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grayfox_89

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Tutti i contenuti di grayfox_89

  1. Se mi fanno il 2.0 con capottina in tela (e magari un bel verde british) mia entro l'anno
  2. grayfox_89

    Fiat Panda 2011

    Posillipo, dalle parti di via orazio
  3. La Hyundai Sonica non la toccano neanche Roba che anche lasciandola con le chiavi dentro Almeno la vecchia, che aveva mio padre, era l'auto in borghese della DIGOS qui a caserta. Infatti con quella macchina non mi hanno mai fermato, e i parcheggiatori abusivi scappavano quando la vedevano (probabilmente anche per l'intrinseca bruttezza dell'auto )
  4. OT: ah bhè, fosse per questo 1.4 tsi fuso due volte in 15000km, scricchiolii ovunque.. tedesche
  5. Non è male la nuova calandra sulla delta IMHO è migliorata
  6. la serie 1 odierna è quasi una 2+2. Io, 1,70m per 65kg non avevo praticamente spazio per le ginocchia
  7. ieri ne ho vista una tutta incerottata. Devo dire che a proporzioni non mi dispiaceva assolutamente. Viaggava con Delta e 5oo (anche lei camuffata, non si sà perchè..) e la sensazione era quella di delta in miniatura
  8. purtroppo quoto. Anche alla mia eos 1.4 160cv è stato sostituito il motore a 12000km!
  9. la punto t-jet ne rulla 130 circa, in certe condizioni qualcosa in più
  10. secondo me è un facelift azzeccato! tutto sommato cmq continua a non piacermi, di sicuro è ben lontano dall'essere la seg B più bella..
  11. Posso votare anche io pur non avendo particolari competenze? idea:8 Bozzetto:8
  12. ma un 1.9 con un anno in più? cmq lascio la parola ai più esperti.. Ho dato cmq un occhiata su quattroruote. Una 1.9 sport del 2007 è valutata circa 9000 euro.. e tanto per cronaca, una t-jet circa 1500euro in più!
  13. Non saprei dirti. In ogni caso mi sembra strano che il t-jet sia più svalutato di un 1.9...
  14. mha..un 1.9 diesel con relativa assicurazione e mercato. qualche danno, 2 proprietari e 3 anni di vita a quasi 11.000 euro mi sembrano tantini... Io sto vendendo una t-jet di 2 anni unico propritario a 10.000mila euro.. fai te..
  15. bhe.. allora io andrei sulla "sorellina povera" di mito con il t-jet. In allestimo sport l'assetto è discreto. Peccato per lo sterzo, ma la metterei cmq a pieno titolo tra le B piacevoli da guidare
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