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Audi Q4 e-tron 2021 (Spy e Teasers)


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Ho provato a cercare ma non ho trovato il thread né in lista, né effettuando la ricerca.

Comunque, ecco il prossimo modello e-tron, se non erro parente di ID.4

 


motor.es

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Edited by Cole_90
  • Thanks! 1

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🤣

Forse vado controcorrente, ma secondo me la soluzione migliore per questi cockpit è quella di Classe A/B. Può piacere o non piacere ma almeno è stilisticamente pulita, per il fatto che tutta la p

hanno fatto una slide dedicata al "portabottiglie ergonomico". con istruzioni d'uso. LOL.

Posted Images

56 minuti fa, kire_06 scrive:

Ma in VW hanno poi risolto i problemi di software sulla piattaforma MEB?

 

No, per adesso la ID.3 viene venduta con un software e funzionalità abbastanza castrate con la promessa che poi tutto sarà aggiornato a partire dal 2021

BYE BYE!

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  • Beckervdo featured this topic
  • 3 weeks later...

Nuove foto della variante con carrozzeria tradizionale da carscoops:

 

 

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  • 1 month later...

Da motor.es, preview degli interni.

Ci sono anche nuove foto spia degli esterni, anche della Sportback, ma non apportano nulla di nuovo a quanto visto sin'ora

 

Foto 1

Foto 2

Foto 3

 

 

 

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  • 3 months later...

Prossima in linea per il debutto!

 

cochespias

 

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  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1

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Foto spia di un esemplare con guida a destra, con tanto di scatti dagli interni

 

 

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  • Cole_90 changed the title to Audi Q4 e-tron 2021 (Spy e Teasers)
  • Cole_90 locked this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Similar Content

    • By Cole_90
      Ecco, la A7 L di SAIC-Audi, prima Audi creata dalla nuova JV che si va ad aggiungere alle A6L e A7 Sportback create da FAW-Audi. Anche qui vale lo stesso discorso fatto sulle Volkswagen ID.6 in quanto a distribuzione in Cina.
       
      Passo lungo (+ 98 mm) e coda più tradizionale rispetto alla nostra A7, per una misura totale di 5,076m.
       











       




















       
      Topic Spy: ➡️ [CHN] Audi A7 L 2021 (Spy)
       
       
       
    • By 4200blu
      Audi presenta le sue crossover full electric di segmento D, basate sulle piattaforme MEB, con potenza da 177 a 299 cv ed autonomia fino a 520 km.
      Lunga 4,59 metri ha un passo di ben 2,79 metri. Ottimi i valori CX di 0,28 per la standard e 0,26 per la Sportback.
      I fari, di tipo Matrix led, hanno quattro configurazioni grafiche. 
      Doppio display in plancia con in virtual cockpit da 10,25 “ e touch screen centrale da 10,1” o 11,6” a seconda delle versioni. Volante anche con comandi touch ed HUD evoluto che copre un area virtuale di 70”.
      La pompa di calore è opzionale su tutte le versioni, che al lancio sono 3:
      - 35 ➡️ 170 cv e 310 Nm. Batteria da 52kWh per autonomia fino 349 km Wltp. Trazione posteriore;
      - 40 ➡️ 204 cv e 310 Nm. Batteria da 77kWh per autonomia fino 520 km Wltp. Trazione posteriore 
      - 50 ➡️ 299 cv e 460 Nm. Batteria da 77kWh per autonomia fino 520 km Wltp. Trazione integrale garantita da un motore asincrono anteriore da 109 cv che si aggiunge al posteriore da 204 cv.
      Prezzi da 41.900 €.
       
       
       
       
      Audi Q4 e-tron
       







       
       
      Audi Q4 Sportback e-tron 
       












       
      Interni






       
      Audi 
       
       
      Topic Spy: ➡️ Audi Q4 e-tron 2021 (Spy) - ➡️ Audi Q4 Sportback e-tron 2021 (Spy)
       
       
    • By Cole_90
      Per la precisione SAIC-Audi A7L perde la carrozzeria fastback per ottenere quella da sedan a passo lungo, ben più amata in Cina.
       










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