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nubironaSW

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  1. Secondo me la colpa è delle prime foto (orride) un po' troppo finte... Non credo che porterà via mercato a QQ, però però... non si sa mai. Come 'specialist' sembra ben fatta, e il bagagliaio è da record...
  2. letto il titolo ho detto, ecco che arriva! la spider su meccanica mx5 ed invece ecco la solita cinquina pimpata... un po' più pimpata del solito, certo... :mirror:
  3. OT Ma chi è a Ginevra a fere foto per Autopareri? fine OT.
  4. Mi ha sempre perplesso il fatto che lo spider lo facesse Mazda per Alfa, posizionandola inoltre più in alto del proprio modello. E mi pare che qui in queste stanze lo si sia ripetuto a gran voce fin dall'inizio. A questo punto, visto che maglionne ci ha abituato a questi cambi repentini di direzione, potrebbe proprio essere una new Fiat Spider dal costo non eccessivo e paritetica a Mazda. E new Alfa Spider/Duetto, eventualmente, tutta un'altra cosa... Elucubrazioni del tutto personali.
  5. Hmmm non mi trovi d'accordo. mi pare lampante che 8c ha il passo più corto, c'è un finestrino laterale in più su Maserati per dar più luce ai posti posteriore (è una 2+2 vera e se non sbaglio 8c è 2 posti secchi ma potrei dire una fregnaccia).
  6. Ho usato un parolone, ma era quello che indendevi in questa risposta... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - E su questo punto ti quotissimo...
  7. Già, vista anche l'altezza media da terra di 4c e concept maserati... Tornando It, ripeto quanto già detto nel thread 'spy': figherrima. quei fari andavano da sempre, però bella l'idea di distinguere nettamente spider da coupè... e direi che duetto ce lo siamo giocato... qui direi di sì, ci sono pure le pippa-smile... Grazie di averlo condiviso con noi...
  8. in questa angolazione a me ricorda molto skoda yeti. se piace quella, perchè no questa?
  9. magari schermino a scomparsa nella plancia come sulla prima serie della Giuly...
  10. Uhmm... mettiamola così, ragiono per assurdo, vecchia 500 sta a nuova 500 come vecchia 600 sta a nuova 500 5 porte... non sparatemi... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - mah su una base così anche una nuova C-Bravo oriented (parlo della linea, non del telaio). - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - fixed...
  11. Da ADORATORE di 124 spider ti prego di non accennare neppure alla cosa, potrei soffrirne poi se non la fanno in quella salsa. Anche perchè sarebbe l'unica possibile (quello in cui non è riuscita Barchetta).
  12. Innanzi tutto: non ho parole, spiazzati di brutto un po' su tutto, fari inclusi... Fari sotto vetro? mi pare una affermazione un po' 'pesante': magari plexiglass... Mi accodo sulla personalità 'diversa' tra faro 'ragno' e liscio. Originale e dissacrante il primo, classico e rassicurante il secondo... In poche parole:
  13. Ricordo che tra poco Lancia sarà one-man-band, un Brand con un solo modello, Ypsilon....
  14. A me piace.... non dico che è strafic... proprio no, ma l'originale era una scatola senz'anima, questa ha un'X-anima, almeno... insomma, meglio della precedente!
  15. I cerchi in lega della Honda civic vtec tubbbo...
  16. spero sia una vaccata. Capisco che per coerenza non andrebbe fatta fuori Italia, ma oramai ci siamo... non ha senso una con marchio Fiat e/o Abarth
  17. manca ancora la TwinAir 105 elefantino sport speriamo più avanti...
  18. Ho letto solo i commenti della prima pagina: mecojons, 16 pagine in mezza giornata! Dire che era attesa era poco. Nome: beh, Jeep Renegade ci sta anche se lo trovo un po molto importante, si porta appresso una bella responsabilità Design: pensavo decisamente peggio, invece non è malaccio, da un gran senso di robustezza. Per gli ammericans, amanti dell'off-road, è da vedere all'opera: un nuovo Vitara?
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