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spero che abbia delle qualità tecniche, perchè estetiche ne trovo ben poche.

Dipende, se il rettangolino rosso (Italia) ha gli stessi gusti dei rettangolini piccoli affianco (Francia, UK e resto d'Europa) magari messi insieme vengono fuori numeri non disprezzabili. Ma anche qu

Allora giustifichiamo pure qualsiasi delitto estetico, tanto qualcuno che compra si troverà sempre. Ci sono delle sproporzioni e bruttezze oggettive nella linea di quest'auto, basterebbe avere l'

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Ci avevo preso. É effettivamente devastante.

 

Fiancata ed anteriore prendono tutti i buoni concetti visti sul prototipo (che io non disprezzavo, sinceramente) e ne fanno legna da ardere.

Tutte le superfici e tutti i volumi sembra che siano stati adattati forzatamente alla produzione ed hanno subito un inchiattimento che ha lasciato dietro qualcosa di deforme e che richiama il concept solo vagamente.

I fari anteriori (che sul concept erano interessanti per come si ricollegavano alla fiancata) sono una delle cose più imbarazzanti uscite dal CS BMW.

 

Detto ciò, salvo due cose: il portellone con i nuovi fari (finalmente non tormentato come nei recenti prodotti di Monaco) e gli interni. Sugli interni secondo me hanno fatto un lavoro interessante ed apprezzo la scelta di rimuovere il tunnel centrale, vista la sua inutilità in una elettrica.

Edited by superkappa125
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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      Press Release:
       
      BMW Italia

      Topic Spy: ➡️ BMW Serie 4 Gran Coupé 2021 - Prj. G26 (Spy)
       

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