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jameson

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Tutti i contenuti di jameson

  1. Le auto elettriche. Inventate nel 1867, 19 anni prima delle termiche, molto diffuse fino agli anni '10 del secolo scorso, sono state lasciate indietro a causa degli indiscutibili vantaggi delle termiche, ma adesso stanno cercando di imporci con la forza una tecnologia che il progresso aveva lasciato indietro.
  2. Che fessi noi europei che facciamo ancora scegliere ai cittadini. Meglio il modello cinese, i capi decidono e i cittadini eseguono spontaneamente oppure eseguono per forza.
  3. Sono anni che lo ripetiamo, ma la risposta è sempre "DOBBIAMO SALVARE IL MONDOOHH".
  4. Esistono prodotti per levigare il vetro e attenuare il problema. Se è effettivamente vetro puoi usare l'ossido di cerio. 91 centesimi su Aliexpress. Se il vetro ha il trattamento antiriflesso però lascia stare o lo rimuovi.
  5. Hanno una centrale dedicata per loro o semplicemente il fornitore dichiara che "fornisce energia verde"? Il secondo è ovviamente un escamotage, perché non è che l'energia sceglie da che centrale partire e a quale utenza arrivare. C'è di buono che essendo in Ungheria almeno è in maggioranza nucleare.
  6. Viene costantemente indicato nei TG come "gruppo franco-italiano", ignorando che la parte più grossa si trova negli USA.
  7. Konnwei KW903, 20 euro e supporta tutti i protocolli inclusi quelli proprietari.
  8. Gran pack, praticamente obbligatorio a quel prezzo. La cosa che mi pare strana è che Tavares abbia previsto sulla stessa auto la possibilità di scegliere tra il freno a mano elettrico e quello manuale.
  9. Fixed. Del resto tutti i gusti sono gusti, come disse il gatto che si leccava le terga.
  10. Quando la usi ci stai sopra, mica la guardi da fuori.
  11. Se consideri la Ghibli, tanto vale prendere la Giulia che al netto di essere un po' più piccola la surclassa in tutto niente escluso.
  12. Il 1.5 diesel Renault.
  13. Ho usato una settimana la Ypsilon con lo stesso motore e confermo le impressioni. Tutto bene fino a 110 km/h. Se si deve andare in autostrada, specie se l'andatura ha variazioni di velocità, è un dramma. Consumo medio 5,4 L/100 km, extraurbano/autostrada con diverse code affrontate. Su strada libera si arriva anche ai 5 L/100 km di media.
  14. Aspetta che riformulo quello che intendeva @Jack.Torrance Perché la cinghia, virgola, a bagno d'olio? Oppure: Perché a bagno d'olio, la cinghia? Oppure: La cinghia, perché a bagno d'olio? Oppure: Perché non hanno messo una cazzarola di cinghia come fanno tutti senza metterla a bagno d'olio?
  15. La macchina l'ho presa usata, ex Germania, con 60k km. Sicuramente era lievemente incidentata, aveva un aspetto "strano" nella parte anteriore dx (confermata la stuccatura quando ho fatto il botto per bene). Molti dei problemi sono dovuti sicuramente al fatto che è una preserie o comunque una delle primissime uscite dalla linea, tipo il famigerato gommino della pompa dell'olio. Qualcun altro (vedi il fusello che mi ha fatto staccare una ruota) magari alla combinazione sale tedesco sulle sospensioni d'alluminio + buche delle provinciali di Roma.
  16. Meno ma sempre troppa, forse... Il cambio è dato per 350 Nm mentre la Giulia ne ha 380, chissà se c'entra qualcosa... O magari la mia ha la centralina rivisitata e non lo so, visto che l'ho presa usata... ma dalle prestazioni non direi proprio.
  17. Mi si è sfasciato il cambio, non credo che sia colpa dell'HVO però.
  18. 10 anni. Sicuramente se ho problemi l'avvocato ce lo metto in mezzo, o magari mi rivolgo a qualche associazione di consumatori. Mica sarò solo io ad avere il problema oltretutto.
  19. Ma in realtà è a listino, l'ho anche pagata. Solo che non la consegnano. P.S.: La frizione è tedesca, esattamente come il cambio che si è sfasciato.
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