crabble
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Ah infatti non trovavo informazioni precise su una data/anno. Dal 2000-2005 in poi sono sono ritornate alla grandissima, ricordo che negli anni '90 erano poche le top di gamma non premium ad averle, adesso invece le hanno tutte, generalisti e non e nemmeno sui top di gamma ma già dai modelli intermedi… mi incuriosiva per questo la cosa! -
Che velocità, grazie! Quindi le vere cromature (di 50 anni fa insomma) di alluminio/acciaio, come scrivi, servivano a proteggere le guarnizioni? Comunque intendevo proprio quelle nuove che sono delle clip di plastica, o insomma non hanno praticamente nessuna utilità, almeno che io sappia… Fino ad una decina di anni fa non ricordavo profili così grossi e visibili. O forse è solo che ora le noto di più… mah… Edit: non avevo letto il messaggio di Regazzoni, ma da quando circa sono diventate solo le (inutili) clip finte? E quando le hanno introdotte/cambiate? Mi incuriosiva quello..
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Cromature sui bordi dei finestrini, perchè e quando?
nella discussione ha aggiunto crabble in Idee e Invenzioni nel mondo dell'Auto
Vedendo che ormai le "cornici finestrino cromate" sono diventate una piccola moda tipo i fanali a LED, sarà una cosa stupida, ma mi chiedevo quando sono nate (chi sono stati i primi ad utilizzarle insomma) e se c'era qualche motivo particolare della loro comparsa, o se è solo puramente estetica… non riesco a trovare info ed era un pò che avevo questa curiosità chissà se riesco a togliermela -
Secondo me bastava la striscia al centro e la scritta Porsche sull'alettone, quelle strisce con le scritte laterali (sulle porte), sono troppo, non mi piacciono neanche i flaps anteriori ma vabbè… Per il resto mi piace, però preferisco il paraurti anteriori della Turbo-GT2, intendo la fascia dove ci sono i led e frecce laterali:
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Auto Motor und Sport ha confrontato Mini Cooper S (1.6L 185cv) e Audi A1 TFSI (1.4L 184cv)…. verdetto: AMuS.de, per chi capisce (io no ) Test Audi A1 vs. Mini Cooper S: Sportliche Kleinwagen - auto motor und sport
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Bellissimi i cerchi, mi piacciono molto, l'auto non si capisce bene, non mi piaceva molto nemmeno prima la "berlina" (esclusi allestimenti 3 porte top), mentre ho sempre trovato bellissima la serie 1 coupè Spero non facciano un frontale troppo "da formichiere", cioè allungato…
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Sono d'accordo anche io,la DS3 la trovo molto volgare, bella invece questa Corsa Nürburgring Edition, ha un prezzo anche "normale", viene 27.000€ circa. L'unica altra che per adesso mi piace altrettanto tra le piccolette estremizzate, è la Cooper S JCW. Comunicato stampa in italiano; Ma per "Differenziale autobloccante meccanico, a dischi multipli" intendono un lamellare!? Ottimo e molto estremo MA avrei preferito uno ad ingraggi
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ah ecco...ricordavo che non era roba "importante", infatti questa notizia di Nissan nuove radioattive mi pare un pò preoccupante!
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E se graffia i sedili?
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Perfortuna che i jap sono seri e li fanno i controlli (spero anche su altre merci ). Comunque sapevo di trattori e furgoncini con un pò di radioattività ma non credevo Nissan.
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Giappone, controllo radiazioni alle vetture Nissan
nella discussione ha aggiunto crabble in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
La Repubblica Foto Giappone, controllo radiazioni alle vetture Nissan - 1 di 9 - Repubblica.it Ma è vero? Non si trovano molte notizie -
Baby-Cayenne im Q5-Dress erwischt auto-motor-und-sport.de Un Cajun travestito da Q5… o viceversa
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Davvero molto bella e migliorata, da prendere in allestimento top (non costa neanche tanto)!
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Da omniauto.it
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No, l' X5 ///M copre lo 0-60mph in 4.5 secondi (vedi specifiche), questo Cherokee SRT8 in 4.8 secondi (0-60mph = 0-94kmh).
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Può essere anche se mi sembrano un pò grosse E si vede un pezzettino arancione anche sul bordo del fanale…
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Finalmente un'auto con i buchi per la velocità nel cofano, questo corre veloce Anzi sembrano più crateri per la velocità Ma cosa sono quei due cosi nei fari? I sensori di qualcosa? Questi:
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Questo tradotto significa che c'è la/le griglia richiudibile dietro il paraurti che a seconda della temperatura motore o velocità o altri casi si aprono o chiudono per migliorare i consumi (anche scaldando più velocemente il motore), c'è anche su alcuni modelli di Cruze (mi sembra anche sull'Astra). Non le regola il guidatore, sono automatiche. Belle le modifiche che hai fatto, però così sarebbe stata molto più comune e simile alle altre, oltre alla sua stessa precedente versione. Comunque anche a me piacciono di più come le hai disegnate te! La cosa incredibile è che una berlina americana si sia rimpicciolita
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Mercedes Concept A (Foto Ufficiali)
crabble ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Davvero molto molto bella! -
Non mi piace come non mi piaceva la vecchia, la penultima, e tutte le altre insomma troppo tondeggiante, mi ricorda una coccinella, non vorrei mai un'auto del genere però c'è chi le compra proprio perchè sono "originali"
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Le proporzioni di quest'auto mi piacciono tantissimo! Con dei cerchi piccoli perderà qualcosa ma per me sarebbe meglio risparmiare altrove in accessori e infilargli 4 scarpette da 18"
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Adesso che si vede bene devo dire che mi piace molto. Anche gli interni non mi dispiacciono, a parte la consolle centrale che mi pare strana ma si sa che al di là dall'oceano pensano che sia primaria la funzionalità sul design.
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buh mi sa proprio che hai ragione te e che sia uno specchio
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…se lo dicono loro comunque non mi dispiace mica, davanti mi ricorda una 370z con posteriore/trequarti della Scirocco
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Ma non è che Schnitzer l'ha sostituito con un monitor? Non so a me sembra un monitor opaco spento, c'è un riflesso tipico dei monitor… ma forse mi inganna la foto appunto. La bocchetta deve essere anche comoda ma va bene su queste versioni che non hanno la sportività come priorità, chissà il peso in più sul tetto (vabbè che c'è pure un mega vetrone panoramico )