parish
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Su questo non sono d'accordo, lo smart ha dimostrato di funzionare bene ovunque applicabile. In Italia c'è il problema delle PMI, dove l'atteggiamento dell'imprenditorino è esattamente quello descritto da STi, dove la produttività non si misura in obiettivi ma in ore passate seduti alla scrivania. Le grandi aziende che funzionano bene non stanno tornando indietro sullo smart; quelle che lo stanno facendo, lo stanno facendo perché hanno bisogno di ridurre la forza lavoro (qualcuno ha detto Deloitte?)
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Oddio che cesso! Saremo invasi!!
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Da ex possessore della prima serie non posso che essere felice del ritorno di questa che ormai è una vera e propria icona. Devo dire che non mi fa impazzire l'andamento troppo bombato del padiglione. Per il resto mi piace!
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Praticamente in VW stanno prendendo tutto il linguaggio stilistico "ID" e lo stanno buttando nell'umido dicendo "scusate ci siamo sbagliati". Questa sembra l'erede naturale di Tiguan II.
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Dirò un'eresia, ma secondo me a livello di proporzioni la sorella alla spina è più piacevole...Questo nuovo linguaggio si sposa meglio con il muso più corto
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In alcune foto si nota un accenno di terzo volume che la alleggerisce leggermente, mentre in altre va giù dritta come una schioppettata ed è davvero pesante e pandorosa....boh!
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Ma siamo sicuri siano dei leak? In giro si parla di photoshop non ufficiali, e a guardare soprattutto il 3/4 posteriore qualche dubbio mi viene...
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Usti, è forse la prima volta che mi piace una X4!
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Lo penso anch'io, ma purtroppo per lui si è trovato a convivere con Purosangue che è su un altro livello
