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- fiat punto 2012
- fiat punto
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Ma come, e il ponte sullo stretto ?
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A me, me piace Più della vecchia, che era un po' ...boh, moscetta
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- detroit 2012
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Quindi secondo voi è il caso di cambiare Vediamo se riusciamo a convincere la sorella Proporrò i vari modelli, poi vi faccio sapere
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Mi pare che tutti, dicendo cose diverse, arrivano (arriviamo) alla stessa conclusione: negli scorsi decenni non sono state fatte delle politiche economiche e di sviluppo serie e lungimiranti; l'italiano medio ha una mentalità che andrebbe rivista; non si può pretendere la botte piena e la moglie ubriaca e rifiutare di fare lavori che richiedono impegno e orari non standard; non si può pretendere di vivere sopra le proprie possibilità (detta così sembra una cosa così semplice e banale...infatti l'ingegneria mi insegna che le cose semplici sono le migliori ). Poi c'è chi guarda più al concreto, ai fatti, e chi preferisce fare l'analisi di quello che c'è dietro alla situazione. La sostanza mi pare questa.
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Signore (?) e signori, salve a tutti Come qualcuno di voi ricorderà, a breve la mia famiglia guiderà un Doblò. Come "seconda" macchina abbiamo una Punto II serie restyling Natural Power comprata a inizio 2007, usata sopratutto da mia sorella. La percorrenza annua è tra i 18 e i 25 mila km; questi chilometri vengono fatti quasi tutti fuori città, sopratutto su strade collinari/in salita/con dislivelli extraurbane secondarie (statali, provinciali, come le vogliamo chiamare insomma ) e superstrade, una parte in autostrada. A me e ai miei non è mai piaciuta per diversi motivi: come sta in strada, la visibilità posteriore, le prestazioni, lo sterzo. Inoltre non è stata poi molto affidabile come la Palio o come la Punto prima serie che l'ha preceduta: nel 2008 è caduto quasi improvvisamente lo sportello del guidatore a causa di una cerniera difettosa; poco tempo dopo, il freno a mano non teneva più completamente ferma la macchina; un annetto fa ha avuto dei problemi alla centralina motore, per cui andava a scatti e si spegneva nelle partenze da fermo, a meno di non tenere su il motore; qualche mese fa le sospensioni dietro hanno iniziato a cigolare a random e una settimana fa si è verificato il noto inconveniente del servosterzo che va e non va. Per fortuna si è risolto tutto con i tagliandi. L'unico pregio che le riconosciamo è che ci ha fatto spendere poco di carburante, bollo, gomme, assicurazione, tagliandi, ecc. ecc. (e dici niente, di questi tempi ). Considerate che con un pieno (che varia da 7 a 10 € a seconda di diversi fattori) ci facciamo dai 200 ai 260 km. Io e i miei abbiamo avuto un'idea: visto che è arrivata a un pelo dai fatidici 100 mila, e visto che vale ancora qualcosa, perché non cogliere l'occasione per cambiarla? Abbiamo chiesto una valutazione al concessionario che ci ha venduto il Doblò: 4900€. Visto che stanno uscendo e usciranno parecchi modelli nei segmenti A - B - C, visto che la Punto potrebbe fare ancora parecchia strada, visto che io e i miei vorremmo qualcosa di meglio (ma mia sorella no, addirittura è contenta ), voi cosa fareste? La cambiereste con un'altra utilitaria o no? Se sì, con quale? Vale la pena di stare sul metano, che tanto ci ha fatto risparmiare, o passiamo al diesel?
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Mi aggiungo
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- cc 2012
- passat cc 2012
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La Allroad (Finalmente internet e finalmente il forum Ragazzi, mi siete mancati )
- 451 risposte
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La urban è proprio desolante La sport messa giù bene (la rossa delle foto sopra) non è male.
- 1353 risposte
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- bmw serie 1
- bmw serie 1 2011
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A me il posteriore piace, l'unica cosa che non digerisco degli esterni è il coso plasticoso non in tinta (stile Punto Evo) che sta sotto la calandra. Perché, dico io?! Che è sta moda del piano black/metalluro/plasticaccia ?
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Maxwell, sai se in futuro usciranno nuovi benzina e diesel?
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- 41 risposte
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- exige s 2011
- lotus
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Complimenti a Mazda!! Notavo una cosa: ma in Giappone ultimamente vanno di moda i passaruota "incorniciati" ? Stanno anche sulla nuova Civic
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- cx-5
- francoforte
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Boh, sarò strano pure io, ma a me, me piace Ovvio, non è da sbavo come un'Alfa, devo digerire certi particolari (tipo il frontale e i passaruota), ma per il resto mi pare ok
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Particolare! Mi piace, devo digerire un po' il muso
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Ascolta, capisco che guardi solo il lato pratico delle cose, e cioè se sto coso fa quello che promette o no. Non pensi, però, che ci sia anche chi vuole capire SE, COME, PERCHÉ e QUANDO funziona sto coso? Non si sta parlando di religione, permetti che abbiamo bisogno di dati oggettivi e di cicli di funzionamento paragonabili e riproducibili per "crederci"? Oppure sono tutte "pippe da ingegnere"? Se per te così fosse, cosa ce ne frega di tutti i dati del tuo viaggio? A cosa servono i rilevamenti del Centro Motori di Modena o i risultati dell'opacimetro che hai postato? Inutili, no? Hai detto che funziona! Da un lato presenti dati, rilevamenti più o meno buoni, dall'altro dici che se il risultato c'è, non serve a niente starci a pensare su! Ma allora, come ha già detto EC277, a cosa serve la termodinamica e le varie scienze ?
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Anch'io voglio la pagella di Tommitel Comunque bella gara, eccezziunale veramente Anche su rai1 si diceva che Vettel avesse detto che gli piacerebbe correre in Ferrari! Chissà, un giorno magari...
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Ho lo stesso problema , non ho la certezza di poterci andare, quindi non posso acquistare un volo low cost, la macchina non ce l'ho e comunque non me la sentirei di fare il viaggio da solo, e i treni costicchiano!
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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In altri forum ci sono persone che già si fanno le sul perché e percome Alfa sconta il TCT e ti da 4 anni di garanzia, insinuando che il TCT è una cagata pazzesca Ma vi pare?! Spot bellissimo, comunque!
- 13830 risposte
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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