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Zyx

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Tutti i contenuti di Zyx

  1. dotazioni in linea alla 208 1.2 ibrida base, dalla quale questa 600 ibrida si distanzia di soli mille euro... Altrimenti il divario di prezzo con Avenger 1.2 ICE manuale base sarebbe stato troppo elevato La validità dell'offerta è fino al 31/10, che arrivi davvero prima di fine anno?
  2. internamente ha gli stessi spazi di Avenger? la sorella Jeep comunque parte dai 24300€ col 1.2 standard. Avenger 1.2 MHEV dovrebbe costare 2500€ in più ---> TOT 26800€ vs 21950€ della 600 5mila€ di differenza tra le due mi sembrano davvero tanti anche ammettendo che questa 600 avrà qualche dotazione in meno rispetto ad Avenger Longitude
  3. Peccato non si parli di dotazioni... https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat/press/fiat-presenta-la-nuova-fiat-600-hybrid-the-italian-upgrade La Nuova 600 Hybrid sarà presto disponibile per il mercato italiano con un listino a partire da 24.950 euro che, grazie all’offerta di lancio, si potrà acquistare già da 19.950€ in caso di rottamazione e finanziamento.
  4. nella discussione ha aggiunto Zyx in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    Ciao, sono in dubbio per la sostituzione di una Giulietta... sono indeciso tra Renegade e 500X Sport, in entrambi i casi motore 1.0 Linea filante e sportiva oltre agli sconti di settembre mi spingono su 500x ma Renegade ha una grande spaziosità degli interni... Consigli?
  5. quando arriva nei concessionari?
  6. sono salito oggi per la prima volta su Avenger...Gli spazi interni sono accettabili ma nulla di più, mi dispiace molto lo specchietto retrovisore molto basso (come su Lancia Ypsilon) questo limita molto la visibilità per quanto uno regoli il sedile in altezza...un gran peccato Gli esterni mi piacciono ma dovendo scegliere nel cmplesso devo dire meglio la Renegade
  7. 3008 1.2 MHEV di listino costa più di Tonale 1.5 MHEV siamo proprio sicuri che new Ypsilon costerà + di 208? (per inciso la francesina parte da circa 20K€, in promozione a 17K€)
  8. Ad una prima occhiata non è brutta, però alcuni dettagli non li digerisco specie sul cofano: una linea sinuosa con in mezzo un triangolo netto 🤔 Salvo solo gli interni e l'idea dello scudetto frontale, unico dettaglio che spero venga ripreso seppur rivisto (senza disegno del biscione) sui prossimi modelli Posteriore davvero tamarro
  9. cerchi inediti ma sempre inguardabili... spero che sulla versione ibrida cambino sia i dettagli dei paraurti che i cerchi, con design + sobrio
  10. anche la Gamma non la vedo male sulla carta, almeno per il mercato italiano..poi ovvio bisognerà vedere il design ed il prezzo
  11. spero solo che non vogliano togliere l'effetto novità ai modelli ex-FCA così poi possono dire che non vendono e chiuderli, com'era successi alle Lancia dell'era Marchionne
  12. will the Multipla dimensions be in line with the c5 aircross?
  13. ai tipici clienti fiat verrà proposta la 500x a fine carriera
  14. secondo me il grigio (scuro) ci voleva. Con la versione ibrida saranno previste alcune modifiche, es. cerchi/paraurti/griglie ?
  15. se avesse un bagagliaio più grande e un prezzo leggermente inferiore rispetto ad Avenger non la vedrei per nulla male
  16. visto da vicino ora non mi dispiace nemmeno + il lato B (tranne la scritta sul paraurti)
  17. come detto sopra succede persino sulle PSA originali...questo la dice lunga sulla porcheria che sono, speriamo che i tecnici exFCA riescano a risolvere in fretta
  18. un mio collega che ha ritirato una 2008 da poco ha lo stesso problema
  19. non capisco le critiche agli interni, ok ci sarà carryover da Avenger ma mi sembrano del tutto in linea a quelli della 500e
  20. preferirei con lo spoiler in tinta carrozzeria
  21. ma c'era proprio bisogno di fare la riedizione del posteriore della Stilo!? 🤦‍♂️
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