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@VuOtto come promesso, altre sue parole Secondo me se vuoi accoppiare SUV e V8, le tue opzioni rimanendo nel budget sarebbero F pace oppure GLC (costa di più ma dovresti trovarne usate nel budget). Tenuto conto delle ansie nel lasciare l’auto fuori etc…andrei di F pace, anche se si tratterebbe sempre di un’auto abbastanza appariscente. La V8 non ha particolari problemi di affidabilità ed i difetti sono essenzialmente i consumi atroci (per quel che conta), il deprezzamento, la insonorizzazione e confort di bordo e (per me importante) il mediocre servizio offerto da Jaguar come assistenza e rete commerciale. Se dovessi farne un uso intenso Io però al posto tuo prenderei un SUV Diesel (Stelvio) ed una V8 da sfizio usata (Corvette C6 ad esempio).
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Ciao @VuOtto Per ora ti do’ una risposta breve, poi articolo meglio La Cayenne Turbo se la spesa fosse sostenibile, sarebbe senza dubbio la scelta migliore La F-Pace SVR non è male ed ha un motore fantastico se ti piace la roba vecchio stile però devi passare sopra due cose: deprezzamento e confort inferiore (inteso anche come insonorizzazione) inferiore a Porsche Levante V8 la terrei d’occhio perché secondo me perderà valore ultimo punto…lo sai già ma se rinunciassi al V8…🥶
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Mi cogli impreparato, l’ho letto in qualche intervista a OF, dovremmo chiedere a lui 😅 Tenuto conto che il suono esterno almeno a bassa velocità deve esserci, vi verrebbe da pensare che ci sarà la possibilità di scegliere e cambiare.
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- abarth 500 ev
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Per quanto riguarda il suono, ci sarà la possibilità di scegliere tra il “rumore” ed Il “silenzio”…
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- abarth 500 ev
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Qui una MG4 al mese costa 300 sterline, 4K di anticipo. MG nel 2022 Per ora ha superato nelle vendite Skoda, LR, Renault e tante altre…
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- transizione ecologica
- bev
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Non sono una persona del settore però qualche commento in libertà lo faccio: 1. Il Video lo trovo banale, i pubblicitari potevano essere più innovativi 3. I personaggi sono stereotipati (ma vabbè capita spesso) 2. I personaggi del video non comprerebbero una Ford
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- ford ufficiale
- kuga 2023
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Perhaps this is because Stelvio e Giulia sell mostly in the US where MEHV versions don’t count that much. I don’t know if this is going to be relevant in Italy (second market) because I don’t know the legislation but overall I agree that some form of hybridisation could have a positive impact on sales.
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- alfa romeo giulia my2023
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Avrebbero dovuto modificare anche cofano e paraurti.
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- alfa romeo giulia my2023
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Concordo, la firma luminosa precedente era un obominio visivo, la faceva sembrare larga in alto e stretta in basso. Stelvio migliora veramente parecchio.
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- stelvio 2023
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Prevedo beatificazione e mercato usato florido per la 200cv benzina 🥶 Sara’, come dicono gli anglosassoni “the sweet spot” 😅
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In alcuni mercati la benzina 200cv non era neanche commercializzata. La resa sia per Giulia che per Stelvio mi piace molto, bel lavoro 👍
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- alfa romeo giulia my2023
- giulia 2023
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Dipende dal paese in cui ti trovi, in Nord e Centro Europa gli acquirenti di queste auto amano fare lunghi viaggi, concetto che si sposa con la tradizione delle Grand Tourer, sia coupé che cabriolet/spider.
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- cabriolet
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Sulla forma della plancia hanno fatto davvero un bel lavoro…è il tablet che è brutto (come capita oramai in molti casi).
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- maserati ufficiale
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Qualche commento sulle concorrenti: Bentley Continental GT - oramai son passati un po' di anni ma gli interni mantengono il loro fascino e, aldila' delle complicazioni, lo schermo girevole e' una bellissima soluzione Aston Martin DB11 - non credo si possa far di peggio, a meno di non aver un tablettone di quelli giganti che vanno di moda ora. A breve arriverà' un restyling... Lexus LC - wow 🤩 Ferrari Roma - ad esclusione del tablet mal incastonato che stona con il resto, trovo che la plancia sia bellissima Porsche 911 Turbo S (ma potrebbe essere qualunque 911 😅) - mi piacciono tantissimo ad esclusione dell' orrendo cazzettino che funge da leva del cambio automatico. A breve anche qui un restyling che vedrà qualche cambiamento nel display davanti al guidatore e si spera la sparizione del suddetto cazzettino
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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Gli interni non entusiasmano neanche me, si sapeva sarebbero stati cosi quindi niente di nuovo...pero' quello schermo e' brutto ed un po' di differenziazione da un suv di segmento D (seppur a confine con seg E) non sarebbe stato male averla. In compenso lo stile dell' abitacolo e dei sedili merita. Sotto una carrellata degli interni della concorrenza
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- maserati ufficiale
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Eccellente. Se dovessi comprare oggi un' auto spaziosa ICE questa sarebbe in testa alla lista. Recentemente ne ho viste in giro più del solito, sia Q che modale e, ad esclusione del frontale che non mi ha mai convinto molto, anche esteticamente si staglia sulla concorrenza, molto piu' "speciale" delle solite X3 etc. Esteticamente mi piace un po' piu' la Velar ma comunque comprerei Stelvio. Curioso di vedere la riuscita del facelift.
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villeggiatura era un termine che non sentivo dagli anni 80 😅
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- maserati ufficiale
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Molto bello ed interessante, grazie mille per aver dedicato del tempo a scrivere queste impressioni. Io purtroppo non sono ancora riuscito a provare la 296 (ho cancellato la mia presenza ad un evento di in U.K.) ma al momento leggendo e vedendo prove su strada da parte di giornalisti, YouTubers e possibili proprietari, non si fa che leggere solo note positive. Esclusi i problemi dei comandi aptici, sono solo elogi a scena aperta. Che prodotto! A me esteticamente piace più la MC20 ma concordo che il sound non è proprio da Supercar. Anche La Artura mi piace di piu’ esteticamente ma solo se analizzata nei dettagli, quando vedi la resa finale, la 296 ha una classe nettamente superiore. Circa Il suono della McLaren meglio omettere commenti 😵💫 infine la Huracan, l’unica che ho guidato di questo lotto, più di una volta…a me piace molto, preferisco la RWD EVO su tutte. Se dovessi guardare solo all’estetica prenderei la MC20, se dovessi scegliere di istinto prenderei la Huracan…ma alla fine mettendo insieme il puzzle, la 296 sarebbe la scelta giusta, si tratta semplicemente della migliore, non certo per la cavalleria maggiore (che va con il prezzo) ma semplicemente perché in Ferrari sono stati dei maestri 🙌 Complimenti per la scelta 👍
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- ferrari 296 gtb
- prova ferrari 296 gtb
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Secondo me con la targa l’effetto “vuoto” risulterà notevolmente mitigato.
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- abarth 500 ev
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Siete sicuri del prezzo? Chiedo perché la Mini Cooper SE nell’allestimento più completo costerebbe circa 10k in meno, avendo 184 cv …
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- abarth 500 ev
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Instant classic a “quotazioni schizzate alle stelle”? Mi spiace ma è un non sense. La Giulia è un’auto eccezionale e sicuramente in futuro avrà un valore più alto delle concorrenti ed un posto nella storia del marchio ma… e’ un’auto regolarmente a listino, prodotta in massa e con un facelift che ne allungherà la vita per qualche anno.
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- alfa romeo
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concordo, anzi rimarco che secondo me tolto dei particolari agghiaccianti, l’auto ha spunti interessanti e sicuramente è più riuscita rispetto ad altre BMW recenti.
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