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Renault

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  1. V13 me l'ha chiesta senza modificare gli stampi della carrozzeria, se l'avessi fatta modificandoli li avrei sicuramente cambiati.
  2. Beh considerando il mercato delle storiche, mi vien facile pensare che stesse cercando proprio una CX e l'ha trovato a Caltanissetta l'esemplare ideale. Fantastiche, tra l'altro di due colori estremamente poco comuni, su entrambe.
  3. mmm allora l'ipotesi Maggio 2007 la scarto. Però considerando la grande povertà di modelli usciti in quell'anno, mi sento di non collocarle oltre Settembre/Ottobre '07. Ah ho trovato anche io una Fabia '07, anche per lei prime consegne in Primavera '07. https://www.google.com/maps/@44.3947244,7.5496833,3a,75y,128.49h,74.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPm2gYj5kzBF1Dt8-VDO4SQ!2e0!7i3328!8i1664
  4. Oggi vi propongo lei. Mercedes W123 MY84 (1984/1997), restyling plasticoso della E della casa di Stoccarda da proporre in Africa (dove tutt'oggi è ancora estremamente diffusa) e in Argentina, perché lì un restyling plasticoso non viene mai disprezzato, da produrre sino alle soglie del 2000.
  5. Ok parlando da amante e fissato dei rebadge forse sono un po' di parte. Ma a me Exeo è sempre piaciuta abbastanza, di fatto era in tutto e per tutto un A4 con frontale e posteriore aggiornati, le tecnologie non erano da meno alla concorrenza, il problema era: la gente capiva fosse un'A4 (anche i non appassionati), e non mi puoi piazzare un'auto che grida da tutti i pori: ''guardatemi sono la versione barbona dell'Audi'', a 30 mila euro di media (SI, TRENTAMILA). Certo, magari con gli incentivi e gli sconti la portavi a 25, ma per una D identica ad un'auto di 10 anni prima, era comunque troppo. Penso che la gente preferiva spenderli su Octavia SW o anche Golf SW a km0. A mio gusto ripeto, la trovo abbastanza gradevole, sopratutto al posteriore dovo trovo molto azzeccata la scelta di spostare la targa in basso, come trovo gradevoli gli interni. Metto due immagini, giusto per ricordare alla gente di cosa stiamo parlando.
  6. Non ci sono Classe C '07. Sono anni che giro e rigiro l'Europa con Google Maps, non ho MAI trovato immagini con le fotocamere di terza generazione, se non a Cuneo. Certo, non escludo ci possano essere stati alti posti di ''prova'', ma non possiamo dirlo con certezza perché ricordiamo che inizialmente l'EU fece grosse discussioni con le autorizzazioni per la pubblicazione di Street View tanto che Google valutò di lasciar perdere. Quindi se ci sono, sono veramente aree limitate (considerando anche quanto si notano le Street Car) e non estese come a Cuneo. Inoltre facendo delle ricerche pare che l'unica area mappata prima dell'EU furono della strade di Sidney a Gennaio '08, Andando a controllare sono fatte già con le fotocamere di quarta generazione, quindi sicuramente postume.
  7. Buonasera gente, oggi voglio parlarvi di un vero e proprio mistero che affligge la città di Cuneo e che ho scoperto in collaborazione con un mio amico. Parto facendo una breve introduzione: Qualche tempo fa, facendo delle ricerche su dei giornali provinciali, mi imbattei in un articolo dei primi giorni di Maggio 2007, riguardante la città di Cuneo, che parlava di un passaggio, per la prima volta in Europa, di Google Street View, in occasione del giro d'Italia 2007, che avrebbe dovuto lanciare la piattaforma Street View in Europa. Ora per chi sa i fatti, sa che ciò non è mai accaduto, ne i media ne hanno mai parlato, ed è facile pensare fosse un'ipotesi, e che non si sia mai realizzata concretamente. Per chi è informato sa che ufficialmente il debutto di street avvenne in Europa per il Tour de France 2008, e l'evento fu ampiamente pubblicizzato, anche perché si vide il debutto, per la prima volta al mondo, delle fotocamere di quarta generazione con una qualità incredibile rispetto quelle precedenti. Il discorso potrebbe finire qui, ma incuriosito mi son andato a fare un giro a Cuneo, e grazie alla cronologia di View mi sono imbattuto in un'qualcosa che senza esagerazione riterrei un vero e proprio mistero. Parto mettendovi un link (guardatelo dopo aver letto): https://www.google.com/maps/@44.3935485,7.5475426,3a,75y,35.07h,79.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHX3RCcZbx-GGan0eGnva2Q!2e0!7i3328!8i1664 Cos'è questo link: è una mappatura della città di Cuneo segnata da Google come Maggio 2008, nulla di strano se non fosse per un paio di particolari clamorosi. In primis è fatta con le fotocamere di terza generazione, quelle che usavano in USA sino al 2007, e sopratutto NON VI E' TRACCIA DI NESSUN AUTO USCITA NEL 2007 E 2008. Basta farvi un giro, noterete una totale assenza di Bravo II Serie, 500 (strano visto il boom iniziale, poi in Piemonte), e altre auto uscite in quel periodo. Le auto più recenti che ho trovato sono alcune Peugeot 207 e una Ypsilon '06. Agganciandomi all'articolo che vi ho citato all'inizio son giunto a questa conclusione: La mappatura della città di Cuneo fu effettivamente iniziata a Maggio 2007, ma a causa delle mancate autorizzazioni non poté essere continuata, per non passare di nuovo in zone già mappate nel 2008 (quando iniziò la grande mappatura d'Europa) decisero di inserire quelle zone mappate nel Maggio del 2007, e di mentire sulla data, spacciandole per 2008. Questo, se dovesse essere accertato, rende la città di Cuneo la prima città al mondo mappata da View al di fuori degli USA e l'unica mappata con le fotocamere di terza generazione.
  8. Questo topic penso entrerà nella storia peggio di quelli dell'attesa per l'Alfa 159.
  9. Lo so, ma erano troppo dispersivi e vari, ho deciso di raggruppare tutto in un solo posto. Figa, ci ho sempre pensato, temevo venisse una piccola E28 o una copia dell'E30, e in effetti sembra un po' di entrambe.
  10. Essenzialmente non è male, ma sapete di cosa mi danno l'idea TUTTE le auto presentate negli ultimi due anni? Avete presente quei giochi in cui ci sono delle auto neutre, dei disegni chiamati ''Berlina'' ''Sedan'' ''SW'' e così via, sul quale poi dovete applicare voi degli elementi a vostro piacere per creare un vostro family? Ecco, di quelle, sono tutte uguali, cambiano solo alcuni elementi che le rendono apparentemente diverse tra loro, ma di base sono tutte sulle stesse forme a seconda della tipologia.
  11. Questa ce l'ho in lavorazione anche io, personalizzandola di più, stay tuned. Considerando che lavori con Paint devo dire che ti è uscita molto bene, bravo. Visto che la gamma innocenti piace, vi propongo anche la mia idea di gamma Innocenti. Innocenti Mille De Tomaso (1994-1997), rebadge della mitica Uno Turbo IE seconda serie. Innocenti Aurora (1995-1999), rebadge della Fiat Tipo per venderla sino alle soglie del duemila. Purtroppo questa è stata tra le primissime che ho fatto e non mi soddisfa pienamente. Innocenti Artistica (1995-1999), stesso rebadge applicato anche alla Fiat Tempra, solo in versione berlina in quanto sarebbe importata dal Brasile, e li non mi pare ci fosse la Station Wagon, possiamo però immaginare anche un'importazione della due porte. Innocenti Fantasia (1996-2001), e infine un bel rebadge della Fiat Croma da vendere sino al 2001 e solo con motorizzazione 1.6, da posizionare nel segmento delle D economiche (lo so, Croma nasce come E, ma sfruttando il crescere delle dimensioni delle E negli anni, il fatto stesso che Croma fosse piccina, l'avere il portellone, ci permette di declassarla a D). Infine piccolo bonus per voi, vogliamo affiancare qualcosa alla Mini negli anni '80? Ecco a voi un restyling della Regent su base Austin Allegro, la Innocenti Regent 3 (1984-1990), precisiamo che ho fatto anche la 2, ma è identica all'Austin Allegro 3 ma con logo Regent davanti.
  12. Prima di andare a nanna (si lo so, io vado a dormire mentre vi svegliate, ma sono un tipo notturno ), vi propongo questa. Nella gamma Dacia è sempre mancata una piccola segmento A a basso costo, e cosi il buon Mariano ha deciso di crearla. Ecco a voi la Dacia Latsun (2008-2014), versione marchiata Dacia della Twingo prima serie che era da poco uscita di produzione, ovviamente super base e da piazzare al prezzo di 5900 euro chiavi in mano (per la versione barbon). Durante lo sviluppo ho avuto dei dubbi sui fari, e così ne ho fatte due proposte, una coi fari originali e una con fari più in stile Dacia. Proposta 1 Proposta 2
  13. Non mi sento di collocarli nel genere Mashups onestamente. In generale i mashups sono accoppiamenti senza alcuna logica, messe a caso insomma. Queste invece hanno SEMPRE il filo logico. Comunque non sono solo rebadge, per esempio i restyling non avrei saputo dove collocarli...
  14. Salone di Parigi '18 e mi pare messa in commercio a Dicembre dello stesso anno, non sono due anni ma un anno e e mezzo sì. E per dire, Serie 3 E90 a Gennaio/Febbraio 2007 (circa un anno e mezzo dall'uscita) era molto diffusa...
  15. Cosa c'entra la Jazz con PSA? Tempo fa lessi per gravi problemi di torsione del telaio, che era addirittura dei primi anni '70.
  16. Apro questo topic personale per proporvi un po' di miei photoshop (in realtà se avete cose sul tema, proponete pure) che riguardano un mondo automobilistico alternativo, L'idea nasce con un mio amico ormai un anno e mezzo fa, ipotizzando un mondo parallelo basato su quello reale. I photoshop riguardano delle joint, dei rebadge, dei restying che seguono una base reale ma estremizzati. Lo so è difficile da comprendere, per questo vi propongo un po' di roba per farvi capire meglio. Ah ci tengo a specificare che molti non sono rifnitissimi, li faccio più che altro per dare un immagine reale ai modelli immaginari, senza perdere troppo tempo. Inizio con qualcosa di semplice e lineare. Una Ford Fiesta II Serie a cinque porte ('83/'89), che avrebbe anticipato di una generazione l'entrata delle cinque porte sulla gamma Fiesta, dando forse una spinta necessaria alle vendite di Fiesta II che sino al Fiestino '89 sono state un po' sotto tono. Ma d'altronde le cinque porte negli anni '80 erano diventate necessarie. Andiamo ora su qualcosa di più specifico con questa Renault Modus/Grand Modus Restyling (2010/2015) che ho immaginato per il solo mercato Europeo con qualche ammodernamento e un family felling simile a quello di Clio MY09. Infine concludo per ora con una cosa malatissima. Basandoci sulla Joint che PSA aveva con Mitsubishi, ecco a voi una Citroen C2 Picasso (2005/2010), rebadge basato sulla versione monovolume della Mitsubishi Colt denominata Colt Plus, disponibile in Cina e Giappone, questa l'ho immaginata sul mercato europeo e Cinese (dove tra l'altro la Citroen C2 era la Peugeot 206). Fatemi sapere se vi piacciono queste cose da malati mentali, ne ho tantissime.
  17. Renault

    DR F35 2020

    Questa non è male, però secondo me dovrebbero svecchiare un po' il logo e in generale il family, che quel logo al lato è ormai anziano. Mi chiedo perché non portino anche una segmento B, magari rialzetta, visto che in Italia ormai siamo privi.
  18. E' curioso, su internet non ho trovato altri riscontri di targhette TwinCam su Sierra, nemmeno in foto ufficiali.
  19. Bella questa nuova Subaru...AH NO. Quel tablet non allineato alla linea della console mi da un fastidio che non potete immaginare...
  20. Tra l'altro pratica molto di moda in alcuni paesi, uno su tutti il Giappone, ove si divertono a mettere mascherine della Panda 30 su Panda Supernova, operazione abbastanza gradevole dal mio punto di vista. La ''versione particolare'' è inteso il fatto che sia Wagon o è una serie speciale? Perché mi sembra di scorgere una targhetta supplementare sotto le classiche. In ogni caso grandissima rarità.
  21. Personalmente ho sempre gradito molto la Picanto, e questa la trovo inutilmente appesantita con tutti questi orpelli vari. Interni carini e migliorati. Ma che senso ha fare restyling per modelli che stanno ora incalzando con le vendite?
  22. Se non erro già anni fa si parlò di nuova 100Hp, o sbaglio? Ho un ricordo abbastanza vago attorno al '12.
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