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  1. Ultima ora
  2. qualche dubbio sul frontale ma le linee così scolpite sono davvero interessanti. Sembra più grande di quel che è
  3. Dalle foto pensavo avesse le dimensioni di un Defender invece è più corta di una Avenger
  4. Hai centrato a cosa mi riferivo, forse per le modanature laterali e gli sbalzi generosi, ma anche per le linee tese. Ad ogni modo è evidente l'innalzamento di livello di Dacia, segno secondo me che la concorrenza cinese sta alzando l'asticella, per cui anche Dacia si adegua. Mi chiedo però a chi si rivolgerà la clientela che prima si rivolgeva alle Dacia spartane, forse le DR o simili più basiche?
  5. bellissima!!! questa col marchio Dacia spaccherebbe da noi! la scheda non sembra parlare di 4x4... peccato perché potrebbe raccogliere le varie eredità di jimny, panda 4x4 ecc che sono sparite dal listino
  6. Ah ok, allora sì, benissimo. Io pure su Formulapassion ho letto di tre “specifiche”, che ho interpretato come “tre varianti diverse da validare”, forte delle precedenti notizie che parlavano di tempi di sviluppo ancora lunghetti.
  7. Troppo alta per essere una wagon ma se c'è 4x4 sono perdonati
  8. niente...non vogliono imparare dai propri errori.
  9. Peugeot è un'altra storia..., anche se questa Dacia non è male !
  10. Ibrida e anche 4x4,ottimo!!
  11. Renault scattenata 🤣 Ma quante concept car.. !(belle)
  12. Oggi
  13. Sembra il risultato di una joint venture con Kia K4 wagon 😄. Detto questo, molto, molto carina. La Dacia più bella di linea per i miei gusti ad oggi realizzata.
  14. Potevo italianizzare i nomi delle Skoda che sembrano bestemmie... 'kodiaq, ho pestato una merda!
  15. Quindi c'è spazio per una Scenic
  16. Ah la baby Defender... Comunque il nome è più da Dacia che non da Renault.
  17. Luci posteriori a T, hanno bruciato/rubato il nuovo family feeling a Skoda. 😅
  18. Confermo. Grazie!
  19. Ma Jogger è di fatto un mezzo semicommerciale, questa si pone come top di gamma assieme a Bigster. Ha una mission completamente diversa dalla Jogger, e serve anche per elevare la percezione del brand… insomma è sempre più evidente che stanno seguendo quanto fatto da VAG con Skoda.
  20. Ah grazie, non c'era quando avevo scritto il messaggio. Vedi... avevo intuito giusto! 😆
  21. Ecco, un buon 30% in più di una Jogger. Bisognerebbe capire se la Jogger e in generale le Dacia spartane spariranno dalla gamma e resteranno solo queste più rifinite, ma più care.
  22. No aspetta, l’articolo che ho letto riportava l’espressione “tre specifiche“, ma in realtà sono tre esemplari della stessa specifica, uno per macchina più uno di riserva.
  23. Comunicato stampa Via Renault.
  24. 4,62 metri da cartella stampa riportata sul primo messaggio. Sempre da cartella stampa riportata nel primo messaggio, si parla di 25.000 come prezzo d’attacco.
  25. Sembra più una Peugeot che una Dacia, almeno guardando gli esterni, forse si è un po' persa la filosofia spartana di Dacia, che credo si rifletterà anche sui prezzi, come già visto su Duster e Bigster che per essere delle Dacia costano troppo.
  26. Ora dovrebbero essere visibili, od almeno io le vedo.
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