jameson
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Ci ho comprato la Punto là, quasi nessun problema, gran culo ce ne avevano una stock che stava arrivando esattamente come da specifiche della signora, dopo un mese arrivata e ritirata. Unica rottura, c'era un segno che pareva una riga ma era cera protettiva non rimossa bene, l'hanno portata in officina per verificare ma col cazzo che ci hanno avvertito quando era pronta, se non chiedevamo stavamo ancora là. ☏ T8-PLUS ☏
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Lo sconto ENCI esclude ogni altra promozione. Comunque le auto le deve provare. Se fanno storie per fargliele provare vai da un altro. Non puoi spendere 55k€ per una cosa che non sai come va. Riguardo alle alternative, considera Mazda (che costa molto meno), Volvo e Mercedes (più comode ma meno sportive). ☏ T8-PLUS ☏
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http://viamazzocchi.quattroruote.it/senza-categoria/povera-alfa-romeo-se-chi-e-in-prima-linea-la-maltratta-cosi/ ☏ Jolla C ☏
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Dovresti accettare con riserva, ma se conosci un avvocato è meglio far gestire la cosa a lui. Comunque il comportamento dell'assicurazione mi pare buono, certi ti fanno credere che se accetti rinunci a qualunque altra pretesa.
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Io ho il diesel e già vado a 120... Dovrei andare a 100?
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A me la X1 dà fastidio per quanto la trovo sgraziata (ce l'ha il mio capo e la vedo tutti i giorni ma non mi ci abituo) e questa mi pare pure peggio. Mi sa molto di cassone cinese. ☏ T8-PLUS ☏
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Concordo con bik, andrei di Tipo 1.3. A sentire @LucioFire è tutt'altro che un polmone e consuma niente. Se vuoi la 500L/X per motivi di look o spazio, magari fai un test drive prima. Comunque anche io faccio un percorso simile al tuo (ma con più autostrada) e non andrei sotto una C, è più confortevole e meno stancante.
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La mossa di Bosch mi sembra ottima, invece di licenziamenti e cassa integrazione si fanno un po' di sacrifici per uno (tra l'altro temperati dal fatto che il 25% in meno di lordo è molto meno del 25% in meno di netto). È così che la Germania ha superato la crisi.
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Una segmento B aperta è da vecchio? ☏ T8-PLUS ☏
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La trazione anteriore per una guida tranquilla/confortevole ha solo vantaggi. Giusto tutt'al più le reazioni sullo sterzo in tiro/rilascio, per quanto ci si faccia caso. ☏ T8-PLUS ☏
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Potrebbe essere I010 che credo sia il sensore chiusura cofano per l'antifurto? ☏ T8-PLUS ☏
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Sì, certo, una TA ha indiscussi vantaggi sempre, ma su una C hai molto meno margine per ovviarvi, con grosse penalità in termini di spazio e molta meno libertà in termini di estetica (e meno margini di compromesso tra i due), e su un'auto "da numeri" come una berlina C che deve vendere diciamo come Giulietta adesso rischia di limitare fortemente l'attrattiva per la "gente comune". Sarebbe diverso per una coupé C, e alla fine anche per un SUV che tanto ha più altezza per recuperare spazio e il culo piatto a prescindere, ma chi compra una berlina di solito lo spazio lo vuole. ☏ T8-PLUS ☏
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Ne ho vista una nuova ieri, bianca con l'estrattore, spettacolare, non c'è niente di paragonabile nel segmento B. ☏ T8-PLUS ☏
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Perché nelle dimensioni di una C attuale con le normative di sicurezza attuali lo spazio per gli occupanti e per i bagagli con la TP sono sensibilmente più risicati rispetto a una TA, e in una D no. Inoltre la coda rende una D con l'abitacolo arretrato slanciata, mentre una C con l'abitacolo arretrato è goffa. ☏ T8-PLUS ☏
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Maggiolino - 356 - 911 - Macan. (Parlo di derivazioni estetiche ovviamente, quella tecnica si ferma alla 911.) ☏ T8-PLUS ☏
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Pochi mesi fa Marchionne ha detto che l'A-SUV ce l'hanno già e si chiama Panda. Dagli torto... ☏ T8-PLUS ☏
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A mia moglie hanno aperto l'auto e rubato la borsa con 600€ dentro (doveva andare a versare le tasse porca troia, e c'aveva la borsa nascosta sotto il sedile, vorrei sapere come facevano a saperlo). La banca ci ha dato ora e luogo di un tentato prelievo Bancomat. Siamo andati dai carabinieri a dirgli che se si facevano dare le registrazioni c'erano i ladri. Il maresciallo ha cominciato a mettere storie che ma non sanno chi sono anche se li vedono, e come fanno a trovarli, e altra roba. Alla fine non hanno fatto niente. Ecco a chi stiamo in mano. ☏ T8-PLUS ☏
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Vai a fare i preventivi per sapere i prezzi veri e vedi se ci sono esemplari in pronta consegna che ti vanno bene. Ricorda che se sei iscritto a un albo di una professione tecnica o all'associazione cinofila italiana o a non ricordo quali altre associazioni hai il 27% di sconto sul listino della Giulietta. ☏ T8-PLUS ☏
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Fixed Questi servono e come invece. ☏ T8-PLUS ☏
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Ma no, è a sale mica a piombo, tutt'al più ci sarà un po' di CO2 e PMx dovuto alla combustione della polvere.
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Lo invia a te, quindi a meno che non ti intercettino i dati restano a te. Quello dell'assicurazione li invia a un centro servizi. (Non so se è chiaro, ma il localizzatore GPS dai satelliti riceve solo; per trasmettere i dati di posizione usa una semplice comunicazione telefonica/SMS/dati mobile.)
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Anche che i dati sui tuoi percorsi te li tieni per te.
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Che SIM usi su questo che mi interessa (per la gatta quando andiamo in giro)?
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Classico effetto "omosessuale con le terga altrui" all'italiana. "Stica%%i se spreco, tanto pagano gli altri", "Stica%%i tanto gli altri fanno lo stesso". Meno male che io ho l'impianto autonomo.
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Io in linea di principio sono contrario ai blocchi alla circolazione selettivi, intanto perché è stato verificato più volte che non servono a niente (fanno molto più le condizioni atmosferiche), e poi perché se ho fatto un investimento importante per una cosa non si può lasciare all'arbitrio dei legislatori, specie quelli locali spesso incompetenti, se ho diritto di usarlo o no. La vedo simile al principio (vietato dalla costituzione) di essere punito per una legge non ancora in vigore quando è stato commesso il fatto. Se no vendiamo i veicoli a scadenza, e all'atto dell'acquisto si dice chiaro e tondo fino a quando e dove si può usare prima di doverlo sostituire.
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