Cibus
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A me il cofano non sembra così piatto O.o Ma se è per quello continuavo a vedere un taglio nella parte che assomiglia a un giroporta. Cero che le dimensioni sembrano quasi quelle della clubman e se vi dico a cosa vorrei paragonare il secondo vetro laterale mi pernacchiate
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Mi ero perso questa Infiniti, l'ho scoperta grazie a un banner pubblicitario. Posso dire che non mi piace? Non è che non mi piaccia per niente, dato che qualche cosa di interessante ce l'ha, ma nella fiancata posteriore mi pare un incrocio tra le linee e i volumi di Audi A5 e Mercedes CLS, che prese singolarmente non mi dispiacciono, ma in questo mix mi lasciano interdetto. Comunque si vede che sono USA oriented.. Sempre più spesso accade che il colpo d'occhio sia positiva, ma guardando meglio arrivi la delusione.Però, questa sì che è rara! Per non varrebbe la pena di concentrare tutto nel topic degli avvistamenti? http://www.autopareri.com/forum/auto-depoca/38276-avvistamenti-vari-di-auto-storiche-o-quasi-storiche.htmlHo sempre pensato che l'unica cosa che può dare spettacolo in quelle gare sia l'imprevisto, l'incidente. Vedo però che qualcosa stanno facendo evitando qualcosa per far sì che questi accadimenti non abbiano conseguenze letali, salvo appunto questo caso, dove comunque come già detto e sottolineato è andata anche troppo bene. Così come, seppur con una dinamica diversa andò bene a Zanardi, che ci ha rimesso le gambe, ma poteva andare peggio. Il vero problema dell'assenza di ve di fughe è la macchina che rimane in pista e diventa l'opposto della palla da bowling, lei sta (quasi) ferma e i birilli le vanno incontro, il tutto condito con una velocità che non lascia tempo di reagire.Di solito cerco qualche pezzo impegnato o significativo per postare qui (e infatti non posto mai ), ma oggi non bado a nulla. Ho scoperto grazie a un'amica questi grandi: Ovviamente li conoscerete già..L'istinto è di risponderti con il don Ulrico di Amici miei atto I Ma la ragione, o meglio le tue ragioni, sono sacrosante e quindi che dirti se non "Vai ragazzo, vai.." Io ho sempre aborrito il gas su una storica, ma se è l'unico modo per usarla ..Sulla tecnica lascio la parola agli esperti, mentre sull'utilizzo del nome Matta, mi permetto di esprimere il mio vibrante dissenso! Davvero, come hanno già detto, la Matta era un fuoristrada duro e puro, anche modernizzandolo al massimo si potrebbe fare su base Wrangler o meglio Massif, il tuo lavoro (che lavorandoci sopra potrebbe anche avere un perchè ) mi ha ricordato il Ssangyong Acyon..Mi intrufolo nella richiesta di rossano, per una domanda che non merita un topic: Secondo voi, d'inverno, è possibile l'uso quotidiano di uno scooter(one) per fare 30km di urbano/extraurbano + 30 km di autostrada e ritorno? Sentivo che per gli scooter (e non per le moto ) fanno pneumatici invernali, quindi con un telo coprigambe, guanti e un buon giubbino sarebbe fattibile? So che è una domanda bislacca, ma non riesco a rispondermi.. Sopratutto, consumi e pedaggi rimangono comunque inferiori alla macchina vero?A parte gli avvistamenti non documentati che manco ricordo come 599, 458, 360 di cui uno bianco con cerchi neri di un calciatore delle mie parti e una paio di california (una nel parcheggio della più patetica discoteca di Brescia e dintorni, la Paradiso) butto lì una foto anche se l'ho messa negli avvistamenti di storiche. Di una 430 una foto ce l'ho.. Al parcheggio dell'Esselunga Sto beccando piuttosto un po' di Maserati.. Anche una Granturismo MC Stradale nera, solo che mi sembrava avesse gli scarichi più alti.Ammetto che fino a quando non ho letto la notizia su G+ non sapevo chi fosse. Effettivamente mi sa che è lui il vero genio, da quel che leggo il suo lavoro per le basi dell'informatica penso sia secondo solo a quello di Turing, anche se, se non ricordo male, il suo lavoro era più astratto. Di questo personaggio però non ha parlato nessuno.Uhm.. piccola precisazione, i proprietari a Brescia sono due: il "Boss" e il conte, solo che il primo ha tutti marchi del gruppozzo e l'altro no. Gli ltri marchi se li stanno spartendo con calma, anche se adesso un importante concessionario Mercedes ha preso il mandato dalla Toyota per rompere le uova nel paniere al conte.Questa Kadett è un bel po' che gira dalle mie parti, ho perfino il sospetto che sia quella di un mio ex vicino di casa, ricordato per aver trasformato più volte il marciapiedi in un'officina: Questa invece la vedo spesso a Bergamo in città alta:Riguardandola dopo averla confrontata meglio con la Up e le altre del segmento più vecchie ho capito che non mi garba perla mascherina insulsa e per quel finestrino posteriore dalla linea bassa e non a salire come va di moda adesso (e che non mi fa impazzire a livello di comfort abitativo).Parlano anche del Net:I dubbi ci sono, ma ti posso dire che in Italia il campione in relazione alla popolazione è più alto che in molti altri stati, USA compresi, che mi sembra (dovrei rivedere i dati) abbiano una base d'indagine pari o di poco superiore alla nostra.
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