Beckervdo
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Se la giocano con questi:
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Il collegamento è alle 2:20, la presentazione ufficiale non prima delle 16:00, la cartella stampa disponibile dalle 17:25
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4 cilindri 1.6 Turbo come entry level da 150 CV...peccato per il costo sensibilmente fuori dalle mie tasche:( Aggiorno con due ps .
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BMW Serie 3 F30: svelati gli interni | BMW News
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Il 129 CV ovvero quella con testa a 12 Valvola ha la cinghia dentata in plastica. Solo la 24V ha la catena, dato che il propulsore è tutto nuovo e si chiama M50, mentre il 129 è M20. Attenzione che la 12V ha la testa cagionevole. La E34 è esistita anche in versione 4 cilindri, 518i e a metano 518g
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Non proprio. Fiat fa il Crossover e la Sedan. Volvo la Wagon-sportiva e il SUV
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Esattamente, grossomodo son questi gli ordini di grandezza. Volvo "spazia" le proprie auto a colpi di 20 cm mediamente.
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Questa sopra è la V30, o se vogliamo la C30 a 5 porte, concorrente della A3 SB. La XC30 sarà un suvvino stile Evoque se vogliamo Ancora pianale Ford-Volvo C1, quindi il medesimo dell'attuale Focus,Mazda3, V50 etc etc, con l'aggiunta dei nuovi 4 cilindri ecoboost e forse la variante ibrida con il nuovo 3 cilindri made in Volvo come range extender e l'elettrico siemens.
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La C30 scomparirà e ci sarà al suo posto la V30 e la XC30. Con la S40/V50 che uscirà dai listini nell'aprile del 2012. Ancora design by Steve Mattin. La Universe e la YouConcept sono frutto di Peter Horbury. Se ne parlerà forse per la prossima S80 ed Xc90 per rivedere di nuovo il chiaro design scandinavo.
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Il T4 è un buon motore, fa il suo onesto lavoro e spinge bene la Wagon Volvo. Il D3 allo stesso modo è una buona quadratura del cerchio. Sono entrambi validi. Il 1.6 non è spinto con 180 CV, è in mid-step.
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I nuovi SKY-D della Mazda sono senza filtri SCR e DPF -
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Ti do una brutta notizia: quelli ci sono sempre, ma hanno mostrato quelli optional da 18"