parish
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Io negli ultimi anni ho riscoperto la casa di famiglia nell'agordino. Ci vado appena posso per ritrovare un po' di vita lenta, fare passeggiate nella natura, lavorare da remoto se posso. Dalla lunigiana ci sono solo passato in auto qualche volta, ma mi sembrano posti paesaggisticamente meravigliosi ed estremamente tranquilli. Non se se può essere il tuo caso, ma valuta la valorizzazione personale. Spesso questi diventano "posti del cuore"
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Lo dico? Lo dico... A mio avviso lo stile di Giulia è sempre stato il suo punto debole, a partire dal frontale che trovo un po' scialbo e non in grado di trasmettere una gran tridimensionalità. Posteriore invece super, e proporzioni chettelodicoaffà. Il restyiling inoltre, contrariamente a quello che mi aspettavo, ha peggiorato la situazione, con la nuova firma luminosa che secondo me sembra ficcata dentro a martellate. Tutt'altro discorso quello di stelvio, dove invece la stessa firma luminosa ha fatto ringiovanire l'auto di almeno 3 anni. Che la shitstorm abbia inizio!
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Ma "Tettonero" tipo "Canyonero" ma per procaci fanciulle?
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eh, ciao a tutti...
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ieri avevo parcheggiata sotto casa una nuova RS5 e uscendo di casa ho onestamente creduto avesse forato. Secondo me non sono neanche più belle da vedere ste spalle così basse
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Anche perché quello proibito è il cromo VI, che penso ormai sia in disuso da decenni soprattutto su particolari che hanno valenza puramente estetica...Ci sono N-mila altri modi "legali" per ottenere l'effetto cromato...
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D'accordo, qua tra l'altro Ive e Newson non fanno neanche mistero della loro ispirazione. Direi che gli interni di Luce seguono uno sviluppo e una modernizzazione dell'idea di Rams, mentre a mio avviso il volante Jag sembra più un restomod
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Mi piace il tuo tranchantismo. Comunque non parlavo di teorizzazione del design, parlavo semplicemente di colpo d'occhio, e limitandomi alla zona volante/devioluci. Il resto non lo commento
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A me piace tantissimo...🥷 Mi ricorda il design Braun di Dieter Rams
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Sembrerebbe veramente un cesso
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Spero di non ingaggiare flames, ma queste operazioni di svecchiamento delle gamme ICE utilizzando gli stilemi delle nuove BEV mi danno vibes incredibili da notte dei morti viventi
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Frutto di una notte clandestina fra una charger e una leapmotor
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Allora devo dire che per me esternamente è promossissima, e secondo me una volta fatta l'abitudine sarà ancora più bella. Degli interni mi piace molto il cockpit con il panoramic vision, non mi fa impazzire il volante ma non grido alla tragedia, secondo me bisogna solo abituarsi. Quello che invece proprio non mi piace è la selleria con quella fascia grigia, trovo che stia bene solo con la pelle bianca oppure in tessuto.
