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Seconda auto piccola, pepata e divertente
una domanda ha aggiunto dindi in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno Autopareristi, Chiedo vs. pareri su scelta di eventuale seconda auto personale ( utilizzo saltuario / ludico / weekend ) : - piccola e pepata - divertente sulle curve, in montagna, in collina - leggera ( per quanto possibile ) - "relativamente" poco costosa ( max 60K€ ) - nuova o seminuova ( max 5000Km ) - frega niente degli adas / infotainment / ibrido / schermi e schermini vari Le prime che mi vengono a mente sono la Mini John Cooper Works, la 1to6 Edition ( appena vista sul sito ) oppure la Toyota Yaris GR Grazie per i vostri consigli / commenti / pareri -
Dipende molto dai vostri interessi ... città? spiaggia? colline e foreste? mare? Parlando solo della costa Est, ti consiglio : - Max 3/4 notti a NY. E' meglio gustarsela a pezzetti selezionando pochi obbiettivi alla volta, tanto ci tornerai altre n° volte nella vita. Non farne un'indigestione tutta insieme. Piuttosto aggiungi 1/2 notti a Washington o Philadephia. - Se piacciono colline e foreste e mare ( non spiaggia ) e fare km con un V8 aspirato, fai un bel giorno nell'interno del New England ( 2 notti a Boston e poi 5/6 notti in giro per New Hampshire, Maine e Vermont ) - Se piace la spiaggia evita Miami. Molto meglio 2/3 notti nelle Keys ( esempio spiaggia a Bahia Honda ) e 2/3 notti nell' "altra" Florida ( Naples, Sarasota, Clearwater ). - Sconsiglio Messico e Yucatan ad Agosto in quanto a rischio di tifoni e relative problematiche meteo. Molto meglio ( se possibile ) da Ottobre a Aprile ( è anche meno caldo / umido ). - Facci sapere la vostra scelta!
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Ma allora perché regalare un vino?
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Soluzione definitiva per Baldissera e Derna : sovrappasso, sottopasso perpendicolare al sovrappasso ( ovviamente non visibile in foto ) ed anello pedonale sopraelevato con rimozione di tutte le strisce pedonali. Fine di tutti gli imbottigliamenti, relativi incubi ed incidenti. Riduzione minima anche delle emissioni grazie a molti meno start & stop.
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- svolte
- sicurezza stradale
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F60 = Countryman, modello dal 2018 in poi. Per accessibilità posteriore e bagagliaio molto meglio di Clubman. PS mi sembra tu sia di TO, magari riconosci pure il posto ...
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Mio parere personale, senza alcun dubbio. : vendi la R56 passa alla F60. Ottima accessibilità sedili posteriori ( avrai un seggiolino tra poco tempo ), bagagliaio di forma regolare e sfruttabile, sedili posteriori scorrevoli che sono una gran cosa, tutti i motori e le trazioni che vuoi. Però, c'è un però ...... dimenticati il go kart feeling!
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Abbiamo intuito che X5 / X6 dovrebbe avere il 6L in due step di potenza, il MH con 219Kw ( 670 Nm) ed il XXX Kw ..... quello della serie 5 sarà uno dei due oppure ancora diverso?
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E ti aggiungo una bella Octavia : ibrida benzina, ottimo bagagliaio, rialzetta per eventuali strade ( appena appena ) bianche. https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-octavia-1-5-e-tec-dsg-wagon-scoutline-fari-matrix-e-navi-elettrica-benzina-bianco-510f56b9-724d-4f76-b286-072994979ccf?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=hdyzsjgeos&source_otp=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=0 Ma torniamo al principio : 50 Km al giorno fanno circa 20000 / anno. Dove e come li fai? In teoria dovrebbero essere ancora accettabili per una benzina ibrida. Ma perché pensi all'ibrida? Per un presunto risparmio oppure perché magari devi farti centri cittadini in marcia elettrico puro?
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OT Penso che EU sia davvero alla deriva. In parte perché la maggioranza del popolo vuole solo più SUV o similari ( che sono una cazzata pazzesca, buoni solo ai costruttori che possono venderli molto più cari di sedan o sw o coupé ). Dinamica peggiore, peso e dimensioni maggiori, consumi ( CO2 ) ed inquinanti maggiori, volumetria bagagliaio minore. In parte perché appena dici "Diesel" vieni insultato e bruciato vivo ... sempre, dovunque e comunque. Da cosiddetti ambientalisti benestanti radical chic che ( in maggioranza ) ne capiscono una mazza dei diesel €6d ... In parte perché i legislatori di BXL sono gli unici idioti del pianeta che per legge impongono la morte dell'endotermico nel 2035. In conclusione, evviva le SW segmenti D ed E, magari con dei bei diesel 3.0 biturbo a trazione integrale ... li facessero anche PHEV sarebbe il massimo! FINE OT
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Ma nel restyling ( passaggio da A6 ad A7 ) si prevedono anche nuove drivelines ( ICE / PHEV su base benzina / diesel )?
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Non sono riuscito a trovare in rete la presunta data di presentazione e la gamma motopropulsori ... qualcuno ha info significative? Grazie
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Frenata fantasma ad cazzum, acceleratore impovviso ad cazzum, manca solo che quando giri il volante non curvi.... poi davvero la Tesla diventa l'auto che tu guidi e lei fa il c...o che vuole ...
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Polo 1.0 TSI 95 cv oppure 1.6 TDI 95cv
una domanda ha aggiunto dindi in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buonasera a tutti, continua l'annosa ricerca di una compatta usata per la figlia. Dopo 500, Mini e Mito adesso pure un pensiero per la Polo. Utilizzo : 40% città, 50% collina, 10% autostrada/statale Percorrenza stimata : 10000km anno +/- 2000Km Stile di guida : abbastanza vivace Orizzonte di utilizzo : dai 4 ai 6 anni ( passerebbe in eredità anche al secondo figlio quando lei partirà nel 2025 ) Pensavo ad un usato fresco ( max 50000Km, produzione intorno al 2017/2019 ), €6, manuale, comfortline. Sono in ballo i motori 1.0 TSI 95 cv oppure 1.6 TDI 95cv. Qualcuno ha esperienza con questi motori? quale dei due mi consigliate? Grazie per i vs. pareri. -
Forse non conosci o non hai idea di quanta componistica "Made in Italy" finisce assemblata nelle auto "Made in Germany" ... il problema da noi non sono i tre / quattro stabilimenti rimasti che assemblano stellantume residuale ma le centinaia di aziende Tier 1 che producono componentistica di elevate prestazioni / qualità a costi comunque ancora molto concorrenziale con il resto dell' UE ( paesi dell' est incluso ).
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Ti consiglio 1. e nello specifico, tra tante altre propose, la Skoda Octavia. Esempio : https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-octavia-octavia-wagon-2-0-tdi-executive-150cv-dsg-diesel-grigio-282bb22c-092f-49fb-91d0-36710ed59369?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=4&position=4&search_id=10f0b43kpzw&source_otp=t10&source=listpage_search-results Altro esempio ( pochissimi Km ) : https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-octavia-2-0-tdi-dpf-style-navi-led-acc-fse-pdc-diesel-nero-6a8de46a-aad5-4191-b62f-13b5ec2fe1d6?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=13&position=13&search_id=10f0b43kpzw&source_otp=t10&source=listpage_search-results
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Ed intanto, da alcuni giorni, l'aria al mattino presto in città diventa sempre più schifosa .....
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Bene, allora l'auto definitiva sarà la prossima M5 Touring!
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Per gli amanti del diesel ad alte prestazioni ( orami in via d'estinzione, si nascondono che neppure i primi cristiani dalle catacombe alle arene con i leoni .... ) è comunque triste vedere l'involuzione del L6. Raggiunto il top con il quadriturbo da 400cv, poi ridotto ad un biturbo MHEV con 340cv ed infine adesso, strozzato fino a 298cv ...
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