Utenti Online
921 utenti online adesso
-
Ospite
7 minuti fa
-
-
Ospite
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
-
-
Ospite
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
-
-
-
giacomob
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
-
Ospite
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
ykdg1984
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
babis
8 minuti fa
-
Ospite
8 minuti fa
-
-
Ospite
9 minuti fa
-
Ospite
9 minuti fa
-
-
Ospite
9 minuti fa
-
-
-
-
Ospite
9 minuti fa
-
Risposte
-
La qualità percepita è buona, migliore della Serie3 coeva. Le dotazioni sono un problema negli esemplari più vecchi, hanno arricchito i listini più avanti, forse dal my19 in poi. Resta di gran lunga la migliore tra quelle auto lì, in ogni caso, forse potrebbe esserci un dubbio solo rispetto alla Classe C. Unico imperativo in ogni caso è quello di evitare la Jaguar, una bomba a orologeria. -
https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ferrari-vigna-newey-sui-giornali-si-scrivono-tante-cose-trattativa-hp -
-
Secondo me le case automobilisti che "curano ancora il ferro" anche nell'auto "accessibili" sono rimaste poche, mi vengono in mente Toyota, Mazda, Honda, Kia/Hyundai (quindi parliamo di Giappone e Corea), e poche altre. -
Shell, Ravenol, Motul, Bardhal... E che soddisfi le specifiche API SN, o ACEA A5/B5. Se hai dubbi circa l'autenticità, fai un salto da qualche ricambista che abbia un buon nome, di solito hanno dei canali un po' più sicuri.
-
-
Discussioni
