xyzteam

RIP anche io ho apprezzato diversi suoi film.

Fatto tagliando alla mia Bravo 1.4 Tjet 120CV da Midas. Ho anticipato quello dei 60.000 km (ora sono a 54 mila): - Olio - Filtro Olio - Candele - Filtro Abitacolo - Controlli vari - Equilibratura gomme Tot 219 € Per gli esperti del settore: le candele vecchie hanno lavorato bene (sono state dentro per circa 17.000 km), scusate per la foto non eccelsa ma ho solo quella del cell stasera P.S. domani devo chiamare Midas perchè dalla fattura ho letto che hanno usato un olio MID 5W30LLB 210L non mi sembra quello adatto al TJET (5W40 Specifica Acea C3) P.P.S: ho controllato l'olio all'imbrunire e non sembrava chiarissimo, avranno solo rabboccato? P.P.P.S: ho fatto controllare le gomme causa di una vibrazione intorno ai 110 km\h...secondo loro sono ovalizzate (ergo da buttare?) perchè ho viaggiato con le gomme sgonfie... edit pare abbiano usato un 5W40 e ci sia stato un errore in fattura (spero sia davvero così)

citando una frase (sarà veramente Sua?) di un famoso comico\satirico: "E' emergenza emergenze"

Come te ne sei accorto? Minimo irregolare? Spia EOBD accesa? Irregolarità in generale di funzionamento? Grazie

Da libretto il 120Cv monta le NGK IKR9F8 da sostituire ogni 30.000km

C'è un chilometraggio tipico al quale si possono manifestare le varie "disgrazie"? Thanks

Sò che sono in OT ma ho il 120CV...cosa devo aspettarmi? Al momento ho 53.000km, sono molto attento al warm-up ed alla fase di cool-down prima di spegnere. Ho notato anche io il calo di consumi con acceleratore parzializzato e uso "maniacale" delle marce alte (uso quinta e sesta molto spesso). Scusate per l'OT.

Finito! Vittoria di Alonso, secondo Vettel, terzo Button (superato da Seb all'ultimo giro) quarto Raikkonen. La classifica completa a breve. edit: ecco la classifica [TABLE] [TR] [TD=class: arrtit, colspan: 7]LA CLASSIFICA FINALE[/TD] [/TR] [TR] [TH=class: tarr, width: 26, bgcolor: #DFDFDF, align: center][/TH] [TH=class: tarr, width: 121, bgcolor: #DFDFDF, align: center]PILOTA[/TH] [TH=class: tarr, width: 179, bgcolor: #DFDFDF, align: center]VETTURA[/TH] [TH=class: tarr, width: 51, bgcolor: #DFDFDF, align: center]GIRI[/TH] [TH=class: tarr, width: 94, bgcolor: #DFDFDF, align: center]TEMPO[/TH] [TH=class: tarr, width: 100, bgcolor: #DFDFDF, align: center]MEDIA[/TH] [TH=class: tarr, width: 61, bgcolor: #DFDFDF, align: center]DISTACCO[/TH] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]F. Alonso[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Ferrari F2012[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] 1h31'05"862 [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] 201.843 Km/h [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right] [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]2.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]J. Button[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]McLaren Mp4/27-Mercedes[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]3"7[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]3.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]S. Vettel[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Red Bull RB8-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]6"9[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]4.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]K. Raikkonen[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Lotus E20-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]16"4[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]5.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]K. Kobayashi[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Sauber C31-Ferrari[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]21"9[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]6.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]S. Perez[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Sauber C31-Ferrari[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]27"8[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]7.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]M. Schumacher[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Mercedes W03[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]28"9[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]8.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]M. Webber[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Red Bull RB8-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]46"9[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]9.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]N. Hulkenberg[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Force India VJM05-Mercedes[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]48"1[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]15.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]N. Rosberg[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Mercedes W03[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]48"8[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]11.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]P. di Resta[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Force India VJM05-Mercedes[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]59"2[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]12.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]F. Massa[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Ferrari F2012[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1'11"4[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]13.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]D. Ricciardo[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Toro Rosso STR7-Ferrari[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1'16"8[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]14.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]J. Vergne[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Toro Rosso STR7-Ferrari[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]67[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1'16"9[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]15.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]P. Maldonado[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Williams FW34-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]66[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1 giro[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]16.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]V. Petrov[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Caterham CT01-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]66[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1 giro[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]17.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]B. Senna[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Williams FW34-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]66[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1 giro[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]18.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]R. Grosjean[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Lotus E20-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]66[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]1 giro[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]19.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]H. Kovalainen[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Caterham CT01-Renault[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]65[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]2 giri[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]20.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]C. Pic[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Marussia MR01-Cosworth[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]65[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]2 giri[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]21.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]P. de la Rosa[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Hrt F112-Cosworth[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]64[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]3 giri[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]22.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]T. Glock[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Marussia MR01-Cosworth[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]64[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]3 giri[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]23.[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]N. Karthikeyan[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF]Hrt F112-Cosworth[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]64[/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF] [/TD] [TD=class: classifica, bgcolor: #D0F1FF, align: right]3 giri[/TD] [/TR] [/TABLE] P.S. C'è un indagine in corso sul sorpasso di Vettel ai danni di Button. Il motivo è dovuto al fatto che la Red Bull ha superato in "fuoripista". P.P.S: le classifiche sono prese da www.formula1news.it (avevo dimenticato di citare la fonte)

Apro il topic sul GP di Germania 2012. Poco prima della partenza, querelle della FIA su una irregolarità della RedBull riporto l'articolo: Red Bull sotto inchiesta per mappature irregolari - News Formula 1 decisione poi rientrata Red Bull "Illegali anzi no", balletto Fia Dichiarazione choc e poi dietrofront - Repubblica.it Tra poco il via del GP. La griglia di partenza: [TABLE=width: 400] [TR] [TD=class: tit, bgcolor: #000000, colspan: 4, align: center]GRIGLIA DI PARTENZA[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Prima Fila Q3[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Fernando Alonso Ferrari F2012 1'40"621 163.648 Km/h[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Sebastian Vettel Red Bull RB8 - Renault 1'41"026[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Seconda Fila Q3[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Michael Schumacher Mercedes W03 1'42"459[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Nico Hulkenberg Force India VJM05 - Mercedes 1'43"501[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Terza Fila Q3[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Pastor Maldonado Williams FW34 - Renault 1'43"950[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Jenson Button McLaren Mp4/27 - Mercedes 1'44"113[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Quarta fila Q3[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Lewis Hamilton McLaren Mp4/27 - Mercedes 1'44"186[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Mark Webber Red Bull RB8 - Renault 1'41"496 (-5 Pos.)[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Quinta Fila Q3[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Paul di Resta Force India VJM05 - Mercedes 1'44"889[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Kimi Raikkonen Lotus E20 - Renault 1'45"811[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Sesta Fila Q2[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Daniel Ricciardo Toro Rosso Str07 - Ferrari 1'39"789[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Sergio Perez Sauber C31 - Ferrari 1'39"933[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Settima Fila Q2[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Kamui Kobayashi Sauber C31 - Ferrari 1'39"985[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Felipe Massa Ferrari F2012 1'40"212[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Ottava Fila Q2[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Bruno Senna Williams FW34 - Renault 1'40"752[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Jean Eric Vergne Toro Rosso Str07 - Ferrari 1'16"741[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, width: 50%, bgcolor: #C0C0C0, align: center]Q2[/TD] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 2, align: center]Nona Fila[/TD] [TD=class: grigliat, width: 50%, bgcolor: #C0C0C0, align: center]Q1[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Heikki Kovalainen Caterham CT01 - Renault 1'17"620[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Vitaly Petrov Caterham CT01 - Renault 1'18"531[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Decima Fila Q1[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Charles Pic Marussia MR01 - Cosworth 1'19"220[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Romain Grosjean Lotus E20 - Renault 1'40"574 (-5 Pos.)[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Undicesima Fila Q1[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Timo Glock Marussia MR01 - Cosworth 1'19"291[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Nico Rosberg Mercedes W03 1'41"551 (-5 Pos.)[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliat, bgcolor: #C0C0C0, colspan: 4, align: center]Dodicesima Fila Q1[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Pedro de la Rosa Hrt F112 - Cosworth 1'19"912[/TD] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: center][/TD] [TD=class: grigliap, bgcolor: #D0F1FF, colspan: 2, align: center]Narain Karthikeyan Hrt F112 - Cosworth 1'20"230[/TD] [/TR] [/TABLE]

Auguroni anche da parte mia

quando mi è capitato temevo per l'alternatore o qualche corto in giro, perchè appena messa in moto col booster avevo tutti gli allarmi fuori, Dualdrive che andava e non andava (poi non andava più ) ed i fari che facevano pochissima luce (era sera mi servivano ). Per fortuna era solo la batteria. Ne avevo parlato in un topic apposito, lo linko http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/51201-fiat-bravo-batteria-ko.html

Sulla mia lo scorso settembre è crepata la batteria...avviata col booster era inguidabile causa dualdrive ko e cali di tensione mostruosi! Fortunatamente era solo la batteria (durata solo 2 anni e mezzo) andata a donnine allegre

al minuto 1.35 fa il Cobra di Pugačëv o mi sbaglio?

Complimenti

Pubblico questo video di Natalino Balasso...sono morto dalle risate!

No o meglio ni il 1.6 HDI è 16 valvole fino al 2011 puoi sulla Focus MKIII (il motore è frutto di una partnership PSA-Ford) ha debuttato la versione da 8 valvole. edit ne abbiamo parlato anche qua sul forum http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/48110-motore-ford-psa-1-6-diesel-passato-da-16-8-valvole-perch.html

Mi permetto di aggiungere che la differenza di comportamento (perlomeno la sensazione) è influenzata da due fattori: - il 1.4 è un Euro 3 il 1.6 Euro 5 (come hanno detto già prima altri) - la seconda serie della C3 è più pesante e grossa della prima (circa 80kg in più secondo wikipedia)

Perchè non arrivi in auto fino a Lampugnano, dove c'è il parcheggio di interscambio per la metro (linea rossa). E' aperto fino all'una di notte e costa due o tre euro al dì. edit: ti linko la pagina ufficiale Lampugnano ATM, Azienda Trasporti Milanesi

Personalmente ho trovato che i consumi riportati dalle prove di Quattroruote siano abbastanza confacenti a quelli che riscontro nella guida di tutti i giorni. Secondo me la cosa utile ed interessante della loro metodologia è la quasi assoluta ripetibilità e confrontabilità dei rilievi effettuati.

Non è proprio comico però mi ha fatto molta tenerezza Foto Coccole e pulizie, l'amicizia tra la mucca e il gatto - 1 di 5 - Repubblica.it

A me Autopareri tiene molta compagnia...è un periodo un pò amaro...molta solitudine...però quando mi connetto ad AP non mi sento più solo... è come andare al bar sotto casa dove conosci tutti e ti senti di casa

Io sono un meccanico triennale e poi specialistica in energetica (non POMI,però). La mia è stata una scelta di passione: al secondo anno di meccanica esame di MACCHINE, mi ha cambiato la vita... lì mi sono innamorato di turbine a vapore ed a gas...

Io invece sono un estimatore di Kimi Raikkonen...onestamente mi aspettavo un pò di più da lui...il suo compagno di squadra era scatenato e che sorpasso su Hamilton

Pure a me interessa una visita anche se è lontanuccio

Auguri anche da parte mia!