiando qualche orifizio per una porta usb, perchè l' evoluzione che sta avendo è davvero notevole sono ammirato ma ne ho anche molto timore. Domani licenzio la tutor perchè è ormai evidente che non basti più visto che Ale è ormai esondato
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Sarebbe la gamma perfetta nel suo minimalismo e nell' ambientazione storica : ypsilon e zeta la nana ed il furgone la meloni e crosetto ?
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però secondo me non stai tenendo conto di due fatti che riguardano noi italiani soprattutto : gli stipendi e le strade (penso a centri storici e paesi) non lievitano in proporzione all' aumento delle dimensioni delle auto ed al loro prezzo se panda crescerà di dimensioni e prezzo perderà quei clienti che andranno su quello che rimane ( oriente ed usato)
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ci stava anche un filino più grande
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adesso bisogna trovare uno che interpreti il ruolo del tutor
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secondo me se li metti nel verso giusto comunque 5 ci stanno
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non so ancora bene come gestirei il frontale ma vedo già che c'è troppo da cambiare per almeno passare dal livello monnezza al livello abbastanza brutta
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mi sa che è già arrivato
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questo è il vero problema
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mi è arrivato un messaggino da carlito che ti giro immantinente
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non so bene come dirtelo ma IL tutor che ti avevo mandato non è una lei alza lo sguardo 👀
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- bev
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solo se riesco a renderla sopportabile alla vista edit : vabbè mi arrendo e mi accontento
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io l' ho fatta fiat ma non la pubblico nemmeno se mi pagate
