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Zyx

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  1. Lancia non si può vedere come marchio Mainstream (anche se al giorno d'oggi quello è, considerando i prezzi a cui viene venduta la Y...) nelle slide poi PSA viene menzionata sempre prima di FCA, mi sa che sul nome della nuova società la spuntano loro...
  2. ora tutti diranno che è solo merito di PSA se Fiat offre l'ibrido sui suoi prodotti di punta ?
  3. addirittura 2 suv Jeep piccoli nello stesso anno!?!? mah...vedremo, anche se la gente si stufa di aspettare (ovviamente parlo dei gemelli Fiat e Alfa e sono offtopic lo so)
  4. altro che premium allora...qui si va a fare concorrenza a Mercedes e BMW con la panda...addio Alfa sembrava fosse una C-hatch rialzata e ora viene fuori che è una panda..che fine drammatica
  5. vuoi vedere che erano vere le voci di nuovi suv jeep/fiat/alfa su piattaforma mini e non SUSW? ?! ok per Fiat, per Jeep già non so ma per Alfa sarebbe terribile!! non voglio credere che abbiano approvato la PandAlfa dopo Giulia e Stelvio, no no e NO! ?‍♂️?
  6. bella la nuova partnership mulino bianco-mercedes ???
  7. ci vuole ben tanto a fare come gli altri costruttori??! E' pur sempre un investimento in pubblicità!
  8. in pratica è una GLB con linee più morbide ma gli ingombri esterni mi sembrano gli stessi.. la precedente per via dell'altezza bassa poteva essere un buon compromesso tra normale C-hatch e SUV, aspetto foto definitive
  9. costa come una vettura premium ma ha dotazioni più complete
  10. chissà se e quando rivedremo una Fiat con una meccanica così raffinata, peccato ?
  11. se non fanno nemmeno Giulia e Stelvio PHEV e/o MHEV possono chiudere subito il marchio piuttosto che vedere solo suvvetti ibridi ed elettrici (che triste agonia ?)
  12. solo in Italia???! ma se nemmeno 500x e renegade vendono così tanto!! e sono entrambi BSUV che costeranno meno delle nuove uv alfa Q3 e X1 venderanno 10mila a testa all'anno da noi, tanto per fare un altro paragone..
  13. Alfa ci deve arrivare ad un nuovo piano, anche perchè una volta fatto quello poi ci vogliono ancora almeno altri 1/2 anni per lanciare effettivamente i prodotti sul mercato concordo.. Tonale e BSUV non possono superare le 50mila vendite a testa annuali
  14. per ora sta cosa non ha disturbato granchè.. Giulia aveva i muletti su base Ghibli ma vende poco Stelvio aveva i muletti su base 500L e vende discretamente bene alla fine la gente guarda cosa arriva in concessionaria non i muletti
  15. l'auto non mi fa impazzire però i dettagli da queste foto mi sembrano molto curati. Una cura degli assemblaggi che molte vetture italiane (e non solo) ancora si sognano purtroppo
  16. Aumentano i prezzi ma aumenteranno anche gli sconti tranquilli Naturalmente rispetto alla MY2019 costa di più perchè devono smaltire le scorte di quella attuale
  17. trattasi sempre di numeri irrisori eh.. in ogni caso solo FCA può sapere di che tipo di vendite si tratta, se c'è effettivamente un trend di crescita o se devono svendere per ottenere poi solo quei numeri.. io non credo che il management attuale sia composto di deficienti per cui se hanno deciso di non puntare più sul mercato cinese qualche motivo ci sarà gli investimenti in questa fase sono stati limitati al minimo per avere i conti in regola e trovare un partner con cui fondersi, una volta fatto questo si spera venga avviata una strategia di espansione a più ampio respiro
  18. va bene piano Italia ma alla sua presentazione era stato detto che era confermato anche il resto del piano presentato da Marchionne un anno prima
  19. OK, e le sportive Alfa ed E-SUV dove sono??? Per non parlare di nuovi modelli Fiat..
  20. che strano Journey su Giorgio e Durango che è più grosso e costoso su pianale RAM quest'ultima quando verrà commercializzata?
  21. se la definiscono B-SUV ci sarà un motivo, per cui immagino sia più simile a mazda cx 3 / Audi Q2 / Mini Countryman che non a GLA che misura già più di 4,4m in lunghezza prezzi immagino a partire dai 23/25mila euro, vediamo che salta fuori...
  22. eh si così sarebbe l'ottimo!! però una nuova Giulietta hatchback va fatta derivandola da Tonale! probabile facciamo BSUV invece di hatchback perchè ormai SUSW evoluto è meno costoso accorciarlo che non abbassarlo ?
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