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crabble

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Tutti i contenuti di crabble

  1. Virginia International Raceway Grand East Course (post 01/2014) 13 Chevrolet Corvette Stingray 2:53.80 461 / 1577 14 Cadillac CTS-V (Mk III) 2:56.80 649 / 1884 15 Audi R8 V10 5.2 FSI Plus 2:57.50 550 / 1570 16 Mercedes-Benz SL 63 AMG 2:59.10 537 / 1845 17 Jaguar XKR-S GT 2:59.10 550 / - 18 Cadillac ATS-V Coupe 2:59.20 461 / 1636 19 Mercedes-Benz C 63 AMG S 2:59.20 510 / 1655 20 Cadillac ATS-V 2:59.80 470 / 1722 21 Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model 3:00.10 585 / 1840 22 BMW M4 3:00.70 431 / 1497 23 Jaguar F-Type R Coupe 3:01.00 550 / 1665 24 Porsche Cayman S (981) 3:02.60 325 / 1320 25 Audi RS7 (4G facelift) 3:03.10 560 / -
  2. Nuovo idolo http://www.liberoquotidiano.it/news/italia/11914581/Modena-cerca-immatricolare-come-Ferrari-F430-Toyota-MR2-modificata.html
  3. crabble ha risposto a xtom in Audi
    L'unica cosa che mi piace sono gli interni
  4. crabble ha risposto a Savage in BMW
    Non so, è un tempo dichiarato nella PR di BMW: http://www.bmwblog.com/2015/10/13/bmw-m2-nurburgring-time-758-minutes-7-seconds-faster-than-e92-m3/ ...comunque se dei giornalisti girano in 8:10 è anche tanto 7:58...
  5. Così la pensa la media dei proprietari: American Customer Satisfaction Index Automobiles Report 2015
  6. crabble ha risposto a Savage in BMW
    7:58 tempo BMW ufficiale.
  7. http://www.dday.it/redazione/20094/peugeot-e-citroen-preparano-unauto-elettrica-da-450-km
  8. crabble ha risposto a Savage in BMW
    http://www.auto-motor-und-sport.de/supertest/bmw-m2-supertest-10982289.html
  9. Ecco il primo frutto della partnership: un centro ricerca di google a Detroit: Google to open self-driving development center in Novi
  10. Mah io ne vedo, non tantissime ma si vedono, sopratutto quel bianco/beige. Il problema è che è una macchina da città sfiziosa per ragazze e gente da pantaloni col risvolto, solo che è enorme. Quella gente alla fine prende A1 o Mini.
  11. Maddai fanno schifo le app native di iOS su iPad pro 13, e in Apple hanno il top della UI/UX, figurati whatsaapp su un televisore che ti vedi in basso un campo di testo e tutto il resto messaggi...oppure un browser che diventa tutto bianco ai bordi.. sono io strano, ci risentiamo quando chiuderanno definitivamente la divisione smartphone/WP (anche se sarà lunga e agonizzante, pure peggio di adesso se possibile...)
  12. ...cosa dire...sarò io che mi sogno che tutti danno windows 10 mobile cadavere e con lo 0.7% di mercato. Evidentemente dovresti convicere qualche dozzina di milioni di persone che le app universali vanno bene, perchè a nessuno frega nulla, non le usa, o non le reputa buone. Altrimenti WP non sarebbe sotto l'1%.. Detto questo, va tutto bene, sono io catastrofista e WP è una bomba e ne vendono come il pane... non so più cosa dire davanti a numeri di licenziamenti e di MS (market share).
  13. Io non capisco perchè continuate a negare l'evidenza...posso capire che siate sentimentalmente attaccati a windows phone ma la realtà è la realtà. Io non comprerei MAI un device con WP, e se lo avessi, inzierei a guardarmi intorno. (Le app universali non sono di certo buone per usare un'app su un telefono da 5 pollici e un TV da 50... già su android ci sono delle schifezze di app dovute al resize del display, figuriamoci se le metti dovunque...) http://www.hwupgrade.it/news/telefonia/microsoft-ancora-ristrutturazioni-nella-divisione-mobile-e-la-fine-dei-lumia_62861.html
  14. No beh questa è spaziosa, quello è ben il secpondo bagagliaio
  15. Car and Driver review: http://www.caranddriver.com/reviews/2016-tesla-model-x-test-review per mamme veloci!
  16. Fatto ma non dirlo troppo ad alta voce che "stanno cambiando gli scenari competitivi digitali"
  17. Pubblicità ovviamente! Poi figurati se non lo dicevano, quando iniziano a girare le auto tutti i siti di rumors a sparlare su chissachecosa (tradotto: Apple Car ). Così FCA guadagna oltre ai soldi qualcos'altro
  18. Quindi a Google serviva qualcuno che costruisse 100 auto "modificate" per ospitare i sistemi di guida autonoma a cui G sta lavorando. Aveva chiesto a GM ma questa non voleva lasciare tutti i dati in mano a Google, così ha rifiutato, per FCA invece andava bene e hanno fatto l'accordo... non vedo nulla di strano. Google paga mica gliele regalano le auto.
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