TonyH
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E daie....ma quante volte devo scriverla la risposta? due non basta? O dal momento che è troppo logica non è accettata?
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Si, ci sta. E se non ci sta, prende la sua auto e non stressa
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Non capisco tutta questa smania e attesa per FL e restyling di auto sul mercato da pochi anni. Poi ci lamentiamo che l'usato vale niente.....per forza....
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Con, senza pensarci. Nelle grandi città se non hai il FAP hai più limitazioni. E' vero che in città si possono intasare, ma è falso che quando si intasa è da cambiare....mica è il sacchetto dell'aspirapolvere!
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il meccanico ha detto 500? ok, chiedine 1500 Le 500 sono in pieno boom inflazionistico, chiedono cifre mostruose per della ruggine con un pò di 500 dentro. Se la vendi al tuo meccanico per 500, lui revisiona il motore (a poco, i pezzi si trovano), dà una stuccata e riverniciata e la rivende a 4000 euro......
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Mi ripeto, magari non finisce sommerso in "tesate di vela"
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Si, o settembre o al più tardi fine anno. Riguardo alla sfida contro la CooperS, era stato fatto su un tracciato diverso, con meno rettilinei rispetto a quello di Auto. Dove ovviamente i cv contano meno. E se ricordo bene la Mini era una Salt, quindi senza assetto sportivo e tasto sport, che un pò fanno perdere rispetto al DNA.
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In questo caso è necessaria una buona dose di cornetti antisfiga, visti i seri problemi di surriscaldamento del motore. Poi brasi la frizione.....
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Una A3 2.0 TFSI (anda)va meno di una Leon 2.0 TFSI FR. Ma nessuno ha mai detto che l'A3 è una merda. le 131 abarth smerdavano su strada le GTV6 nessuno va a dire in giro che le GTV6 sono delle merde. Abarth è il marchio delle Fiat sportive per eccellenza Mito 1.4 tb è una granturismo, e soprattutto non è la versione di vertice della gamma. Quindi, se una Abarth va un pelo di più (santo cielo, sono decimi.....) di una Mito, alla prima release il pisellino mi tira benissimo lo stesso.
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Solo perchè la GPA va di più? Ma prendetela facile.......non ordinereste la Mito perchè la GPA va di più? vi sentite sminuiti?
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500, senza pensarci. Quando si fanno le "cazzate" meglio farle bene........la 500 come emozionalità batte per KO alla prima ripresa la GPunto
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A saperlo fotografavo quella che aveva un mio vicino di casa a Settimo. Color verde pisello, 85. Mi ricordo il contagiri, che in uno slancio di spreconeria abbondava di zeri (1000-2000-3000.....)
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No, semplice ignoranza, o scopiazzatura dalla cartella stampa.
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Vista domenica in via Po. Rosso 8C. Chissenfrega se è bocciata da Top Gear o se una TVR (disegnata da ray charles) o qualche altra auto è più veloce. E' una scultura su ruote.
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il 1.6 della Opel non può essere €5, al massimo "€5-ready" come la Mito. Riguardo al paragone con Brera, non esageriamo. Mito non ha le grosse incongruenze e pecche che affliggono la grossa coupè. Va solo un pelo meno (parliamo di decimi, non di secondi) delle altre. E solo per una motorizzazione. Si sopravvive benissimo.....niente che possa far gridare all'auto emmerd....
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La Mito è mappata in funzione dell'€5 a differenza delle altre. E' un macello mostruoso mappare una nuova centralina, e servono sempre almeno 2-3 release per ottimizzarla al meglio. Quindi non tafazzizzatevi inutilmente....non vi si ridurrà il pene comprando una Mito 1.4 turbo...
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Arrivato a me da TIM. Cambierò piano, o gestore. Perchè +3 cents/min significa quadriplicarmi la tariffa....
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Perchè tanto in Italia paga l'azienda nel 90% dei casi... E perchè è ancora prematuro vedere gli effetti, per auto da 30.000€ si è ancora sull'onda lunga della sbornia degli anni scorsi.........ma non so fino a quando durerà. @ Stefano: di Fabia ne vendono, grazie anche al GPL.......
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La macchina ti piace? La macchina risponde alle tue esigenze? Se la risposta è SI, che ti frega quello che dicono le riviste? L'unico problema è che qualche babbascione te la spippoli al bar.....
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Beh, più dell'attuale Toledo di sicuro :lol: Cmq, io non la sottovaluterei, visti i tempi che corrono la gente è sempre meno disposta a pagare il "premium price".......e cerca auto di sostanza a un prezzo ragionevole. Vedasi il successo di Skoda.
