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M 155

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  1. Se non ricordo male si parlava già nel 2008-9 di Duetto su base MX-5, e ricordo di aver letto un intervista a dirigenti Mazda in cui si diceva che la ND sarebbe dovuta uscire nel 2012-13 e lo sviluppo fu ritardato dalla crisi economica del 2008, quindi è probabile che già ai tempi ci fossero dei "contatti" fra FCA e Mazda per questo progetto?
  2. Come lampade alogene a luce “gialla” che fanno più luce di quelle dí serie ci sono le Osram night breaker, che però hanno una durata inferiore. Altrimenti sempre Osram ha dei kit led omologabili ma non so se ci sono per la Panda
  3. Oltre a questo, non so se è già stato menzionato nei messaggi precedenti, da valutare i distributori che ci sono nella tua zona. Esempio pratico di quando avevo la MiTo a GPL, nell'unico distributore che era aperto in orari in cui potevo andare a fare rifornimento dovevo mettere in conto almeno 10-15 minuti di coda, personalmente motivo per cui non tornerei mai al GPL oltre che le frequenti soste al distributore a causa dell' autonomia più scarsa e i problemi avuti agli iniettori ma da quel punto di vista le nuove Dacia sembrano non avere problemi. Per la revisione della bombola da fare ogni 10 anni a mio suocero hanno fatto un preventivo di €850 Su pandina se non scegli la versione cross che dovrebbe avere la radio da 7 pollici se non ricordo male, da evitare secondo me la versione con radio da 5 pollici in quanto non ha i comandi vocali direttamente sulla radio ma premendo il tasto sul volante attiva quelli sul telefono, che a seconda del telefono che si ha non rispondono proprio bene...
  4. Questo motore è stato presentato anche in versione phev su Grand Cherokee? Non ho trovato nessun dato riguardo a questa versione
  5. Se la prossima generazione di Tonale si avvicinerà come dimensioni a Stelvio attuale e di conseguenza immagino aumenterà di lunghezza anche Stelvio II mi chiedo se ha senso un suv Alfa di segmento E quando ci sono altri brand più consoni a cassoni del genere (ragionamento applicabile anche ad altri prodotti AR ma almeno portano più numeri di quelli che potrebbe portare un suv di segmento E). Piuttosto se Tonale II va oltre i 4,60m secondo me ci vuole qualcosa nel mezzo fra Junior e Tonale
  6. Su Sport equipe e ICH-X (o come si scrive) ho sentito da chi ci lavora della precisa volontà di destinare i ricambi da parte di casa madre solo alla rete ufficiale. Per MG e Omoda/Jaecoo ho letto in alcune interviste di magazzini ricambi in Italia con più dell' 80% dei ricambi subito disponibili, anche qui non so se destinati solo a rete ufficiale. Personalmente farei molta fatica a fare fiducia a qualsiasi di questi brand, ma da me stanno spopolando anche prodotti non da primo prezzo, al punto che un concessionario storico BMW ha costruito da zero un capannone per vendere Omoda e Jaecoo...
  7. In tutto questo per Grecale sono previsti aggiornamenti/nuovo modello? Se vogliono riposizionare il brand verso l'alto (impressione mia poi magari mi sbaglio) lo vedo un prodotto poco adatto in quel contesto, a meno che non vogliono lasciare a listino solo la V6
  8. Se per te non è un problema dare nell' occhio verde Montreal tutta la vita
  9. M 155 ha risposto a Osv in Lancia
    Per me la versione da 110 CV al momento è sufficiente, da non dimenticarsi che non viene venduta in tutti i paesi europei e che questa versione ha una clientela tutta da costruire per il marchio, ancora di più che della Ypsilon "normale". Se avrà il successo che merita saranno sempre in tempo a offrire anche la 145 CV, visto che già adesso la vettura ha un costo importante è meglio che non vadano troppo alti con le cifre, considerato quanto sopra.
  10. Avendo in casa una 500 del 2019 1.2 secondo me è più importante la presenza del 1.0 piuttosto che di un eventuale 1.2 110 cv MHEV che avrebbe sicuramente dei prezzi troppo elevati su una 500 se fosse stata l'unica scelta e si può trovare ampiamente in altri modelli Stellantis. Potrebbe essere stata un ulteriore opzione oltre al 1.0 (ammesso che tutto il powertrain entri nella piattaforma) ma con le regolamentazioni EU sulla C02 su qualsiasi auto la gamma motori ICE/MHEV è più ristretta rispetto a quella che si poteva trovare 5 anni fa. Se il cambio automatico deve essere il Dualogic, secondo me molto meglio il manuale.
  11. Io vedo il sito regolarmente. Da alcune settimane hanno inserito un controllo di sicurezza prima di accedere al sito, prova con un altro browser.
  12. Esteticamente molto meglio della CX-60 secondo me, mi chiedo il senso di mostrarla con un assetto rasoterra in queste foto che peggiora le proporzioni rispetto al mulo delle foto spia
  13. Sarà disponibile anche BEV https://cars.usnews.com/cars-trucks/advice/mazda-north-american-ceo-q&a
  14. L' Alcantara sui sedili e sugli inserti interni da un impressione meno cheap dell'abitacolo, bene che abbiano reso disponibili questi interni anche senza sedili sportivi che rubano tanto spazio al posteriore e secondo me hanno senso solo sulla veloce.
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