Tecno78
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Per me il nuovo scudetto è troppo... Troppo... Cioè grande, posizionato in basso, abbassa rutta la vettura e la rende schiacciata.. Immaginate di rimpicciolire un po' lo scuso e portarlo verso l'alto dove era prima.. per me sarebbe top.. Così non le rende giustizia. Bella ma quello scudetto non mi piace.. anche sulle fiancate poi, manco fosse una GTI..
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Sinceramente non argomento più ne discuto con chi continua a definire Giulia un non successo.. Parliamo di Maserati. Deve rilanciarsi e fare numeri. Non si sta dicendo che non si oserà, ma che una sana dose di maggior attenzione e magari di design non estremo ci doveva essere, ma sempre in ottica Brand come la mc20. Prima ci si rifà nome e numeri, poi magari si può osare di più.
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La a8 ha la Head Uniti da 12" e il display sottostante da 10, con finiture lucide. Tutto ricercato e curato e in ottica rimozione comandi fisici, Che infatti sono al 98% touch. Ora sulle etron, vetture che rappresentano il top della loro tecnologia, rimettono pulsanti fisici con finiture visibilmente non come la a8? È strano, solo questo
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Mi spiace ma sembra un'autoto per il mercato americano.. Focus sul portabottiglie, comandi fisici invece dei comandi touch, riscaldamento volante sulla razza.. molto americane come soluzioni Molto strano però vedere audi che toglie un display e mette dei pulsanti fisici con plastiche non di certo rifinite come sulla a8.. avranno risparmiato qualcosa visti i prezzi delle ev?
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Secondo me avere fiancate simili non è un problema dato che Stelvio è stupenda,contano i contenuti. E vi dirò di più, avere Maserati che hanno stessa componentistica alfa per me ci sta, dato che avranno finiture comunque differenti. Alfa ha componentistica premium,non fiat. L'idea di Marchionne di avere alfa e Maserati fatte con componentistica in comune finziona benissimo (o meglio.. avrebbe funzionato se ci avessero creduto ..ma manley...).. Vi ricordo che oggi Maserati usa componentistica Chrysler Jeep.. con finiture luxury ovvio,ma molto diversa da quella alfa.. Ok il volante poteva essere studiato meglio, vero, ed il DNA della mc20 è alfa, si vede, vero...ma vi ricordo che quel volante è il top al mondo... Se si copia in meglio, ben venga! Vi ricordo che la plancetta luci ad esempio delle VW id3 è montata sulla a8.. (identica..) Quindi ripeto, se si usa componentistica top e soluzioni top, avere carryover è giustissimo! Sull'infotaiment invece non mi esprimo perché ormai l'ho già detto troppe volte,li non ci sono scuse XD
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Scusate ma qui mi inalberò di brutto... Ma come si fa a dire che Stelvio è una vettura inferiore a grecale??! Cioè la qv e le versioni normali della Stelvio hanno una cura dei pesi, dei bilanciamenti e delle prestazioni e della guidabilità che maserati si sogna!! E lo dico da amante di Maserati!! Grecale vi ricordo che usa pianale Stelvio!! E le soluzioni tecniche partono dalle alfA!! Tanto di cappello se deriva da Stelvio! Preferite attuale levante che deriva da Chrysler? Su questo non transigo, scusate
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Si soprattutto a tutti i clienti delle prime 3008..... Non direi molto contenti.....
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Anche se fiancata ricorda Stelvio (davvero quasi identica) avrà la sua personalità e vi piacerà. Magari come la mc20 dovrete vederla dal vivo, ma secondo me spacca. E lo dico da amante di Stelvio che per me è proporzionalmente perfetto, anche meglio del levante. Dentro via stupirà (spero!)
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Bah questa storia di maserati mi sembra strana sai, stiamo finalmente stravolgendo tutto e rifacendo tutto.. tornare indietro ora ci porterebbe a 10 anni fa.. per l'amore del cielo.. Mi riferivo a questo commento.. mi pare davvero strano.. ma sì riferisce a quelle vecchie o nuove? Miseria se pure appiattiamo le Maserati allora cosa facciamo?
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So che ho il dente avvelenato, ma se l'infotainment sarà quello jeep (che voi insistete a chiamare stellantis FCA XD) non ci faranno una gran figura.. Cioè non che sia un cesso, ma nemmeno effetto wow Mercedes ecco.. Quello sulle ghibli è osceno.. visto.. ed è osceno. Avremo una super auto elettrica al top con un infotainment così?
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Scusate ma qualcosa non torna.. Audi è passata da una grande innovazione tecnologica con pulsanti touch, schermi sopra e sotto, Grande infotainment... A un solo shcermo per la radio, pulsanti fisici della q2 (per carità ben fatti, ma meno premium della a8).. nel senso, non vi sembra abbiano recuperato qualche euro sulla componentistica? Davvero strano secondo me.. Per i design, stavo per gridare alla prima Audi stupenda, mentre invece ci manca ancora quel non so che...
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Si alfa purtroppo la stanno ri-ricostruendo.. Ha tutto per essere top e premium, secondo me con stellantis riuscirà ad esprimersi finalmente. Spalmando costi e pianali con lancia e ds, potremmo davvero avere vetture premium. L'importante è mantenere pianali ottimi come Giorgio, e fare modelli. Speriamo che sia davvero un rilancio duraturo, non stoppato ogni 5 anni. E speriamo che a Torino la trattino bene.. a Modena era altra storia..
