johnpollame
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Qualche dubbio a riguardo mi rimane: qualche autopareriano archivista potrebbe attualizzare le effettiva differenze di prezzo allora? Il nome (Mercedes da sempre, poi da metà anni '70 BMW, Audi si unì al club solo nei '2000) la Triade se lo era però virtuosamente creato con generazioni successive di vetture di alta e costante qualità e negli ultimi lustri stanno sostanzialmetne vivendo di rendita. Finché dura...
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❤️ Saetta_McQueen_20250615__1934250592668442838_1_19342505825726873600.mp4💗In questo scempio c'entra(va) solo Tavares o anche Imparato e/o altri si erano tuffati dal trampolino con la piscina vuota? Roba tipo Junior (che, poraccia, nel suo fa quel che deve) è sopportabile dall' appassionato solo a fronte di modelli degni a far almeno da bandiera. Hanno perlomeno idea di fare una botulinata a Stelvio e Giulia attuali per tirare a campare fino a che di seghetto e lima non entra un termico sulla STLA? A sto punto via di 1.0 70CV anche su Stelvio! Evviva.Strategia Ferrari per oggi. ScrewderiaF1_20250525__1926561846040895649_1_19265616231178526720.mp4Leclerc fa la pole e domani col doppio pit obbligatorio al muretto mandano tutto a pu##@ne. I have spoken. Leclerc fa la pole e domani col doppio pit obbligatorio al muretto mandano tutto a pu##@ne. I have spoken.Testè tornai dalla Rivazza, buona notte Autopareristi!
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DgQEnl-LdJl4&ved=2ahUKEwje_qXJ7aKNAxXQBNsEHVo9O-8QtwJ6BAgKEAI&usg=AOvVaw3wtWruO0eBmkXGIVr22ySFDal 2008 (ultima vittoria mondiale) ad ora la Ferrari comunque è stata competitiva, non la miglior macchina, ma nei vari cicli prima Red Bull poi Mercedes poi di nuovo Red Bull è stata mediamente la seconda squadra, salvo le annate tragiche '20-'21 e '23 (in cui comunque fu l'unica ad aver vinto una gara e finita 3a a 6 punti dalla Mercedes), e -ahinoi- '25. Il secondo è il primo dei perdenti, vero, ma comunque vincere gare e fare podi è stata una costante anche negli ultimi 20 anni, manca sempre il guizzo in più per trovare la chiave dell' essere dominante, ma l' hype rimane. Certo la Ferrari non si può permettere periodi come il 2014-2023 di McLaren ma anche quello che passò Red Bull tra il 2014 e il 2020: fosse stata la Ferrari sarebbe stata fatta tabula rasa, mandato via a calci nel deretano Verstappen, Newey, Marko, Horner e perso il treno per tornare ad essere dominanti. Essere tifosi Ferrari è come il ciclismo tra gli sport.E' sempre facile trovare un unico capro espiatorio. Dal 2016 al 2024 quante volte si sarebbe dovuto licenziare Zak Brown, stando a guardare le prestazioni? E pure un Andrea Stella nel 2023 avrebbe rischiato moltissimo fosse stato in Ferrari... Binotto alcune cose effettivamente le aveva gestite molto male, e non voleva mollare una doppia carica che ne mostrava tutte le manchevolezze dal lato politico/direzionale: ahilui in mancanza di risultati la sua fine era segnata (e lo sarebbe stata nella stessa situazione anche in altri team, verosimilmente). Ma che non fosse lui la causa unica dei mancati trionfi Ferrari è un dato di fatto...Verissimo: stanno già cercando di capire come sbloccarne il potenziale...Su questa Ferrari l'abitacolo sembra disegnato appositamente per essere un blocco unico nero, con un netto scalino sul montante superiore: pur in genreale non amando il bicolore, trovo che su questa sia il giusto compimento della linea...- 33 risposte
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