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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. Credo che i dettagli nel globale siano ripresi dalla SZ. Scudo a linee rette, fari posteriori in fascione nero, ecc… peccato che mi ricordi sempre e solo una Peugeot
  2. Apple Lays Off 600+ Employees After Canceling Car Project https://www.macrumors.com/2024/04/04/apple-employee-layoffs-car-project/
  3. De Meo e tutti gli altri si dimenticano sempre di ricordarci che mentre i cinesi investivano risorse enormi e cominciavano a proporre qualcosa di diverso assieme a Tesla, in Europa si progettava l'ennesimo restyling del solito prodotto vendendocelo però come nuovo...
  4. Lo slogan potrebbe essere Sembra una Porsche, va come una Porsche, costa come una Ypsilon ma ha anche dei difetti
  5. immagina che Trovo quest'auto di una tristezza infinita e senza alcuna personalità. É una Aston Martin con fari Ferrari e un posteriore orrido che poi é l'unica cosa disegnata partendo da un foglio bianco.
  6. questo Ps è pura fantasia, significa piattaforma diversa e nessuno spazio per i radiatori... Comunque anche a 10k in più metterebbe in crisi i costruttori europei.
  7. https://www.instagram.com/reel/C5O7K0WIBl_/?igsh=MWV6bDdpbmdjZDB5bw== a me piace davvero molto
  8. A me piace tantissimo spero arrivi in Italia. https://www.instagram.com/reel/C5GCJHcpvYy/?igsh=azFsc25uY3ZqOHk0 E poi di fatto la linea è uguale alla Taycan
  9. mio problema non è che sia SUV, ma che esteticamente e meccanicamente non sia una AR. Tradisce ogni linguaggio del design Alfa e riprende in toto un mix iso PSA/Jeep per finestratura, dettagli, ecc. Senza il trilobo frontale potrebbe essere l’ennesimo Peugeot.
  10. Comunque per me continuate tutti a sottovalutare il fattore tempo. Chi sono gli alfisti oggi? Qual’è l’età media? Quanti ragazzi futuri acquirenti pensate che ci siano? Perche secondo me il treno è passato
  11. Fosse per me la seconda. Il Museo Alfa Romeo è lì a dimostrare che il marchio era a quel livello se non maggiore.
  12. Già! Perché diciamola tutta, bastava un passetto in più per renderla mitica… ma lo è diventata lo stesso
  13. allora che lo facciano sapendosi distinguere come hanno sempre fatto e non rivestendo cassonetti di provenienza totalmente diversa. Che producano prodotti che sappiano distinguersi non solo esteticamente (cosa che questo modello non fa) ma anche per carrozzeria e concezione, ricordo che 10 anni fa a 53.000 € (inflazione a parte il prezzo attuale di una segmento C tedesca ben accessoriata) a listino si trovava un prodotto unico come 4C con la sua bella scocca in carbonio e alta come il triciclo di un bambino (paragone tirato lo so)
  14. ne abbiamo già parlato ampiamente… meglio il margine di 100 di questi o il margine di 10 33 Stradale? Per me devono stare sopra un certo livello, di cloni nel gruppo ce ne sono già abbastanza.. devono ringraziare come ammettono loro stessi che è forse l’unico marchio a riuscire a vendere auto a 3 milioni di euro a scatola chiusa e anzi secondo me dovrebbero approfittarne sull’alto di gamma e non su queste poveracciate che non fanno altro che sminuire un marchio glorioso. Spero che questo modello rimanga una scelta del vecchio management e che il futuro riservi prodotti di gran lunga più meritevoli.
  15. la macchina l'abbiamo vista. E si, reputo Renegade un rutto. Ma a prescindere parte da una base che non ha nulla di Alfa Romeo, e basta questo per non prenderla neanche in considerazione. E la questione del pianale francese non tiriamola fuori per carità di dio che non sappiamo cosa ci aspetta. L'avranno abbellita con qualche plastichina lucida? Può essere, ma ciò non ne cambia la natura. Fatta per soldi, per quote, per la mamma di Tavares non so e non mi interessa... per me semplicemente non andava fatta. Ma stavolta va così.
  16. chiaro, ma mi pare che in molti si stiano creando false aspettative.. è un rutto basato su una Jeep, stop. Stavolta va così
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