4200blu
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Esattamente a questo motivo l'unico modo giusto di prendere una bev o phev di oggi e il leasing che da una calcolazione fisso e chiaro. E certo che fra 5 anni macchine elettriche o elettrificate di oggi sono roba vecchia e da buttare come una Iphone 5 o 6 oggi.
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- 1.5 mhev
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boh...roba di plastica, preferisco senza dubbio pelle vero naturale.
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Le tre allestimenti - Sport - xLine - M Sport, disponibile per X1 e iX1
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..perche curioso? FAAR e una archittetura TA...so what.... ..boh...rumors ci sono tanti, ma non ogni rumor diventera realta 😉. Diciamo cosi - BMW al momento non ha interessa di fare concorrenza a RSQ3 o GLA AMG.
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I motori ice sono i motori nella pool della FAAR, i piu potenti gia conosciuti in altri modelli. Un iX1 con sigla M al momento non e previsto ma non deve rimanere cosi per sempre. Si, piu tardi.
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Cosa e nuova?? E un MY della versione attuale, vero?? 😋😂
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Per la X1 la motorizzazione con la quota maggiore in Europa sara la bev, quota piu del doppio come la seconda categoria (phev).
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si chiaro...non c'e altra via per raggiungere i 95g della flotta venduta. Si - o potenza e 4wd o 2wd ma poi solo con meno potenza.
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Prezzo 2,75Mio + IVA 😋
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...una sara un po' strana, non per tutti i mercati EU e con una potenza uguale come un altra declinazione, roba EU7 (ready) secondo me. Si. benzina piu potente ci saranno....
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..alla fine saranno 4 😉
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Il B47 sara in tre declinazioni - 18d, 20d e 23d.
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F48 X1 sD 18i in versione base in Germania ha costatato 34.750.-, versione advantage 36.250.- Alla fine un bel aumento dei prezzi.
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Hanno ripensato per i tre ultimi centraline (i piu moderni, in somma solo 6GW), ma dopo tutto il azionismo contro le centraline nucleari del governo della Merkel i elementi combustibile erano calcolati fino fine del anno 2022, poi sono consumati. Ed essere una tecnologia abbastanza avanzata (diverso dei elementi che usano i Francesi) non e possibile di comprare nuovi veloce al prossimo supermercato. Ci sono tempi per ordinare/ricevere nuovi di 2-3 anni, e questa non fa senso. Cosi spengono i tre centraline piu moderni d'Europa al fine del anno 🥶🤮- 4226 risposte
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Si, G20 avra vita lunga, ma un secondo LCI completo non e previsto. Vedremmo sicuramente qualche MY (anche un po' piu pesante) e anche con aggiornamenti dei propulsori per la EU7. Il futuro di una ser3 ice al momento non e deciso finale.
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- bmw serie 3 2022
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..si...al momento aumentano la quota carbone per diventare un po piu indipendente della gas di Putin. Il LNG di Qatar non viene da oggi da domani, bisogna tempo di costruire i terminal nuovi e nel fratempo resta solo carbone come soluzione.
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...hmm..se metti insieme U11 e U12 (LWB), poi ca. 20% della produzione sta per il mercatio cinese.
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..non hai esagerato: piccolo update, produzione elettricita attuale (21:00) in Germania --> 517g CO2 per kWh prodotto, con consumo di 25kWh / 100Km sono 129,25g CO2/Km - mah..... Simile Italia centro/sud - produzione corrente 482g/kWh --> sono 120g CO2/Km con un "over night charging".
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- transizione ecologica
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Non capisco che tutti di Voi inveiscono contro qualche pezzi esterni di plastica, ma nessuno critica lo smarrimento della plancia tipica BMW con il azionamento migliore e ergonomico del mondo che hanno sotituto con una merda di OS8 full touch, brutta, scadente e non utilizzabile in corsa senza infrazione della sicurezza....Boh...
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...non esageriamo..YTD-aprile 2022 i mercati hanno questi quoti per la Giulia
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USA....
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...esatto: Oggi mezzogiorno produzione elettricita a Italia nord - 306g CO2 / kWh, Germania 337g con un consumo medio di 25kWh risulta una emissione di 76,5g per Italia oppure 84,25g per Germania. Va bene...altra discussione per Francia con le centraline nucleare, qui siamo a 14,75g CO2 per questo consumo di una bev.
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Volve e BMW (come anche tanti altri) hanno venduto piu in 2021 come 2020 con tutti i lock down e sono solo un po sotto 2019, invece Alfa e in declino costante, cosi non problema della produzione ma problema della richiesta. In un complesso di 6Mio unite, se sarebbe la richiesta, c'e naturalmente una via di produrre 20-30k delle auto premium in piu, ma evidentemente questa richiesta non c'era.
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..boh..forse tanti ma non tutti..se guardi Volvo o BMW
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....almeno per gli ultimi 30 anni.... (sicuramente nei anni tra le guerre mondiale hanno venduto meno, ma erano altri tempi) 1990-2022/Q1:
