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Beckervdo

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Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Serie 1 Coupè è quasi un fasto della E36...
  2. Scusami se il tuo problema è passare da 2.0 turbo da tenere un anno ed un 1.6 diesel da prendere dopo. Dirigiti su qualcosa di economo che vendi "sempre" e stai tranquillo. Se poi ti vuoi levare uno sfizio potresti anche andare su una storica (bollo ed assicurazione ridotti)
  3. Avranno tutti gli occhi addosso, è il modello di punta per FGA, quindi non posson fare cappellate
  4. Km0 e sfruttarlo tanto (lo paghi di meno e comunque si deprezza)
  5. In effetti, però, BMW non è nuova a l'utilizzo di materiale plastico per alcune sue vetture Megacity è CRFP
  6. Più la vedo e più mi ricorda questa:
  7. Io dico che tra l'acquisto e la rivendita del mezzo ci perdi una paio di migliaia di € + il costo del passaggio di proprietà Se lo fai da te il passaggio in una agenzia aci i costi sono molto ridotti, altrimenti si inventano ogni scusa (fuori regione, in base ai KW, in base ai Cv Fiscali) Sul sito dell'aci c'è una tabella riassuntiva dei costi, pari all'IPT, più altre marche da bollo. Il costo più alto è 196,70€ + una 50€ di marche da bollo, insomma sei sui 250€ di spesa.
  8. [Auto Express] Esprit, Roadster e GT con motore centrale: tutto prestazioni e lusso, senza perder di vista il peso. IMHO saranno volatili per diabetici
  9. [Auto Express] Esprit, Roadster e GT con motore centrale: tutto prestazioni e lusso, senza perder di vista il peso. IMHO saranno volatili per diabetici
  10. Basato sul 6 cilindri in linea da 3 litri e 306 Cv, questa serie specialissima, realizzata in soli 20 esemplari per il mercato giapponese, si contraddistingue per le modifiche interne ed esterne volte ad incrementarne la sensazione di sportività. All'interno è un tripudio di alluminio spazzolato ed alcantara, esternamente troviamo - invece - delle appendici aerodinamiche più pronunciate, nuovi paraurti, nuovi flap anteriori e inediti cerchi da 21"
  11. Lunedì verrà presentata la 508
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