bik
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di bik
-
Quanto bruciano i carburanti gassosi inquinano più o meno come quelli liquidi, visto che devono rispettare le normative Euro. Ed il fatto che molti modelli a carburante gassoso non siano aggiornati a €6d vuol dire che non è automatico che un carburante più pulito alla fonte abbia emissioni minori dalla combustione.
-
-
Consideriamo che, rispetto a Bautista, conosceva si la moto ma ha meno giri motore e pesa 30kg in più. Poi anche lui non ha corso con le Pirelli. Vediamo nelle prossime gare.
-
La butto li: Una Alfa Giulietta 1.6 jtdm o una Seat Leon 1.6 tdi km0? Anche perché, rispetto ad un usato da 90.000km, hai 3 anni buoni in più, prima di arrivare al kmtraggio di cambio, inoltre hai meno problemi di blocchi per particolato nelle città.
-
Riguardo le Pirelli Cinturato Winter: - Sul bagnato vanno bene. - Sulla neve vanno bene, slittano più di altri pneumatici invernali ma non si fermano. - Sul ghiaccio sono i migliori che abbia mai provato. - Sulla durata sembra bene, davanti sono nuove, dietro hanno 3 anni, non le ho testate sulla neve quest'anno ma, nelle altre condizioni, nessun problema.
-
Monto anch'io le Conti TS850 sulla Panda di mia moglie, si comportano bene su tutti i fondi, il difetto maggiore è la rumorosità. Visto il kmtraggio non eccessivo ti consiglio di valutare anche le Pirelli Cinturato winter, che monto sulla Fiesta nella stessa misura, fanno qualche km in meno delle Conti ma costano meno e, in condizioni invernali, vanno come le Conti, anzi, sul ghiaccio vanno meglio, perdendo qualcosa su strade asciutte a causa della spalla molto morbida.
-
Però non so se, sulla Leon, preferire il 1.0 tsi a 6 marce o il 1.6 tdi a 5 marce, come piacevolezza di guida, dipende molto da come è rapportato il cambio. Non ho mai provato la Leon 1.0 tsi 115cv, ma se, come molte auto con quel motore, è rapportata lunga alla fine è più piacevole il "turbonaftone" nell'uso quotidiano.
-
https://www.worldsbk.com/it/notizie/2020/Il Round Acqua Lauretana del Qatar sar riprogrammato
-
-
Sinceramente, se la Corolla piace e l'automatico è apprezzato non vedo motivi per non consigliarla. Viceversa ci sono altre opzioni. Su Autoscout, ricercando km0 o usato sotto i 10k: Toyota Corolla: Parte da 23k€ Honda Civic: Parte da 21k€ Seat Leon 1.5: Parte da 19k€, se ti accontenti del 1.0 o del 1.6 tdi anche meno La Corolla su Spiritmonitor 5.71l/100km - 17.5km/l Honda Civic: diesel 5,49l/100km - 18.2km/l , benzina 7.14l/100km - 14km/l Seat Leon: diesel 5.54l/100km - 18km/l, benzina 7.28l/100km - 13.7km/l Considerando i modelli a benzina con una percorrenza di 10.000 km/anno risparmi 250€/anno di carburante, punto di pareggio: 8 anni con la Civic, 16 anni con la Leon. Con il diesel non ne parliamo. Quindi, se piace no problem, ma sul discorso economico non c'è confronto.
-
Allora il tuo lo paghi a Settembre. Per me la concessionaria può attaccarsi al trolley, certo che è gratis, era immatricolata a loro, se non hanno chiesto l'esenzione il bollo è a carico loro. Non è che se vendo l'auto faccio pagare i ratei residui all'acquirente. Se volevano i soldi del bollo ti chiedevano 180€ al momento dell'acquisto, non dopo.
-
La 159 più che un problema d'altezza ha il muso sporgente, difetto comune alla 156 che avevo, in alcune rampe rischiavi di lasciarci il paraurti. Toyota e Honda, ma anche le altre, sono più, diciamo, normali. La Corolla è solo ibrida, quindi non hai scelta. Se ha senso devi capirlo tu, se il cambio automatico ti fa comodo è sicuramente una ottima scelta, per il senso dipende dalla differenza tra i preventivi e dal gradimento dell'auto, se non ti piace e non ti interessa il cambio automatico è difficile giustificare la differenza di prezzo rispetto ad una Leon km0. A me è piaciuta, ma la wagon è lunga e i posti dietro sono bassi e scomodi, inoltre la posizione di guida è particolare e non si adatta a tutte le taglie. Per gli altri dubbi lascio la parola a altri.
-
Toyota si, Honda penso che sia allineata.
-
Riguardo alla Seat Leon. Da esperienze personali, Seat Leon serie precedente (1P1) in quasi 150.000 km l'unica rotture è stato il comando elettrico della maniglia del portellone. Come affidabilità, essendo un fine serie, direi molto buona, al limite evita i 1.5tsi che sono più delicati, ma il 1.6tdi, il 2.0 tdi ed il 1.0 tsi direi che non hanno problemi. L'unico appunto è che la manutenzione e il costo della ricambistica è allineata alla VW, quindi più cara delle Francesi, del gruppo Fiat e della Ford.
-
Penso che, attualmente, il migliore compromesso tra una lunghezza non esagerata e lo spazio interno sia la attuale Seat Leon ST. Lunga 455cm, spaziosa dentro e con un bel bagagliaio, visto che sta uscendo il nuovo modello trovi molte km0. Per il tuo utilizzo andrebbe bene il benzina 1.0 tsi 115cv. ma ti conviene provarla, non vorrei che sia rapportata troppo lunga, altrimenti hai il 1.6 tdi o il 1.5 tsi.
-
Questa: Rispetto alla berlina, molto anonima, aveva una personalità decisa.
-
Viste due, una ad un track-day a Vallelunga ed una alla Raticosa. Molto bella, poco pratica, ma per un track-day e una tirata sul passo per un weekend è l'ideale, praticamente una moto naked a 4 ruote.
- 10 risposte
-
-
- 1
-
-
- gtx
- ktm
- ktm ufficiale
- ktm x-bow
-
Taggato come:
-
-
Mie considerazioni: Se la Yamaha in una pista mangiagomme come Phillip Island ha vinto vuole dire che è pronta per contendere il mondiale a Rea. Rea sempre favorito, ma la Kawa mi sembra sia al livello di Yamaha. Redding mi sembrava in difficoltà, è stato dietro Sykes, ma appena ha rallentato ha provato a scappare, raggiunto si è messo in attesa, non è sicuramente un comportamento usuale per lui, forse la Ducati è un filo dietro a Yamaha e Kawa. Lowes, bella gara.
-
-
Perché, magari, la Porsche non la utilizzano per trasportare un disabile ma la utilizza un famigliare, intestandola al disabile? Alla fine basta una modifica al sedile per agevolarne la salita per farla validare in esenzione. Dovremmo ragionare che le risorse dello stato non sono infinite, anzi.... e se vanno a chi non ne ha bisogno sono meno per chi ne ha veramente bisogno.
-
Su Eurosport dovrebbe esserci. Fino a qualche gg. fa sul player non c'erano i nuovi eventi, ma solo le repliche della BSB dello scorso anno, i prossimi giorni ci guardo e ti confermo. Nel caso, Eurosport player costa 50€/anno (salvo promo, io l'ho fatta a 25€/anno per il black friday), la qualità non è elevata (ma sempre meglio di quello schifo di TV8 sul digitale terrestre) ma hai anche il WEC ed altri sport (sci, basket...).
-
Io ho dato l'esame pratico per la A estera con la Hornet dell'autoscuola, non sapevo se con il Transalp avevo la patente senza limitazioni e sono andato sul sicuro. E guidarla tra i birilli era divertente ?
-
Comunque, anche una Honda Hornet 600, nonostante i 100cv, la guidi come una bicicletta, è più complicata la mia Transalp, la Hornet ha baricentro basso, tocchi con facilità, equilibrata in frenata e maneggevole, e se non esageri con l'apertura dell'acceleratore è regolare e gradevole.
-
