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  • Risposte

    • Ma quindi non era vaporware. 
    • Avete fatto lo spurgo dell'impianto frenante e cambiato l'olio, se sì avete messo l'olio giusto? Controllate pure sulla pompa della frizione che usa lo stesso olio dei freni ma nessun meccanico va mai scaricare l'olio anche in quella parte del circuito.
    • Motore grosso, macchina grossa, chilometraggio elevato. Non puoi sperare di cavartela con pochi euro, se è la pompa del gasolio ad alta pressione, il prezzo da nuova è quello (e non mi sembra alto) e il meccanico quello ti propone, se ti fidi di lui allora devi mettere mano al portafoglio.  
    • I risultati del crash test mi pare non fossero malaccio (considerando sempre che parliamo di una piccola, con muso corto), se ho ben capito il voto non è altissimo per i risultati del test sui pedoni (cofano verticale, non il massimo) e per le prestazioni del sistema di frenata automatica, i cui test sono diventati più severi e sono effettuati anche al buio.    
    • È da marzo che la fabbrica lavora 24h con 3 turni, il che ha portato ad assumere altre 1.500 persone. La capacità produttiva della fabbrica è di 250.000 auto all'anno. Nel 2017 ne ha prodotte 179.000, mentre quest'anno è vicino al limite. L'apertura del terzo turno alza il numero dei dipendenti del polo industriale a più di 13.600, dei quali 4.850 lavorano nella fabbrica, 5.660 presso i fornitori annessi alla fabbrica e altri 3.100 in servizi svolti da terzi.  
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